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技师李金三你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李金三发动机怠速的时候有没有异响?
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匿名网友你好 我的别克车发动机异响 哒哒哒的声音
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技师李金三发动机怠速的时候有没有异响?
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匿名网友怠速时没有这个声音吧
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匿名网友踩油门就有了
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匿名网友没有异响
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技师李金三原地加油门会不会响呢?
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匿名网友稍等一下我去试 应为这车平时不是我开
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技师李金三好的。
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匿名网友怠速就很响
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匿名网友除了发动机的声音感觉还有另外的哒哒哒的声音
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技师李金三频率很高的嗒嗒响?
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匿名网友不是很高 空油门三四千转会提高一点
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匿名网友但感觉跟油门不是同步的
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匿名网友一秒2但3下差不多
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技师李金三和加油门听到的声音是一样的?
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匿名网友加油门和油门声音有区别开
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匿名网友但是会加快一点
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技师李金三
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技师李金三是否图片中这个位置发出的?
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匿名网友对的
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匿名网友请问师傅是什么原因
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技师李金三这里是发动机的高压油泵,
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技师李金三您跑起来听到的声音和怠速听到的一样吗
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匿名网友嗯 尤其冷启动天气冷特别严重 夏天没那么严重
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技师李金三热车后声音会消失吗?
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匿名网友这个我没有关注过 不过我短途开过 会减轻
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匿名网友踩油门时候会加重
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技师李金三冷车声音比较大,需要重点检查发动机气门液压挺柱和正时链条张紧器,。距离上次保养多久了?
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匿名网友刚保养完
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技师李金三保养之前也是有这个声音?
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匿名网友换了机油没有得到任何改善
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匿名网友嗯对的
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匿名网友换了之后反而感觉加重了 声音
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技师李金三换了什么机油?
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匿名网友灰色壳牌
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技师李金三有没有让修理厂师傅听一下异响?
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匿名网友有听把 别克4S店他们反正就是拆发动机 拆了再看 我就回来了
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技师李金三判断要拆发动机的话,应该是正时链条或者发动机气门的声音。。
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匿名网友油底壳滤器这次也清洗了
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技师李金三清洗油底壳滤网,是防止滤网堵塞造成机油压力偏低,那范围缩小到发动机气门液压挺柱,。
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匿名网友好的 那我再去看看 如果还有问题着么联系你
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技师李金三
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技师李金三可以用微信识别二维码关注我。。
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匿名网友好的
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别克君威09款高配发动机在行驶的时候如果不开空调就不会发出哒哒哒的异响如果开了空调行驶就会有哒哒的异响跟柴油发动机的声音一样四s店说要换正时链条要一万五码【车型:君威】【车型:君威】如果确定是正时链条响的,那就需要更换正时套装的,服务站这个价格偏贵的
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别克君威09款高配发动机在行驶的时候如果不开空调就不会发出哒哒哒的异响如果开了空调行驶就会有哒哒的异响跟柴油发动机的声音一样四s店说要换正时链条要一万五码【车型:君威】开空调发动机负荷比较大,在4s店更换会比较贵,可以到修理厂更换,可能是正时链条或者张紧器,皮带张紧轮的声音,
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别克君威2.4怠速发动机异响,尤其跑起来低速加油听见发动机嘎达嘎达的响,不知道什么原因
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老别克君威2.5发动机低转速有时会发出哒哒响是什么原因
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你好,别克君威2.0发动机,热车出现哒哒哒异响,扒掉电池阀就不响了,温度在90度都会出现了主要是油压问题,需要测量发动机缸盖的机油压力,检查发动机油道是否堵塞,还有可能是电脑版无法控制凸轮轴电磁阀调节油压,线路或者发动机电脑版有问题,,
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别克君威在上坡受力的时候,大概1200-2000转发动机出现哒哒哒异响,超过这个速度就没有了,挂pn档踩油门至1200-2000转的时候都没有,只有挂d档或者r档的时候在这个转速才会有这个只是验证他的一种手段,你不验证你永远不知道。其实啥意思呢,你只要这一块验证完以后一样出现直接更换发动机100%不响。而且具体是发动机里面哪个响呢,这个就是链条跟里面的那个活塞缸壁之间间隙大它们之间会发出响声,你要非要找到哪个点,那你就要换实验,也就是说啥意思呢,它不可能都没事出现这样的现象知道吧?很多东西不是凭感觉的啊,他如果说能够确认链条那一块确定没事,那就不用考虑这一块,那为什么他还说是这一块的响声呢?不是自相矛盾吗?因为你链条没换但都是存在的可疑点。因为链条的话,就相当于我们更换机油和更换机油滤芯之间的关系。不能单个进行换。他们之间是完美配合的,必须同步更换。通过长度那个测量的话,是判断的它的一个大概的依据。不能够作为它短,就一定不会异响的依据。包括我上面提到的机油压力。只有达到我上面说的那些数值的话,那么才是标准。那么剩下的积碳的话用眼一看。通过内窥镜直接就可以看到。只要不是特别多就忽略它,就直接就是发动机的问题。
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请问03款别克君威发动机低速运转有时会发出哒哒的响声,是什么原因导致呢?
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别克君威 2015款2.0L 自然吸气。冷车启动时,发动机偶尔会有“哒哒哒”的异响。请问这是什么声音?应该怎么办?谢谢!
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别克君威2.0 发动机vvt轮有哒哒哒的声音,冷车不响,热车起步加油响,热车空加油不响,发动机不报故障,更换过正时链条,好了3天,又开始响了你好,根据你描述这种情况,已经更换了正时链条。换了正时链条的时候好了三天,发动机机油的压力缸体4个,缸盖两个。说明机油的压力明显的不足。而出现这种情况是机油油道。堵塞造成的。因为cVvt阀是由外面的OCV阀也就是机油控制阀控制的。如果机油压力不够。就会导致可变气门。想提前打开打不开,相延迟打开打不开。而内链条就会发出这样的响声。因为更换了新链条以后。链条的齿隙是比较紧的。所以刚换上的时候没有这种响声。
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你好,别克君威2.0自动挡,在热车受力出现哒哒哒异响,一般在1500转的时候,温度在90度才会出现,如果不在d当在其他档位,加速到1500转均无异响,怎么回事特定转速,中低速出现这种情况 按照平常维修思路 一是燃烧室积碳,也就是气门底座积碳 二是正时或者是调节阀调节不到位 三是半轴球笼有间隙,一般就这几种情况! 燃烧室积碳,最好是用内窥镜看看是否严重,严重的话,需要用专门的设备清洗,有那种专门的核桃砂清洗
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别克君威冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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别克别克GL8冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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