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技师卢二辉您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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匿名网友您好
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技师卢二辉有关系的,手工更换3.5升是不够的,变速箱油有油位观察的,应该没有加够
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匿名网友哦,加速无力和这个有关系吗
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技师卢二辉是的,有关系
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匿名网友哦哦,谢谢,那我今天在出去检查一下
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉好的👌,你可以点击我的头像加关注,有什么用车问题方便向我咨询
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匿名网友您好师傅,麻烦再咨询一下,这个如果加少了是直接添加就行还是要全部重新更换
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技师卢二辉直接添加相同型号的变速箱油进去就可以
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友朗逸是在哪里看出加油量的
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技师卢二辉下面放油螺丝拆掉,车辆打着以后出油就是正常的,不出油就还不够
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匿名网友哦
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匿名网友他们说这车一般就加3.5升
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匿名网友加多了有关系吗
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技师卢二辉手工更换的话要添加5升油的,放油螺丝里面还有一个塑料螺丝,应该没有拆掉放油吧,没拆掉就放不出来5升油
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匿名网友哦哦,好的
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技师卢二辉好👌
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您好,09年朗逸1.6自动挡,6档降5档的时候有顿挫感,而且伴随有轻微的手电钻一样的嗡嗡声,请问是什么原因造成的,里程是91000公里,两个月前更换了变速箱油新的变速箱油比旧的要稀,因为之前旧的比较脏,而且变速箱内部也没有清洗, 这种情况可以跑一段时间观察一下,不行的话建议用循环机更换一次变速箱油,彻底清理一下
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11款大众朗逸1.6自动挡P档挂R档声音很大duang的一声,冷车声音大,热车就没有声音,请问大师这是什么原因,六万公里的时候换了六速变速箱油,没有用机子换,用手换的,我现在要怎么处理。手动更换,没有拆油底壳,应该是残留的变速箱油和新的。混合引起的,把油底壳拆了,变速箱滤网更换了,然后在看看
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始,车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外,还伴有类似敲缸的声音,但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小,声音大的时候,坐在驾驶室里能够听得到,并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门,大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候,也能听得到。有时正常行驶的时候,会有顿挫感不是换挡的顿挫感,[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉],持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响,平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好!加油门那种当当的声音大众车确实有,一般都是轻微的,不是什么大问题,建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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13款6月朗逸 1.4t 手动 朗逸 将近4万公里。 之前在4s店保养,用的5w30机油 上次自己买的嘉实多极护 5w40的机油 但感觉有好高了很多! 请问四年左右4万公里的车子保养,机油到底用5w30更好,还是5w40更好? 另外朗逸的手动变速箱油多久换一次合适? 我的手动变速箱,经常在刚启动的时候挂倒档挂不上。感觉特别得涩。经常是先挂一下一挡,然后再挂倒档才能把它挂上去。请问这是变速箱油润滑的问题,还是手动变速箱本身自己的问题?5w~30属于全合成机油,低温流动性好,发动机噪音小。5w~40属于半合成机油,低温流动性略差。所以如果加注5W~40的机油感觉发动机噪音大,油耗高。可以继续使用5W~30的机油。倒档不好挂,建议调整一下档位拉线。
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您好,我是09年朗逸1.6自动挡,车跑了9万公里了,前段时间去换了变速箱油,换油师傅说机器坏了就手动换了一下,但加注的时候,只加了3.5升,因为漏油的时候直接漏到大油桶里,也不知道漏了多少,我现在担心会不会没有加够或者是加多了,这个从哪里能看出来这个加的量没有什么问题的,检查够不够都是看放油螺丝的位置,启动之后放油螺丝口有油漏出来了就表示够了
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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2011款1.6手动品雅朗逸,之前问过这个问题,就是有时候冷车一档起步顿挫,有时候顿挫的非常厉害,整个车子都抖的跟拖拉机似的,但是只是一档起步才会这样,其他档位不会,车子热起来以后也不会。这个问题是偶发的,也就是说不是每次都会这样,天气冷或者下雨发生频率会高很多,气温高的时候基本不会。之前问过这个问题,大家都说要换火花塞清洗节气门,但是现在这两样我都做了,还是有这个问题,我想请问一下是不是变速箱的问题?或者是离合器坏了?还是其他什么原因?谢谢各位大师。
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16年7月份新朗逸,6速AT手自一体变速箱,加油提速和爬坡卡啦卡啦响,换了新半轴,火花塞,合成机油,汽油格,机油格,均未解决问题,车辆原地挂空挡加油不响,车辆顶起来挂挡空跑不响,只有在轮胎受力情况下才响,声音跟手动挡不配速打齿声音一样,比如2挡的速度换了4挡这种咔咔响,检查轮胎轴承也没问题,冷车时候不响,开个20分钟车热了以后跑起来加油就响,是变速箱问题吗?
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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