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技师薛波你好，我是汽车大师金牌技师-韩瑞明，很高兴为你解答。
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技师薛波你好，是电子节气门是不是，发动机转速，是不是不稳定，加油门有反应么有，有反应说明是，缺缸，么反应是节气门线路或内部故障，
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匿名网友发动机转速自己会从1800转升高到2000转，一升一降，我没有踩油门，就刹车踩住动车也会这样。加油门是有反应，能开的 -
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匿名网友不知道是不是电子进气门 -
技师薛波就是一个缸不工作，
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技师薛波过水后就出现还是
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匿名网友那等水干了会好么，还是要去修车店修 -
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匿名网友过水后开了一公里多，就出现了 -
技师薛波干乐，好了，就不用修，
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匿名网友好的，谢谢了
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你好，老师，12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶，踩刹车后不久出现顿挫无力，油门踩到底也没有反应，更换档位也会出现顿挫无力，油门加大也没有反应，出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化，但车速降低，挂空挡加油发动机转速正常提升，后续30公里高速都是80左右在跑，是什么坏了？当前这种情况如果正常的情况下，手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶，只要发动机的转速上升，车速也会上升，如果发动机转速上升快，车速不上升，那就是离合器传动系统有问题。这种情况，如果在发动机转速保持不变，还能正常加速的情况下车速不正常，那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查，看一下是动挫，还是说速度快了，以后车身有感觉，抖动的情况，因为这个轮胎包括传动系统，半轴有变形，它会造成这个抖动，重点得试车做一下检查。
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请问大师，我的车子长安逸动五万多公里，但是一倒车时候稍微加点油门就开始冲一冲呢抖动，往前起步又不会
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长安逸动2013款，发动车怠速，过一会感觉吸不上气，发动机抖动，有时就熄火了，起步加油油门加不上，使劲踩，几秒后一下冲出去，踩轻了就一窜一窜的，刚换火花塞，汽油泵，清节气门了，也没找到故障码，求解决当前这个问题的出现是没有规律性的，先把那个点火系统和燃油系统问题排除。当前汽油泵已经做过更换。往前需要检查一下喷油器是不是有积碳过多的情况，造成有发卡工作不良的情况。这就是点火系统，点火线圈，还有那个点火缸线，温度高的情况下这个点火能量会发生变化。会就是出现问题的时候，把那个前氧传感器的插头拔掉，看一下这个故障现象会不会正常，这个传感器出现问题也会造成这个故障产生，其次就是发动机燃烧时积碳过多，或者是那个排气系统三元催化有堵塞的情况，造成排气不畅，也同样出现这个问题。一
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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长安逸动新车，一档二松离合加油门老是打更，一档不加油门没这现象，在上二档就有感觉了，我觉得离合油门配合的还可以，提速还慢三档就可以了，长安逸动都这样吗看我发给你的
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的，等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养，去年新换的火花塞，只好了一段时间。4s店检查不出来原因，问几家修理店无结果，电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门，仍无改变。今天刚跑过高速，现在只要一停车再加油就没反应，需要深踩油门才往前一冲。你好，你这种情况下，注意检查刹车灯开关，发动机电脑板，和踏板与电脑板之间线路，最好是出现问题时，用解码器查看发动机数据流，看节气门，油门踏板，刹车信号等各种数据是否正常，变化迅速不。
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我的车是2014款长安逸动手动挡，在挂入2挡时，加油门有严重的顿挫，挂进去之后不加油门，还好点，一加油门，前后瞪，如果在30迈保持在2挡行走，不给油滑行，也会出现这种情况，这种情况出现的没有规律，也有好的时候，在冷车状态就不会出现，还有就是换完机油后会好一些，跑个1000公里又不行了，这是怎么回事？
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请问一下大师 逸动XT15款的 手动档 跑了17000公里 冷车启动 在刚行驶的几分钟内 有时会出现加油加不上 油门踩下去 车子顿挫抖动 速度上不去 转速也上不去 像没油了一样 就那么一会儿 过一会儿水温上来就正常了 请问是什么原因
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