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技师张雄最容易引起这个单向阀损坏的,就是发动机高温和机油油道里面有脏东西,堵塞,引起油压高
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技师张雄请问有没有彻底清理过油道
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AK男人问题高温,昨天换上去一个,今天跑得几十公里又没有动力,又出现P0011故障码了,真是头痛啊,
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AK男人油道油底壳拆下来洗过了,现在就是无法了,那个单项阀是不是也有分厂和原厂啊,
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AK男人如果不要这个阀可以正常使用吗
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技师张雄原厂副厂都关系不大。
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技师张雄你清洗油道就是拆个油底壳清洗吗?
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技师张雄这种清洗方法不能完全清洗干净油道
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技师张雄这个发动机,0011这个问题,难住了不少英雄好汉。 清理油道,要分解发动机,拆下曲轴,机油散热器,缸盖等,只剩下缸体,然后先用高压水枪冲洗机油油道,清理出里面的机油杂质,清理干净里面残留的密封胶。然后用化油器清洗剂,清洗油道。最后用高压空气吹干,安装单向阀。 对于其他附件安装时,要先对齐进行清洗,然后再安装,比如机油泵,散热器,滤芯座,这些零件都要清洗干净,然后涂抹密封胶,再安装,安装时的密封胶不能涂抹过多,否则会再次堵塞
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AK男人彻底清洗是不是破散发动机啊,
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AK男人如果不要这个阀,可以正常使用吗
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AK男人今年去年我一直咨询你过好多就是搞好了,没有多久又出毛病了,真是无法了
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技师张雄彻底清洗,就是你说的破散发动机的意思。 如果不要这个单向阀,每次启动的时候,发动机会响几秒钟。然后因为没有单向阀,脏东西有可能会进入缸盖上部,堵塞上部油路或者零件,比如vvt电磁阀,或者vvt皮带盘。这只是有这个可能性
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AK男人我的意思是不要阀了,把他卖了,现在就是哒哒哒的异响有故障码不好出售得
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AK男人如果不要阀能管十天半月就可以了,
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技师张雄哦,这个可以的,只是会在启动的时候响一下而已。后期你不用了,谁接手,就听天由命吧
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AK男人就是啊,响几秒钟倒是没有关系,只是后期谁用听天由命了,我为了换这个阀都换了去,4次了,真伤不起,
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AK男人也许也是我们这里的师傅没有一次性把发动机破开给我们解决
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技师张雄我们都是分解清洗干净,再安装,只有偷懒的师傅,才这样将就安装,
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技师张雄清洗干净安装,目前我们这里没有一个返工的
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AK男人现在如果破开发动机工时费高,只能不要阀了,尽快卖了,就是最好的办法,谢谢你李师傅
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AK男人你们一般破开发动机工时费是多少,
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技师张雄我们一般对于这种情况,首先是取得车主同意,按大修标准修,保证车主10万公里不出问题。但是要在我们这里定期保养。一般预算下来再6000左右
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AK男人李师傅,就是安装这个单向阀你们是怎么安装的,我觉得我们这里的师傅每次安装都直接用铁的东西敲阀进去,这样阀的边上就有点损伤,所以每次都是里面的弹簧和红色的塑料蛋珠跑出来,有什么办法把阀敲进去又不伤到阀
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技师张雄我们用压床压进去的,缸体放地上,这个孔处于地平线,上面找一个合适的推杆,再上面就是千斤顶,千斤顶上面以压床上面的槽钢为止点,压进去的,用不了多少压力
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AK男人因为那个阀损伤了,所以机油有压力就会把那阀里面的弹簧冲出来,所以换了三个阀都是阀里面的弹簧些冲出来,所以我发现这个细节想给你说哈,
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技师张雄如果大力撬进去,是有这种可能,引起单向阀损坏
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AK男人我们没有掉发动机下来就在上面换的,
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技师张雄那就只有撬进去
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技师张雄千斤顶不好安装
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AK男人撬进去要损到阀啊,可以在阀上面放一点胶皮在又东西撬进去,你觉得可以吗,
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技师张雄胶皮在敲击过程中容易损坏,最有效的方法是压进去,
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我的科鲁兹1.6L的,经常坏机油单项阀,都换了好几个了,每次换一个上去就跑两百公里左右就坏了,故障码老是报P0011.发动机哒哒哒异响,到底是什么原因请师傅些分析哈,
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我的科鲁兹13年的,手自一体1.8的,刚能换的油箱和油汞,刚开始几天在市区跑还正常,可加满油跑高速6百多公里油表针下到一半就没反应了,车停下一来在点火油针指向差不多到底了,再加2百块钱油满了,没开几分钟油针一下降了一格,但是又开了6百来公里油表针才降到那(图),我怕没油就去加油结果才加几十块钱油枪就跳了,什么原因,求解,
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13年的科鲁兹1.8的手自一体,刚换的油汞,刚开始几天正常,这两天丶跑了一次高速回老家发现在高速上、跑了6百来公里,油表降到一半,就没反应,把车停下又半个小时再点火发现油针降到底了快,马上加了2百块的油(5块5一升)油表为满格,开了没几分钟很快降了一格,没在意,又开了5百多公里,油表才降到(如图)我想油表不对,怕没油又去加油,结丶果一白块钱的油都加不到油枪老跳,是什么故障?
