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匿名网友阀体好更换么,需要放油么
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技师杨继坤需要把油放了,油底壳也要拆了
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技师杨继坤你好,检查变速箱阀体和变速箱电脑,大多数都是阀体坏了
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故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的,发动机燃油修正数据是因为发动机漏气,冷车缺火比较明显,需要检查燃油泵和燃油管道,发动机积碳,
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我的是09年别克凯越 1.8的自动挡,才跑了9万7千公里,最近车子出现故障灯亮,电子风散自己会打开,转速很高,变速箱好像两档起步一样,起步无力,油门踩到底也走的很慢,挂当时变速箱很冲,故障码消掉后车子也正常开个100公里左右,毛病又会同样出现,故障码是(P0126 P0700)换过变速箱油,节温器,防冻液,空调压力传感器,电脑版也检测过了没问题,现在就变速箱没拆了,不知道什么原因,希望各位能帮我分析一下,很着急,
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我开的1.8自动档老款的凯越.汽车这几天出现好几次打不着火.以为是放太久不开了.前两次都是找师傅搭线才打着火.第三次师傅帮我把电瓶取下来冲了一夜的电.然后安上.一次打着.我就去了外地.路程一个小时.办完事上车又打不着火了.我拨打了附近汽修厂电话.他们来了说我电瓶老了 要换.我就换了一个新电瓶.回来开了两天.又打不着火了.又叫拖车送去汽修厂.电话打来说马达坏了.要我换马达.我纳闷.马达坏了为什么我好几次叫救援给我一搭线就可以打着火呢.?求大神告诉我怎么回事.?
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你好,我的车是别克新君越2010款,我的车现在很长时间都会有这么个情况出现,就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后,马上行车,如果不给油,车子会怠速行驶,但,遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动,行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后,第二天早晨启动车又会重复出现这种情况,非常有规律,每天都是如此。请问是什么故障导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,升级一下变速箱程序
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你好,昨天换了原装油还是会这样,但比以前好点常规的检查还是要做的,比如说看一下数据流啊,看一下系统的故障码呀,如果这些没问题的话,就可以判断你这个变速箱的话,就没问题。因为当我们自动变速箱这一块真正出故障的时候,哪怕是出现过一次。电脑里面就会记录故障,一旦记录故障码的话。就会亮故障灯,而且的话在通过更换油液一般是没办法解决的,只能够对我们的控制模块阀体做更换。严重的就需要对我们变速箱进行维修处理。而变速箱的损坏的话,跟我们驾驶习惯没什么关系,主要就是油液保养这一块。自动变速箱这一块装置的话,它的精度非常好。非常高,只要系统有问题,立马就会有问题故障。即便我们没有感觉出来任何的不正常,它就会记录故障码。如果当前没有任何故障码的话,你就放心的去开就可以了。
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新君越左大灯远近光不亮,右大灯好的,我把左右大灯拆下来调换下插上去都不亮,换回去插上也不亮,解码器把故障码消了也不亮请问怎么回事?
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07款马自达3,今天出现踩刹车,后防雾灯亮,然后倒车雷达也响,是哪里连电了?
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11年别克君越2.0T爱信6速变速箱挂入倒挡冲击严重你好,变速箱换挡冲击大一般有以下几个原因导致的,第一变速箱阀体以及阀体上面的电磁阀工作不正常出现换挡冲击,这种情况一般变速箱里面会报码,第二变速箱油长时间没换,变速箱油脏也会产生换挡冲击,这种情况可以先换一下变速箱油,第三发动机ⅴvt电磁阀出现问题也会导致换挡有冲击,
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君越5万公里需要做哪些保养,制动液,冷却液,变速箱油都要换吗?你好!变速箱油建议5年或者6万公里左右更换,刹车油防冻液每两年3万公里左右更换
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17年别克君越1.5T,双离合变速箱,仪表报变速箱故障。用诊断电脑读故障码,变速箱无故障码,底盘模块有故障码p07BE:00变速箱驻车位置开关1-2不合理。如何检修是变速箱换档手柄的p档按键有问题,需要更换变速箱换档手柄,
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