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技师李学勤你好,按照你的描述,这种故障出现多久了?之前做过什么样的维修?是经过什么维修之后出现的?还是正常行驶之后出现的?
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技师李学勤你好,按照你的描述,现在你重点的话检查一下我们的火花塞,高压线,看一下高压线有没有漏电,火花塞是否已经使用了超过2万公里。如果火花塞老化,高压线漏电的话,一定是这样的现象结果。比较典型的就是说,我们加速的过程中,然后出现来回的顿挫,其次就是你气油箱里面的燃油,你也可以把燃油烧的差不多的时候加注95号的汽油,这个可以有效避免因为发动机爆震而引起的震动哈拉哈拉响。
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匿名网友最近几天出现的 半个月前更换了离合器片 火花塞 还有车上所有油液都更换了 目前行驶6万公里
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匿名网友昨天加了95的燃油 还是那样没变化
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技师李学勤您重点检查一下,您的高压导线,就是高压线那个跟火花塞连接的那个地方,或者是拆除旧的火花塞,你看一下表面有没有那种裂痕,发黑的那种,如果有更换高压线。汽油的话,他是爆震声金属的不规则的敲击声类似于敲缸声。
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技师李学勤而且你所说的这种声音的话,嗯,很像一种就是我们正常车辆上面都有的差速器,瞬间结合的声音因为从我们的离合器片,到我们的输入轴,
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匿名网友有没有可能是换的新火花塞的问题?
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技师李学勤这个你要看报不报故障吗?如果报故障码的话,火花塞已经更换过不要考虑。因为如果你之前的火花塞有问题,你更暖心的话,如果一样的问题就跟火花塞,你基本上可以不要考虑他,但是高压线那个是一定,很多时候都有问题,会出现漏电,你这个不仔细看的话你看不出来。
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技师李学勤还有你说加油门,异响那个很有可能是我们底盘发出来的声音。
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匿名网友嗯嗯 现在故障灯不亮
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技师李学勤故障灯不亮就说明当前没有缺缸,如果说有缺的话,会亮,所以说那个火花塞你不要去考虑他。只要是你正常急加速过程中,或者是均匀加速过程中没有出现来回的顿挫,就像谁在后面拉你一下松开了,只要没有这种现象,你火花塞高压线都不要去考虑。至于这个响声的话,嗯,我们正常,你踩离合器,松离合器,正常踩下他就会有一个声音,这声音都是正常的发出来的。
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技师李学勤如果是每次起步的时候,有加油门的时候,出现咔嚓一声,或者打转向,或者是踩刹车的时候出现声音,那么这种声音一定是底盘悬挂地方传过来的声音,或者是d盘某个螺丝出现松动导致的,跟发动机跟别的都没关系。
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匿名网友嗯嗯 谢谢!
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技师李学勤好的,不用客气,如果是的话,你就重点检查我们下支臂的固定螺栓。这个我们在4s店遇到事,很容易出现松动的,有的时候虽然说没有明显松动,但是你紧完之后它就没有了。
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匿名网友嗯嗯
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技师李学勤嗯好的
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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08年奇瑞A5,大概13公里左右。汽车在行驶的过程中,踩油门,车子会发出哒哒哒的声音,松开油门后就不会有这个声音了。发动机在空转的时候,踩油门也不会发出这个声音。这个问题出现在一次补胎后,右后轮,在补胎前没有这个声音。
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我的汽车,5at的自动变速箱,最近出现了,挂r时候,和挂d档时.发动机舱会传出哒的一声,比如,挂倒档的时候,第一次进去的时候,就会哒的响一下,然后退回空挡在挂r档,就没有这个声音,反复的挂也没有,但是,只要挂一次d档,再挂r又会响,在低速行走的时候,松开油门再踩,也会有这样的哒的一声,踩了刹车之后再踩油门尤其明显,还有顿挫感检查变速箱油脏不脏。够不够。变速箱支架破损了没有。还有检查半轴外球笼是不是间隙大了造成的
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2011款 1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿挫往前一送的感觉,2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜,上2500转声音消失。3档后面之后速度跟起来会好一点,
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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08天籁2.5v6,加速至时速20公里左右40公里以下会出现顿挫,收油门时特别明显,就感觉像变速箱在升降档的瞬间车就顿挫严重,平路和上斜坡都会有,而且轻点油门加速会听到有一点点的金属敲击声哒哒的,开到50以上怎么加速怎么松油都没问题。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前因为它发动机系统有故障,而且这个故障涉及到它的混合器,所以我们重点先考虑一下。先把这个已经有的故障解决掉
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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动,低速加油,松油时都会有咔咔的金属撞击声,2挡最明显,3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门,声音明显,且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二,此车已10万公里,更换正时链条,正时涨紧器,导轨后,稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油,哒哒哒声音很大,感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低,更换高粘度机油仍未解决。急根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题,机油压力不够有很大的影响,咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音,这款变速箱会发出这种声音的,声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了,和正时链条有关系的,离合器就是变速箱这块的离合器,链条需要更换和原车同型号的,检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了,咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换,对的,撞击声音需要把半轴和发动机脚垫,变速箱脚垫也检查一下
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今天车开在国道上,松油门保持车距后又加油门跟车的时候出现哒哒哒声音伴随比较大的动力下降,有给些油,没有给太大,正常加速,声音来自发动机舱位置。当时车速40到60之间,听到哒哒哒的急促的类似齿轮的敲击声,声音较大。立刻松油门在给油声音就消失了,动力也正常了。之前也发生过这种情况,偶发的。我的车是2.0AT的307,另外车子变速箱二档升三档常有较大顿挫。17万公里了。求大神帮忙,跪谢
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候一松离合有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了首先,建议您在皮带上浇点水试一下,看看有没有这种声音,如果还有的话就到4s店让维修人员使用电脑帮你升级一下发动机的系统。另外最好是把车留在4s店,让维修人员帮您多试一试车 看一下变速箱到底有没有,存在这种拖挡的现象
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了建议您先在皮带上浇点水试一下,看这种声音还有没有,如果还有的话就到4s店,让维修人员使用电脑帮你升级下发动机的程序
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