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技师孟帅帅根据你说的这种情况,起步的时候抖动一般都是离合器的问题,离合器压盘分离爪,分离不均匀造成的这种情况必须要更换离合器三件套才可以解决,根据你说的用眼睛检查这个离合器压盘,这个完全是看不出来的。
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匿名网友冷车时,起步不会抖动,只要一遇到低速跟车,就会有这种情况
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技师孟帅帅像这种情况你要感觉一下,观察一下发动机的转速表和车速表,是发动机的怠速有点低,还是说油离配合不好,都会有这种现象产生。就是说在跟车的情况下,一般都处于半离合状态,如果油门太小的话,可能会造成抖动。如果油门,没有问题的话,那肯定就是离合器的问题
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匿名网友怠速六百左右。如果是油离配合问题,应该不会,我已经十年驾龄,开了好几部车了
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技师孟帅帅韩系车的话怠速确实是比较低的尤其是在热车的情况下,所以说在起步的时候,可能一不留神,有的时候还会熄火,很正常的,我开的就是现代瑞纳的车,有时候,你说的这种情况,油门如果不超过一千转以上的话,有可能会造成抖动。或者操作不当熄火。你看一下你起步的时候转速,如果一千转以上的话,这个是肯定没问题的,如果低于一千转,有可能会出现有抖动的现象。
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匿名网友跟车时,踩下离合,再松开,油门转速会自己加到1500左右,然后回到怠速
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技师孟帅帅这个抖动一般要观察,半离合时的这个,发动机的怠速的状态,如果只要它怠速,达到。一千转以上了,那么这个肯定就不用考虑发动机了,那就是离合器系统的问题了,就这两个原因
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匿名网友好的,感谢
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技师孟帅帅不客气!祝您用车愉快!
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起亚锐欧最近冷车启动后挂档顺畅,但半小时后离合器越来越重,最后踩不动,挂不上档,休息半小时后又能挂档,什么原因?车主询问热车不好挂档,离合踩不动,根据经验主要是压盘不好了,刚性不行了,这种情况拆下变速箱建议把离合三件套一起换,根据公里数来说分离轴承和片应该有磨损,拆一次不易,建议一起换了
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起亚锐欧装的是正时皮带还是正时链条
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起亚锐欧 冷车启动车以后 挂二档 给不上去油 而且同时车有抖动 像是低速高档 踩下离合 转速升到1500 只能轰油门 或者热车等转速降到一千以下
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换起亚锐欧正时皮带、涨紧轮、惰轮多少钱
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我的起亚锐欧,07年车子,有10万公里了,现在感觉前轮走颠簸路面时好松旷,已换摆臂球头和平衡拉杆,前轮轴承正常。减震不漏油需要换吗?主要是前减震器问题吗?如果底盘排检查都没问题的话,这个需要检查一下减震器的压力轴承,因为她这个定顶胶的话时间长了以后容易出现磨损,然后就会有间隙出现这个有松散的现象。
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快到红绿灯的时候、档位在一档或者二档、离合踩到底、好多次都熄火了、怎么回事你好,根据你描述的这种情况,有可能是节气门脏造成进气量不足,首先要检查一下节气门口是不是脏了?如果节气门口脏清理节气门。也有可能是进气压力传感器,头部造成进气压力传感器报的信号错误,清洗一下进气压力传感器。再检查一下火花塞间隙是否过大,如果花的间隙过大也会出现这种情况。
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你好,我的车是锐欧,最近刚出现的问题,停车挂档踩离合很顺畅,挂档有点难挂,车辆行驶起来了,踩离合挂档,明显感觉离合有东西在磨,需要很费劲的踩,但是停车踩离合没有这个问题,离合片换了,分离轴承不知道换了没有,这个是什么原因啊,主要就是行驶起来,踩离合太费劲了,感觉在磨东西。挂档也不好挂,闸油,变速箱油都换了你好,这个根据你的描述,这个分离轴承的概率要大一些,如果是拨叉或者同步器问题,这个不可能,每个档位都这样的。
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为什么挂倒挡的时候有时要很用力提才能挂、有时候不怎么用力提就能挂上、是什么原因、是操作问题还是车的问题?谢谢因为倒档就没有同步器。所以说他偶尔就会比较难挂的。同步器的作用就是用来挂档的,连接齿轮与齿轮之间的。
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热车难启动 热车起步抖动 凉车一切正常 更换过 油泵 汽油压力调节器 水温传感器 火花塞 都没有解决问题经过车主描述!初步判断为混合气过浓引起热车不好启动!初步检查油嘴无泄露!碳罐无泄露!建议车主检查水温传感器在热车启动时的数据!以及燃油压力数值
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行驶中正时皮带断了,然后多次启动,更换正时皮带套装,车抖动厉害。会不会气门订了断缸测试一下哪一个气缸不工作,如有不工作的气缸,需要检查气缸点火喷油是否正常,如点火喷油正常,测量气缸压力是否正常,如气缸压力异常,需要测量气门间隙,如果气门间隙异常,需要进一步拆下来缸盖检查气门是否损坏!
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挂挡的时候踩油门吗,车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门,是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走,也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢?我们来深入了解一下。首先,我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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比亚迪海豚开车挂档教程
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗?答案是可能。当只踩刹车不踩离合时,引擎和变速器之间的联系会被切断,这会导致车子熄火。但是,如果你的车速度足够低,不会造成太大的影响,因为引擎转速缓慢下降,而且离合器在摩
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