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你好,我是11年的科鲁兹,买的2手车,接车第二天就因为节温器坏了,水烧干了高温爆表,但是没拉缸,缸垫也没坏,但是曲轴后油封漏油了,换完以后跑了几十公里,发动机故障灯亮了,跑去检查说正时不对,代码忘了,说曲轴和凸轮轴什么位置不对,还进气,排气什么的,没记清楚,检查完正时是好的,换了正时皮带,灯还是亮着,修车的说可能是因为高温,缸头什么的铝的东西有变形,我感觉不会,请帮我看看,急
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11年的科鲁兹自动档,前几天换防冻液时师傅拿高压水壶粗管打水进去,从水泵位置出来,水泵位置水管拆开了,打了几分钟,后换上防冻液后就出现开锅现象,水壶里怎是咕咚咕咚响。加满的防冻液,跑一会就要蒸发了,水壶里面又没水了。加了几次?开车的时候都能听到那个水壶,的响声。今天把水泵拆下来检查了,水泵是好的。防冻液里面没有机油。只有颜色也是正常的。不知道是什么原因?重点就是要检查一下。是不是防冻液缺少?
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你好,我的是12年的科鲁兹手动挡,八万公里的时候,不知道什么原因跑的时候,就挂不进去挡了后来拆了变速箱五档的卡簧坏了,最后更换了分离轴承和面片,但是现在冷车离合器挺好用的,车一热就起步抖的特别厉害,而且热车多踩几脚离合器就没压了,换了好几个离合器总泵也不行。我想问一下这是哪的毛病了?主要是检查离合压盘还有分离轴承泄压没有,漏油没有
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大修的车,右边前纵梁切割换了新的,方向机也维修了,发动机没坏。 修了好几万。 加油,油门踏板感觉有细微高频率震动,不润滑,离合器踏板,刹车踏板都有点,怠速轻微点。 不知道什么原因。才几千公里,去4S那边检查也检查不出来。就是有一次4S在马路上调了前束之后才有的。发动机怠速没有特别震动,
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11年1.8自动档克鲁兹。不带涡轮增压。 故障。汽车被车主使用高温, 到店维修时发现副水壶内有很多油泡沫。 机油是干净的,怀疑油水分离器坏了。更换油水分离器。 换好后加水发动。 汽车风扇一直转不停,接着更换了调温器。还是一样。然后有换了调温器基座上的一个水温传感器。 风扇不转了。但是发动后车子老是高温。高温风扇也不转,测量节温器上的两根线的电压值有时12伏。 12伏的时候风扇就自己转起来了。 一会儿又没有电压。而且两根线用万用表测量到负极都有12伏电压。 求大神指教什么原因。怀疑是线路出了问题。不知正确不正确。建议用万用表测量线路是否短路了。
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧天然气,也没劲,冬天难启动。启动后声音大要死,当当当的,还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了?当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了,换了气门,换了机油散热器。好了,一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油,他们说是管道里没洗干净的,过段时间多换几次水就干净了。我开了两天,每天也就来回几公里,检查发动机油是好的。第三天,我值班,把车停办公室外,晚上还是零下几度的,值班24小时,想去市里,上高速,早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了,一马达打着,凑合开了三公里停家门口,打电话,他们赶紧跑来了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了,好了不跳了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店为解决这个问题,又把正时反复检查拆了又装,没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了,我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油,防冻液,机油散热器换三个,还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?我想那次机油里进水变奶油色,我又打着开了二公里,他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了?或者已经把曲轴,瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了,但是一马达就来了。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗,
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