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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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技师金叶您好您的车悬挂检查了吗?有松动的地方吗
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匿名网友他们抱着轮子摇过 不松动
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技师金叶那就是轮胎或轮毂的问题。
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技师金叶前轮
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技师金叶肯定是
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匿名网友轮胎调换过跑 动平衡也做了 都还是一样
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匿名网友轮胎 轮毂啥毛病啊
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技师金叶失圆
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匿名网友就是过个坑方向盘都会晃 高速不用力手都不好把方向
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匿名网友轮毂轮胎换过新的 一个
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匿名网友低速过坑方向盘也会晃 感觉震手 路感太强
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技师金叶换一个修理厂,先检查底盘有没有旷量,松动。
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技师金叶修理厂技术太差,这不算难题
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匿名网友我的方向机现在是一个翻新机 会不会有影响
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技师金叶一般不会
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匿名网友有没有推荐的修理厂
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技师金叶您是哪里
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匿名网友贵州兴仁市
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技师金叶我是北方的,不好意思
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技师金叶到当地有名气的,干的时间长的修理厂
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技师金叶稍微有点经验的师傅就能判断
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匿名网友这家开6年了 都找不到原因 这一个月天天在修车路上
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技师金叶那就索性到四S店
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技师金叶只检查一下,不维修,也花不了多少钱
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匿名网友
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匿名网友换了这些东西
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匿名网友4s听说是个大坑比 检测费多少钱啊
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技师金叶哦!撞了左前角呀
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匿名网友对 基本上换完左边
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技师金叶不是基本是全部,一般检测费在一百左右,让他们给看一下。
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匿名网友只是这些配件全是副厂
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技师金叶说实话,副厂件质量差是其一最主要是怕他们安装不到位呀!会存在安全隐患的
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匿名网友对了 有个问题 半轴换副厂为什么急加速底盘会抖动 换上旧的就不抖了
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技师金叶急加速底盘抖,那百分百是半轴有问题
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技师金叶半轴内球笼有问题
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匿名网友40码明显
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技师金叶对,速度再高就不明显了,而且只是加油时明显
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匿名网友换了2次半轴都这毛病 淘宝上的配件可以买不
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技师金叶您要么去找修理厂,让他们想办法搞,要么去四S店,淘宝上个汽配城市场都一样,全是副厂的
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匿名网友修理厂说半轴抖动是差速器间隙左右不一样 跑一跑磨一磨就能好是吗
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技师金叶瞎扯,别听他们忽悠
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匿名网友方向机翻新件 现在方向盘路感太强震手 高速方向盘晃动 这个是悬挂件的问题吗 方向机有没有问题
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技师金叶是悬挂或轮胎的问题,具体要实际检查的,推测是没有意义的。
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匿名网友就是不关方向盘的事是吧
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匿名网友不关方向机的事是吧
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技师金叶对
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匿名网友我问清楚我怕4S到时候要我换方向机
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技师金叶你先让他们检查问题,到时候出了结论您再找个理由撤出来
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匿名网友方便加微信吗 到时候即时沟通
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技师金叶我们有规定,不允许的
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匿名网友那到时候怎么找你 这个只有24小时
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技师金叶我们不允许留联系方式的
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技师金叶您那里是不是可以添加关注什么,您看一下
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技师金叶设置里面
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匿名网友来4s他们是要看4轮定位 我才刚刚在外面做过 方向不偏就是抖
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匿名网友怎么办啊4s也不行啊
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技师金叶给他们好好说呀,行驶中方向盘晃,
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匿名网友他们试车也晃 但是是不看数据就进行不了下一步
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匿名网友怎么办啊哥 到底什么问题
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技师金叶那就看数据吧!做个定位大概二百元
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匿名网友妈的这里400块
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技师金叶太黑!那咋办?
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技师金叶私下给他二百呢?
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技师金叶只要他收了二百,顺道把所有的问题都看了
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匿名网友私下给钱也给不了 400四轮都做了
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技师金叶那您自己看看该怎么办!
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匿名网友你给知名个方向 他现在调换轮胎又去试车了
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技师金叶您要想解决这问题,必须要花钱的,他们有方案,就让做,就行了。
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匿名网友还是一样 做了四轮定位 比以前好些 但抖动依然存在
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技师金叶他们没说抖动的原因吗?
