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技师李文东你好,N55 6缸涡轮增压发动机,换的哪两个传感器?换的是新件还是拆车件,进气门积炭多不
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青**装在凸轮轴那位置的两个
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青**一边一个
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青**积炭稍微有点
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技师李文东发个车架号看看呢
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青**
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东换的哪两个
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青**第二张图
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技师李文东
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技师李文东如果偏心轴,马达,发动机电脑没有问题,看看这个集成供电模块
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青**真空漏气会不会这样
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技师李文东积炭清洗了是吧,做一下电子气门系统磨合看看
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青**没洗过
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技师李文东漏气一般不会报这个故障
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青**积炭多了会引起这个故障码是吧
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青**供电模块可以修还是换的
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技师李文东积炭过多,偏心轴调节位置到不了标准位置就会报这个故障
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技师李文东集成供电模块一般都是换
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青**好的
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青**其还有没有引起这故障的
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技师李文东就是上面说的这些遇到很多
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青**好的 谢谢
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技师李文东不客气
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11年的宝马X5 换了偏心轴和伺服马达后报这两个故障 2D43 2DD6你好,根据故障代码显示应该你的凸轮轴位置传感器问题,要么就是插头接触不良引起的,两个故障代码都是关联的,检查完凸轮轴位置传感器和线路后还有问题的话直接更新发动机电脑版就可以了。
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宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车08款宝马X5宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损,你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。
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宝马X5换了偏心轴位置传感器,有故障码,需要匹配吗?
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宝马X5 N55发动机 报2D41故障 换了偏心轴 和马达 拆车电脑更换原装的配件,重新学习匹配
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宝马X5,09款,N52发动机,之前发动机启动一切正常,平稳,但报一个故障偏心轴位置传感器故障,后来换掉传感器之后,车打不着了,报进排凸轮轴同步,进排VANOS控制故障不知道什么原因宝马X5,09款,N52发动机,之前发动机启动一切正常,平稳,但报一个故障偏心轴位置传感器故障,后来换掉传感器之后,车打不着了,报进排凸轮轴同步,进排VANOS控制故障不知道什么原因【车型:宝马X5 2009款 xDrive30i豪华型】 措施:开盖子检查正时,更换偏心轴传感器,若正时存在偏差则更换进排气调整装置及损坏零部件:如链条,张紧器,导链板等
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你好 我这故障码怎么修 我这是宝马X5 N55发动机 我换了伺服马达和轴你检查一下你有没有装好,重新检查一遍,原厂的如果走了磨合问题不大,这个故障码就是电子气门的问题
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进口宝马X5 油表不准 换了油位传感器两个仪表盘修过了还是不行车辆描述的问题,根据车辆的实际情况建议车辆按照我的描述重点检查确认一下根据车辆的实际情况,要通过电阻的测量来一项一项排除车辆的问题。
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你好,咨询一个宝马X5 N55的故障问题,报故障2D55,2C58,33FE,更换了偏心轴,伺服电机,还有汽油泵,故障依旧车辆描述的故障,根据车辆实际情况建议车辆参考,我的描述对其进行完成检查维修工作。根据实际情况车辆故障,也有可能在不做任何维修的情况下,使用一段时间车辆功能也有可能恢复到正常状态,单车辆目前短暂的维修当中必须要参考我提供的维修建议检查维修。
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宝马x5电子气门控制系统退出工作故障,跟换了新的伺服马达还是一样故障,清楚不了根据你的描述和故障码这个故障码一般来说都是伺服马达和偏心轴有问题导致,需要一起更换,你也可以匹配一下看看怎么样,要是不行就需要更换了
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11年宝马X5报前氧传感器加热电路故障,氧传感器换了,故障码依旧 会是电脑板坏了吗?如果出现加热电路故障的话,你首先需要更换氧传感器,如果您更换了原厂的氧传感器,还报这个故障码的话,那就需要重新测量一下线路,如果氧传感器插头到电脑板的线路都是通的,那说明是电脑板有问题。需要测量一下电路。
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