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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄电压在正常范围内，不需要更换调节器。。 -
宝宝金水哦，不需要进行更换，是吧。
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技师李培雄是的， -
宝宝金水咱们正常电压是多少
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技师李培雄不超过16伏，电瓶电量不足。发电电压就会升高， -
宝宝金水哦，吓我一跳。我说电池4年了，正常损耗，怎么一换电瓶就有什么东西坏了
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技师李培雄不是其他部件损坏，只要多跑跑充电，。发电电压就会降下来，。
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我的是别克昂克拉！2013年的车开了10万公里电脑故障是暴震传感器的问题,可是我换了都没有用,故障灯也是亮的,电脑也清除不了,电脑总是显示,爆震传感器电路电压过低故障代码是p0327-00,爆震传感器传电路电压过高,故障代码是P328-00,还有一个故障码是发电机L端子电路是发电机和爆震传感器插头插反了，反过来插就可以，
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你好！2013款昂科拉，跑了十万公里了，出现“请速检修车辆”什么问题？低速2000转以下涡轮增压有力，2500以上转速无力，是涡轮增压器坏了吗？4s店检查了气管、传感器没问题，听声音有点杂音，说是涡轮增压器坏了，要换增压器总成要1.5万，，问他给确定是增压器坏了，修理工说只有拆下来看浮动轴承给有间隙，有间隙就是涡轮增压器坏了，我不打算换，他们又说再帮我检查一下电磁阀，看是不是电磁阀坏了，我是小白，啥都不懂，请教专家要怎样确认是不是涡轮增压器坏了，坏了换副厂的对发动机和性能有什么不良影响？
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你好！2013款昂科拉，跑了十万公里了，出现“请速检修车辆”什么问题？低速2000转以下涡轮增压有力，2500以上转速无力，是涡轮增压器坏了吗？4s店检查了气管、传感器没问题，听声音有点杂音，说是涡轮增压器坏了，要换增压器总成要1.5万，问他给确定是增压器坏了，修理工说只有拆下来看浮动轴承给有间隙，有间隙就是涡轮增压器坏了，我不打算换，他们又说再帮我检查一下电磁阀，看是不是电磁阀坏了，我是小白，啥都不懂，请教专家要怎样确认是不是涡轮增压器坏了，有间隙这个间隙是多大啊，坏了换副厂的对发动机和性能有什么不良影响？
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师傅你好，我的车换了一个方向机管柱，换完后气囊灯就亮，师傅说用电脑消不掉故障码，说气囊以前有问题，我感觉不对，应该是拆装的问题吧，这是哪里的问题呢？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，我出现这种情况一般有以下两个原因导致的，第一，线索插头接触不良，第二就是气囊游丝断裂 建议：找一个两欧姆的电阻串在主气囊上面试试看 以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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以前一直费油没在意，昨天怠速抖动要灭火轰两下油没好，毕火在打火好了，但是故障码灯亮了，电脑检测一大堆码，清掉了几个，有几个清不掉，0034涡轮增压旁通电磁阀控制电路电压过低，还有氧传感器1.2都供电过低，我分析应该是供电问题，它们都用一个供电，但是没有图，那位专家给指导一下。根据描述，需要检查传感器的供电与搭铁，然后检查传感器性能是否良好。
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我的车，别克昂科拉2014款，1.4T自动两驱都市领先型，八万多公里。现在开三十公里左右，空调低压管就会结冰，出风就很小，要关了制冷，等一会让冰化了才又可以开制冷，叫师傅换过膨胀阀以及温度传感器，都不行，请问是怎么回事，师傅说还有可能是继电器问题，如果是继电器问题，是哪个继电器，这个继电器在什么位置的？请大师指点！是空调压缩机上面的调节阀坏了，需要更换压缩机总成
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你好，我的车是13年的昂科拉（国产），行驶九万公里，现在的问题是，行驶50公里以上时，转速2000转上不去，涡轮增压不介入，有连续后坐感（手动车拖档的感觉），电脑检测多缸不定时缺火，换了火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴，节气门，三元催化，还是一样，麻烦问问是什么情况🙂🙂您好，根据您描述的情况。检查一下进气管路是不是漏气。然后检查三元催化是不是堵了。
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，下支臂，减震，没有任何作用，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，十分不舒服，加速方向向右串，时不时发生右转向时突然的向右串过去，类似转向过度一样，感觉很危险！但每次原地静止轻轻打方向时也没有明显的不动的情况，或者转向做功失效，请问这是方向机的问题吗？还是转向柱的问题？！
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，只是接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了，很多车在那个地方都出了问题，多数都是轿车轮毂变形，轮胎惨烈，我的外观没有啥问题就接着用，哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动（伴有铁件碰撞的声音，个人觉得是变速箱抖动，松油就没有了），到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，减震（碾过窨井前换的），下支臂，换过下支臂后感觉当时稳定性有改善，但没有解决根子上的问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，请问该如何修理？是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角？并更换方向机彻底解决？还需要检查哪些地方？！急盼赐教！
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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂就做了四轮定位，没有发现问题，也就是做了车身修复，只是接车时发现方向特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了。后来行驶过一些烂路，逐渐发展到走颠簸路摇晃，方向有点，如同冰面上行车，走了很多修理厂，在没有拆解的情况下，都没有发现问题，到今天发现转向越来越轻、松了（但是在原地静止轻微打方向时，轮胎似乎都还是有响应的），没有路感，方向轻飘飘的，手握住方向盘感觉很松，（就象是下面某个地方没有连接紧固似的，转向管柱似乎就象是一根棍子安装在一个下面的，不太紧固，上路行驶转向操控很没信心。）偶尔上坡急加速还会出现瞬间方向卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大（稍微一点不平的路都有反应），很不舒服。到目前已经换过羊角，减震，下支臂，没有解决根子问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题该检查哪些方面，是不是需要更换方向机？做过多次电脑匹配，没有改善！急盼赐教！故障困扰很久了，诚盼大神支招，不胜感激！ 车在重庆万州，如有本地大神现场检查更好！
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