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技师金叶你告诉他们,问题没有解决,让他们继续解决,
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技师金叶不然就投诉他们,收了钱没有解决问题。
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技师金叶吓唬他们。
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匿名网友去哪投诉有用
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07年雅阁,前些日子被另一辆车从侧面撞了,垂直撞的我右前轮,当时的情况是右侧转向拉杆外球头(拉杆)严重变形,车头被横推45度,车开不了了,到修理厂更换了被撞坏的外球头(拉杆)并做了定位,上路行驶时问题出现了:(1)遇到颠簸路面方向盘剧烈晃动(不是抖动),轮胎的颠簸感明显加大(比撞前)(2)当车停在左底右高的路面时,方向盘会自动向左侧耷拉90度,请问我们应该重点检查哪些部位,谢谢。
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您好,我是七代本田雅阁2.4,跑了26万公里,车子在油门踩到1800到2000转是动力提不上,发动机声音变大了,再用力深踩油门到2000转以上这种现象消失了,请问这是什么原因,变速箱油、火花塞都换过了!还有在D档等红灯时发动机抖动较大,就是手放在方向盘时明显感到手指在晃动,在N档情况下好很多,请问可以解决吗?此车还能跑1000公里长途吗?
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06年雅阁,两年前油耗增高,一箱油市区跑300公里以内,加速转数高速度起不来,带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉,油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉,这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题,换过一个空气流量传感器,氧传感器,变速箱油换的本田自动专用, 查了本地维修店找不出问题,请给一个大概思路根据客户提问,变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢,所以一定是驾驶习惯的问题
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您好:本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里,今年年初开始发现刹车有抖动现象,随即将前刹车盘和片全部更换,起初抖动现象不明显,越往后发现高速抖动越大,尤其是80-60迈的时候抖动最明显,检查底盘无松动,检查不出问题,实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件,同样一开始没有抖动,大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象,方向盘、座椅、人均感觉到抖动,动平衡,四轮定位都做过,请问大师到底是什么原因?能否帮助解决,谢谢!你好,如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了,如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了,建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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车辆老化问题?这车有七八年了,八代雅阁,不知道是不是到问题集中出现的时候了!大概有两个方面:一是最近车辆低速的时候,感觉有那种噔噔的异响,不是方向机的问题,不打方向,甚至不过坎,走平路二十迈左右也会听到,速度快的时候不明显;感觉像是前置悬架的问题,不知道这个该如何修理,像是胶件老化了,需要更换配件还是把上下摆臂全部换掉?全部换掉感觉太贵了,似乎也没必要!二是车内导航屏幕出问题了,一开始长按还能亮,现在直接不行了,最开始倒车影像没事,现在也打不开了,不知道是线路的问题,还是开关电源键的问题?今天刚才还发现中控台位置有那种类似时钟秒表的有节奏的声音,车不动也会有,不知道是不是和这个屏幕问题有关?挺郁闷的,麻烦师傅们有空了,结合经验,帮忙解答一下,十分感谢!底盘异响,胶套老化,球头松旷都有可能得。
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我的车是07年的本田雅阁2.4因事故修车拆装了发动机现在发动着车后怠速感觉方向盘有点抖动加油共振声大检查了全车机脚胶都没问题发动机也正常发现给前机胶上供真空气的电磁阀两根小管一根接在前机脚上一根没有接查资料应该接在前气管上但这款车的前气管怎么也找不到接头进气管拆下来也没有找着请那位大师给指导
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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大师好,7代雅阁的车。今天打方向的时候左前轮有异响,开进修理厂。车子升起来,师傅用手摇轮胎,左前轮不会摆,右前轮会摆动,师傅说是右前轮轴承坏了,我不是很明白,右前轮轴承坏,为什么左前轮会有异响。师傅的解释是声音会传导的,问问大师是不是这样。还有轴承坏了有什么症状?我现在症状是方向有点重,高速的时候方向盘有点抖,还有就是开头说的打方向左前轮异响。另外补充一下,今天还发现左前轮横拉杆球头有稍微漏油,我觉的异响应该是这个原因,可师傅说是轴承的原因。请大师指点一下。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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