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技师崔志强你好师傅,根据提问以及现象,除了清洗节气门之外,还需要检查进气系统有没有堵塞,排气有没有堵塞,车辆带不带进气流量,如果带需要检查一下他的数据流是否偏大,还有碳罐电池阀有没有畅通以及汽油汽油压力有没有异常现象,
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等**同意
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技师崔志强在吗老板
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等**您好
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等**在的
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技师崔志强我看咱们这个问题在平台已经七八分钟时间了,对应的师傅可能在忙没有时间回答,我这边先接过来,如果我可以进行回答,因为平台现在有规定,超过5分钟之后的题,我这边先接起来,避免长时间等待,解决不了问题,我会的我不给你拖着,如果实在不会的,你看我这边给你叫和对应师傅你看怎么样
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等**好
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技师崔志强车辆铭牌发一下师傅
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技师崔志强咱这边是维修店老板还是车主
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等**
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技师崔志强好的,针对这个故障咱们都做过那些方面的检查
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技师崔志强方面的话麻烦详细的描述一下
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等**洗过节气门
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等**其他的没弄
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等**现在就是长期混合气一直在-14加油门都不动
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技师崔志强进气压力,车辆带不带进气流量,还有碳罐电池阀有没有畅通,汽油压力有没有异常
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技师崔志强师傅你可能去忙了,下面是我的官方企业微信二维码,你可以添加备用,方便找我,咱们平台也有专修师傅,我这边也可以通过微信直接联系到他
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技师崔志强
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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马自达6报怠速时系统浓度太低你好,建议更换前氧传感器
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马自达6报怠速时系统太浓根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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2013年 马自达6 2.0L 关闭怠速时系统浓度太低 第一排该故障代码涉及的故障原因比较多,最常见的是汽油泵,空气流量计和氧传感器。建议按照我说的方法进行测量排除。
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马自达6报P2177故障码,关闭怠速时系统浓度太低,第一排此车出现燃油系统过稀的故障码,读数据流发现前氧电流不变化,拔掉插头后发现虚接,建议修复线路后断电恢复学习值,出去试车看一下燃油修正值,如果还是不正常,考虑空流或者汽油压力,以及喷油嘴是否出现堵塞等。
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马自达6关闭怠速时系统浓度太高根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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马自达6怠速时系统浓度太低P2187根据您描述的情况建议您,按照图片上的检测步骤检查一下。
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马自达6报故障码P2177关闭怠速系统浓度太低 第一排根据您描述的情况,建议按照图片上的检测步骤检查一下,空气流量计电压值偏高,先跟换空气流量计。
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低你好根据你描述和检查的结果 建议更换汽油泵试试
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低根据您描述的情况,图片上数据正常的,包挂长期调整和短期调整也没有异常,建议还是检查一下燃油压力或者更换燃油滤芯燃油泵。
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