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技师尤一树过三年，你去4S是没有用的，可以拍个照片看看吗 -
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匿名网友现在天黑，拍不清楚呢 -
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匿名网友我给你找一下网络图片，和我这个一模一样 -
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技师尤一树好的！我只要看到漏点才可以判断 -
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匿名网友 -
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匿名网友类似这样的，我让几个维修师傅都看了 -
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匿名网友都说是凸轮轴漏油 -
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匿名网友那我怎么解决，自费修理吗 -
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技师尤一树那只有自费修理啊！过保是不会理你的 -
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匿名网友这个大概维修费用是多少 -
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匿名网友真郁闷，才刚过3年 -
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技师尤一树具体价格还真不知道，这个也就油封的钱，就让你兄弟弄呗 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友感谢老哥 -
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技师尤一树没事，不会弄的来照片再咨询我 -
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匿名网友好的，感谢 -
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技师尤一树不客气
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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢
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我是14年购买了一辆福克斯1.6自动挡车，截止现在已行驶41000公里。但从购车至今，车辆始终存在起步发抖的现象。我近日联系了厂家，让我在4S店里进行了检测后，说是双离合器的问题，并答应免费给我更换。我想请教两个问题： 1.现在更换离合器好吗？更换后对车辆整体有无影响？更换的离合器和原车的离合器有何区别？ 2.更换离合器时，4S店说需要拆解变速箱，同时给车更换变速箱油，他们说工时费可以免除，但换两桶变速箱油需要350元钱，这个钱要我负担。想请教师傅换变速箱油需要几桶？大概多少钱？我负担这比钱合理吗？ 谢谢你了
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钱师傅您好，我这个是11款经典福克斯，1,8mt,里程大概8万公里左右，目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右，做完大保养，更换了变速箱油，第三日走远路，在高速右转大弯，五档，车速大概75~80左右，出弯准备降档加油，发现档杆无法摘下，好像卡死了一样，后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落，重新装上能用，但是后面还是单独更换了同步器。 2，前天地盘刮到变速箱漏油，后在4s更换油封，换了两桶变速箱油，晚上五档50公里左右的速度右拐弯，锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂，发现同步器里面的卡簧无法卡紧，后续是否单独更换锁片同步器就可以解决？ 是否还需更其他部分？ 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题？ 谢谢更换五档同步器组件及卡簧
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师傅您们好， 我这个是11款经典福克斯，1,8mt,里程大概8万公里左右，目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右，做完大保养，更换了变速箱油，第三日走远路，在高速右转大弯，五档，车速大概75~80左右，出弯准备降档加油，发现档杆无法摘下，好像卡死了一样，后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落，重新装上能用，但是后面还是单独更换了同步器。 2，前天地盘刮到变速箱漏油，后在4s更换油封，换了两桶变速箱油，晚上五档50公里左右的速度右拐弯，锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂，发现同步器里面的卡簧无法卡紧，后续是否单独更换锁片同步器就可以解决？ 是否还需更其他部分？ 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题？ 谢谢同时检查一轴有没有变形。拨叉有没有磨损
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各位大师好!我的车是2012款福特福克斯1.6AT乞丐版，目前行驶16000公里，去年7月份提车，多在市区行驶，偶尔开空调的话，油耗可达的12到13升。速度如果有，5到60以上油耗就只有每百公里6到7升油。而且，市区低速的时候，顿挫感很严重。上次保养去4s店，反映油耗高，然后他们给我升级了一下程序，现在的油耗反而更高了，每百公里油耗达到14到15升。 请问各位大师: 1可否去4s把程序降级到我提车时候的状态？ 2低速顿挫的现象可否改善？ 3我的油耗正常吗？个人感觉是卡罗拉类型的车油耗的两倍，如果有可能怎样去改善这些问题？ 4早上着车前，我的电瓶电压是11.8伏。是否电瓶在快电了(每天都有开车)。 谢谢
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2014年9月买的新福克斯自动风尚，应该是2012款的，跑了58000公里，最近半个月问题有点多，先是路上刹车忽然变硬，马上拿去4s店说上次在保养（在外面）的时候换刹车油没有把空气排干净，就给我重新换了刹车油，之后开了几天又出现一次然后又消失了。另外一个毛病更惨，也是最近半个月偶尔听到发动机有异响，像是大马蜂飞来飞去那种，熄火后重新打火就没有了，悲剧的是昨天走在高速上忽然就走不动了，前进后退油门各种无效，空档给油转速都能上去，仪表盘上没有任何故障征兆，拖车拖到4s店后半天也查不出什么原因，说估计是发动机故障，后来点火过后直接慢慢自动熄火，现在一天了4s店还是没有查出问题，问了修车的朋友说可能是我的油泵坏了，请问老师到底啥问题暂无
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我是新手，开的福特13款经典福克斯，14年11月产，目前才行驶1万公里，去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体（是润滑油？）然后近一两个月开车过减速带（高一点那种）的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音（应该是刮到顶千斤顶的那条梁，因为声音考左外侧）。但是平常都没什么，可以正常行驶，高速也开没问题，就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过，很小心的，感觉只有开跑车才应该要这么小心！ 请问： 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢？一般是要如何修理的呢？ 2)我平常能开，说明悬挂没大问题吧？ 3)这种应该属于车质量问题对吧？4S店应该要免费帮我解决吧？ 希望大师们能多多帮帮我这个新手，非常感谢！！
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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现在有很多4S店，都在推这个“终身免费保养”服务，我们听起来好像还是划算的，其实这只是4S店留住客户的一种发生罢了。据了解，从今年正式实施的新版《机动车维修管理规定》中明确指出，“托修方有权自主选择维
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