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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:小电瓶电压没有问题,你把DCDC控制器H1号针脚供电电压测试一下看看对不。确定DCDC供电搭铁电压合适,没有输出电压唤醒动力电池模组的话 建议:肯定还是DCDC控制器本身有问题的 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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A**生你好老师
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及仪表显示也拍照片看看,没有电脑接口肯定无法进入系统啊。
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A**生好
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技师阎许BMS电源分配系统进不去动力电池模组单体电芯最高最低压差电压肯定读不到啊
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A**生
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A**生这个车是插错充电器,插成特斯拉充电器了,电池板里的管理模块烧了
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A**生换了还是不行
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技师阎许你试试能不能借到朗仁E2pro这个诊断电脑呢?
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技师阎许是的,可能还是因为动力电池内部模组有锁电的
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A**生卖配件说不用匹配
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A**生没电脑师傅
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A**生电脑接口在什么位置呀?
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技师阎许副驾驶手套箱后面拆开
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A**生没手套箱这个
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技师阎许好,D2
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技师阎许你给你查下吧,你先找个朗仁设备
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A**生为什么会没电了?
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A**生没设备师傅
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A**生😂
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技师阎许小电瓶没有电搭个充电器
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技师阎许借个,不行就找个can卡
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A**生有低压电
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A**生没高压
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A**生钥匙能打开
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A**生仪表显示
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A**生现在没大电
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A**生电池包低压控制线,没电源能过去
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技师阎许那肯定的啊肯定还是动力电池模组单体电芯亏电才会互锁
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A**生没有亏损
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技师阎许兆欧表或者遥机有吗
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A**生电池电阻电压正常
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技师阎许测试一下电源分配控制器绝缘值
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A**生低压电从外边过来的
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技师阎许动力电池内部绝缘值也测试一下
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技师阎许低压电就是从小电瓶发出来的
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技师阎许低压电是唤醒高压电的
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A**生现在低压电插头得过去电呀
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A**生没电师傅
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A**生我一直咨询的是低压插头没电。
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A**生低压过不去电高压肯定出不来吧师傅?
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技师阎许好的,先把小电瓶电压测试一下
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技师阎许嗯
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A**生小电瓶正常
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技师阎许好,稍等下我看看线路图
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技师阎许
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技师阎许小电瓶电压没有问题,你把DCDC控制器H1号针脚供电电压测试一下看看对不,
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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A**生好我先吃饭吃完饭检测下
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技师阎许好的,测试一下随时反馈,时间结束随时加我上面微信联系
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知豆D1仪表小电池不走了怎么办电池质保八年 联系厂家
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我的是知豆D1在行驶时容易突然就没电了,从70%一下掉到0,请问一下是什么情况,好不好修理啊?您描述的情况第一是那个动力电池的控制模块有问题,让师傅换个模块处理的。
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知豆D1,新更换动力电池。(电池最高温度)0度以上无法充电,需要再跑一会,或者车辆静置一会才能充。(原装电池只要在0度以上就能充电,不需要静置)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先把加热保险,继电器看看,确定合适的话,动力电池温度排线也需要看看的。 建议:这种情况一般都是动力电池温度互锁导致的充电受影响,动力电池温度到达一定温度,连接充电枪才会有反应硬件。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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知豆D1充电不到1小时就停止,拔掉充电器电源再次插上后又开始充电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:知豆D1充电不到1小时就停止的问题可能有多种原因,以下是根据您的描述,可能的故障原因及排查操作步骤: 1. 充电器故障 - 检查充电器是否能正确输出电压和电流,使用万用表进行测试。 - 检查充电器的连接线和插头有无损坏。 2. 车辆接口问题 - 检查车辆的充电接口是否有异物或损坏,清洁接触点。 3. 电池管理系统(BMS)故障 - 通过专用设备检查BMS是否能够正常工作。 4. 电池状态不佳 - 检查电池是否存在老化或单体电池损坏情况。 5. 车辆软件问题 - 查看是否有软件更新,可能需要升级固件。 6. 充电环境问题 - 确认使用的电源是否稳定,电压和电流是否满足充电要求。 建议:及时去维修站检查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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知豆D1亮一下ready紧接着熄灭亮动力电池故障灯你好尊敬的用户!关于知豆经常高压不上电,检查下预充保险和线路,以及电池管理模块希望能帮到你!为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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知豆d1车门能遥控吗您购买的这款车子是带遥控器的。遥控器上面是有闭锁和解锁键的。这个原车就是遥控器的,折叠遥控器。
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知豆d1的轮毂喷什么颜色好看?
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2016知豆d1半轴油封坏 不知道型号建议拆下后去汽配城配
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知豆 D1 启动踩油门咯噔一下就不会走了,有 ready根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:高压上电正常的话,动力电池以及电源分配控制器预充肯定合适的。 建议:从目前来看驱动电机控制器本身到异步三相电机之间线路可能性大啊,还有那个电机炫变传感器也看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问知豆D1保险在什么位置可以告诉一下吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,你所需要这款车的维修资料已经发送给你了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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比亚迪D1 电池组过热怎么回事?
比亚迪D1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致比亚迪D1 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.
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比亚迪D1 转向灯不工作怎么回事?
比亚迪D1 转向灯不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 转向灯不工作常见原因1.电池电量不足40%的原因是电池电量不足导致比亚迪D1 转向灯不工作,如:电池电量低、电池损坏
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比亚迪D1 电池组充电不足怎么回事?
比亚迪D1 电池组充电不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池组充电不足常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致比亚迪D1 电池组充电不足,如:容量下降、内阻增加、电
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2024-04-08
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比亚迪D1 电池压差过大怎么回事?
比亚迪D1 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致比亚迪D1 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接
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2024-03-07
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比亚迪D1 电池组过热怎么回事?
比亚迪D1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致比亚迪D1 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库
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比亚迪D1 电池管理系统故障怎么回事?
比亚迪D1 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致比亚迪D1 电池管理系统故障,如:单体电压
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比亚迪D1 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
比亚迪D1 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致比亚迪D1 电池管理系
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比亚迪D1 单体电池损坏怎么回事?
比亚迪D1 单体电池损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪D1 单体电池损坏常见原因1.过充电40%的原因是过充电导致比亚迪D1 单体电池损坏,如:充电电流过大、充电时间过长、充电
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2024-04-09
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本田e:NP1 极湃1 电池组过热怎么回事?
本田e:NP1 极湃1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NP1 极湃1 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田e:NP1 极湃1 电池组过热,如
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D1切换回D档方法
1D换回D档。车辆行驶时,只需松开车辆油门,直接将档位切换回D档,或者停车。两种方法都允许。从D档换到D1档时,注意保持车速在每小时10公里或车辆处于静止状态。D1在车辆中扮演什么角色?它是由变速箱设
汽修字典
2019-09-15