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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友?
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匿名网友收不到语音
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技师张雄您是不是没有更新汽车大师app呢?还是采用的网页提问,如果更新之后听不到的话,我可以用语音向您说明。
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匿名网友支付宝第三方
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匿名网友这是什么问题
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技师张雄那我就用文字向您说明。
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匿名网友支付宝第三方
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匿名网友行车中挡杆松油门有点抖动车也是
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技师张雄是这样的,因为车辆本身,他的挂挡杆跟变速器是连接的,有的车型它采用的是拉线,一个车厢采用的是连接杆,当发动机,变速器,加油门收油门的时候就会产生一个前后晃动,那么就会带动这个挂档杆产生一个抖动,这种情况我们应当首先检查一下变速器和发动机的支架,就是说可能这个支架橡胶存在老化,或者是中矿由于当我们收油门加油门的时候,产生了较大的扭动,所以带动这个挂档杆产生了一个抖动的现象。
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技师张雄或者是松矿……
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匿名网友车松油门加油门无论车速快慢都是坑顿几下挡杆也抖动
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技师张雄里面有错别字,我正在开车,稍微一会儿我再回复您。
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匿名网友支架橡胶中况是什么
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技师张雄我的意思是说,我们加油门收油门的时候,由于这种动力的传递与丧失,所以会导致发动机产生一个前后扭动的现象。所以连带挂挡杆或者是挂档拉线,就将这个扭动传递到了挂档手柄的位置。就出现了一种挂档手柄,出现了抖动的现象,这种情况首先检查发动机的支架橡胶,看看它是否存在老化,松旷。
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技师张雄支架橡胶松旷老化。
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匿名网友这种情况需要维修吗还是车正常老化
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匿名网友维修成本大吗
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匿名网友这种情况需要维修吗还是车正常老化
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技师张雄如果说这个东西本身已经老化的话,更换成本不是很大,也就是百十元左右一个。但是这种情况,如果说没有影响到舒适感,那不用更换。
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匿名网友松油加油门时发跟你能理解吗!跟的
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匿名网友就是松油加油时车一停顿一走两三下
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技师张雄不好意思刚才有点事情。您说的这个意思就是在行驶当中,特别是低速行驶的时候,我们一收油门,然后车辆感觉顿一下,然后在加油门的时候会顿挫两三下。
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技师张雄然后顿挫的时候会导致这个挂挡杆前后产生一个抖动。
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技师张雄是这样吧。
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技师张雄车辆在收油门和加油门低速的时候,产生一种顿挫,特别是一档尤为明显。在这种档位下产生的属于正常现象,这是由于传动比的原因导致,但假如说我们挂到其他的档位,比如说中速行驶也出现这种情况,而且加速时连续抖动两三下,那这就不是正常现象了,这种情况就应当考虑是否点火的问题引发的抖动,正常的情况下,我们加油门的时候,应该是顺利提速。连续顿挫两三下。那估计是点火可能有问题,首先检查火花塞同时检查点火线圈到火花塞的位置,是否存在漏电。这是针对加油门时产生连续两三下抖动的故障判断。
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技师张雄但是假如说车辆在收油门和加油门的时候,产生一个顿挫。引发了挂挡杆前后抖动的现象,这种情况针对挂档杆抖动这个现象,那么就考虑是发动机支架的问题。特别是在低档位的时候,这种抖动它肯定是存在的,但不应该特别大,毕竟发动机肯定会产生一个前后扭动的现象。但假如说这个挂挡杆前后抖动的位置非常大,那就应该考虑是否发动机支架存在问题。但是跟上面所说的加速时顿挫两三下是没有关系的。因为支架橡胶老化,不会影响到加速时产生多次顿挫。
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赛欧1.2 amt 不踩油门起步和倒车抖动厉害,感觉左前半轴和变速器位置,换挡也抖动,行驶中左前轮有松旷的异响。你好朋友你这种故障现象的话都是你这个发动机变速箱这边机脚垫损坏导致的问题需要进行更换这个发动机还有变速箱的脚垫来解决你这个问题因为这个发动机底盘异响的话不排除你这个方向机球头还有下支臂损坏导致的故障这个需要把车辆顶起来检查一下下支臂还有方向盘球头如果有损坏送货的话进行更换掉就可以了按照我跟你说的进行这个让维修技师帮你排查这几个问题就可以了。
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我的06款雪佛兰老款赛欧,冷车难以启动,要带的油门才启动的了。怠速不稳,车子才动起来的时候,怠速突高突低。行驶起来,车子还会打顿!
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大师好?一台雪佛兰赛欧手波六年车,正时时走链条的。停车下来,急加油和快速松油门,排气管未端有放炮声。换了火咀,清了节气门,清了喷油嘴。还是一样放炮。还有怠速和车在路上跑,车的动力都算可以,发动机都不抖。急啊大师帮帮忙。
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大师好!雪佛兰赛欧手动挡,13年的车,行驶43000公里,近期出现车辆行驶中,不踩油门的情况下,不管挂几挡,车子都会加速行驶,怠速也会逐步增加,不得不用刹车降速,车子熄火从新启动,才会恢复正常!近一周出现两次,请问这是什么毛病?谢谢
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你好 我的是雪佛兰赛欧3 11款的amt变速箱半自动的 现在的问题是挂挡到5档的时候 把油门松开 再踩下去就会在空挡上了 车子发动机一下子就很响了 请问这是什么原因啊是变速箱5档跳档,需要更换5档同步齿。在车上拆掉变速箱后盖可以更换。
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11年的雪佛兰新塞欧1.2L发动机跑了7万公里,现在动力不足,跑高速最高只能跑八十码还是空车情况下,火花塞新换的,机油也是级别高的,怠速平稳,急加油门正常。无故障码,起步加速有些抖动。发动机动力不足,需要检查供油,排气系统,把三元催化拆掉试试,
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雪佛兰赛欧在自动行驶中转速升高到4.5千 但不提速 那种感觉就和 手动挡的车挂挡没有挂进去就踩油门很像 但是这种情况很不频繁 上一次有这种情况 还是一个多月前 请问这是什么原因?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况应该是他的机电单元锁关了,所以说你这个要对几点单元进行维修,暂时你不休的也可以,但是最好把它修掉。
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05款雪佛兰赛欧,手动挡,发动机怠速不稳,发动机抖动,行驶过程中明显感觉加油不连贯,一阵一阵的,火花塞,喷油嘴,节气门,进气都检查过,没有解决问题,请问下一步维修检查思路或者推荐一个成都维修发动机厉害的地方您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,只能说明他的系统可能存在有漏气,你要把他的近期数据流转却直发给我,我来帮你判断
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡,停车四五天没使用,熄火前挂在P档。打火启动后,换挡按键按不动,导致挂不了档。重打火启动,或踩刹车踩油门胡乱搞搞,偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火,再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火重点检查一下刹车真空度,真空管,单向阀,刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
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2005款雪佛兰赛欧自动挡,有时会有有时又没有,就是S档一直闪烁,挂档狂吃响一声,然后松开刹车没反应,家很大油门车才开始动,初始阶段没力,跑到40码以上和正常一样,上坡的话D档直接上不了,除非挂12档。而且转速也很高才上的去。困扰很久了,麻烦大神分析一下。传感器在变速箱里边或者外边。建议维修。
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