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技师陈东结论(检查温度传感器)解析(国内的车只有发动机有水温传感器其他版本水箱上面还有传感器)延展(检查确认传感器是不是线性变化确认故障点)
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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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匿名网友
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匿名网友这车水温传感器在什么位置?
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东
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匿名网友有没有什么办法能验证一下
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技师陈东
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技师陈东
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技师陈东您好,您这边可能是去忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免您找不到 我,请您添加我的官方微信,我会一如既往的为您提供服务,不会因为时间到 了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了
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技师陈东
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17年莱万特,出现过一次停车熄火风扇高速转,发动机故障亮了一次,报P0116冷却液温度传感器1性能。你好,这个车出现了这种情况,首先检查这个传感器本身是不是出现了失准的现象。以及线路是否出现了续接导致了这种情况。
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17年莱万特,出现过一次停车熄火风扇高速转,发动机故障亮了一次,报P0116冷却液温度传感器1性能。水温传感器在哪?有安装位置图么?这种情况需要检查水温传感器,水温传感器坏的比较多。
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玛莎拉蒂17年莱万特你好尊敬的用户,根据你说的玛萨拉蒂维修手册,我这边已经很努力给你查找,我这边已经找到你要的玛瑟拉蒂莱万特维修手册,如果你需要可以继续联系我,感谢你的到来,
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玛莎拉蒂莱万特,报电子驻车开关一般电气故障,手刹无法解除根据你的故障描述 玛莎拉蒂莱万特报电子驻车开 一般电器故障 手刹无法解除 这种情况主要的原因有电子手刹 按钮开关故障以及就是电子手刹控制模块故障 还有就是手刹按钮开关到手刹控制模块的线路 故障, 这种就需要结合电路图去进一步的检查 。
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玛萨拉蒂莱万特挂不上档玛莎拉蒂莱万特 建议使用道通或者431进行检测 一般不能挂挡位检查换挡模块供电搭铁是否正常 以及检查星星节点是否正常
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需要玛莎拉蒂17年莱万特电路图局域CAN总线局域CAN总线仅连接有限的几个模块,出于安全性及冗余的原因或是传输与车辆的其余电子模块无关数据。请谨记有关Levante的局域CAN总线的以下几点:•局域CAN总线直接连接到电子模块,并不需要使用星形插头。•已断开用于音频和远程信息处理(CAN-A/T)的局域CAN总线。在M156-7车型上的连接到CAN-A/T的模块,在Levante上将直接连接到CAN-I总线。•添加了在两个ADAS模块(DASM与HALF)之间的局域CAN总线,以便在两者之间进行协调。•柴油ECM使用局域CAN总线来管理SCR系统,现已应用在MY16Quattroporte和Ghibli柴油车型上。•同时保留了在变速箱和选择杆之间的局域CAN总线(TCM和ESM),在CAN-C发生故障时,作为备用使用。 放置链条,以使:- 排气变速器 (1) 上的三角标志和进气变速器 (2) 上的圆形标志之间有 12 个链条销。 - 当固定履板位于其正确位置时,链条在固定履板侧面务必几乎保持刚度。 - 链条在移动履板侧需要保持一定的间隙,可由移动履板进行平衡。
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18年玛沙拉蒂莱万特报发动机冷却液温度传感器1性能根据故障现象,先看看数据流,水温传感器,进气温传感器,和环境温度传感器在熄火八小时后打开点火开关这三组数据是否相近,如果相近,检测一下节温器,设置故障码条件:着车后水温在一定时间内上升速度必须与发动机内部模型一致,如果不一致就会报出该故障
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玛莎拉蒂吉博力保养灯复位。1、首先按住玛莎拉蒂莱万特仪表盘的保养消除快捷键不松开,踩下玛莎拉蒂莱万特的驾驶员刹车踏板。 2、其次旋转玛莎拉蒂莱万特的车钥匙至on档位,当玛莎拉蒂莱万特的仪表亮起后松开保养消除快捷键。 3、最后按下玛莎拉蒂莱万特多功能方向盘的OK键确认消除即可。
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玛莎拉蒂莱万特换方向机油封要拆方向机吗?你好,根据你车故障描述玛莎蒂莱万特更换方向机油封要拆方向机吗,一,玛莎拉蒂莱万特更换方向机油封要拆下方向机吗,首先如果光换方向机上油封吗,拆下万向节连接杆也可以更换,但是拆下来方向机最好换的,不拆方向机在上面间隙小,不太好换,所以最好拆下更换。
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换变速箱油,说明书上标注加7.6升,但放出有四点五升左右,油底壳也换了,应该加多少油进去?有油尺吗)自动变速器 汽油机:7.6升/1.67英加仑首次设备用油:SHELL ATF L- 12108 或 ZF Lifeguard 8 修理手册 章节 00.20 - 1 步骤编号: 00.20.008 - 30 时间: 1.65 h 描述 变速箱油 - 测试 有效性 21/06/2021 - RELEASE 241 上次修改 26/10/2017 - RELEASE 165 第一次发布 链接步骤 00.AB.060 初始供液图 00.AB.065 螺纹元件清洁表 安全注意事项 要对车辆上安装的全部 4 个轮辋或通过合适的垫片充分紧固 5 个车轮双头螺栓执行的步骤。 如果油温介于 40 °C [104 °F] 到 50 °C [122 °F] 之间时(目标温度 40 °C [104 °F]),请拧紧盖子。 上次修改: 26/10/2017 - RELEASE 165 | 第一次发布 00.20.008 30 变速箱油 检查 note此处所示图像仅作说明用。 1. 如果使用了螺纹锁固剂,请参阅下表清洁螺栓。 00.AB.065 - 螺纹元件清洁表 note进行任何步骤前,请确保车辆完全水平。 attention请勿拆下四轮驱动车辆的前传动轴。 attention在变速器油温低于 30 ° C [86 °F] 前,请勿拆下油塞。 danger要对车辆上安装的全部 4 个轮辋或通过合适的垫片充分紧固 5 个车轮双头螺栓执行的步骤。 danger如果油温介于 40 °C [104 °F] 到 50 °C [122 °F] 之间时(目标温度 40 °C [104 °F]),请拧紧盖子。 attention必须对所有离合器、冷却和制动系统进行精准操作,且液位应处于推荐范围。必须将车辆熄火。 2. 将车辆驶入举升工位。 3. 拉动手刹。 4. 启动发动机。 5. 使用 MD 检查变速器油温是否达到 30 °C (86 °F)。 6. 当变速器油温介于 30 °C [86 °F] 和 40 °C [104 °F](目标温度 40 °C [104 °F])之间时,拆除螺钉并打开注油侧孔。 7. 在四轮驱动车辆上,插入合适的衬套并拆下螺钉。 attention如果油温介于 50 °C [122 °F] 到 60°C [140 °F] 之间时(目标温度 50 °C [122 °F]),则拧紧螺钉,然后让变速器油冷却下来。 8. 油必须渗出注油侧孔。否则,请使用原装设备油液表中所示的机油将其加满;当油开始从孔中渗出时停止加注。 00.AB.060 - 初始供液图 9. 按住“ESC”牵引力控制禁用按钮几秒钟。 10. 将变速杆移至“R”位置,然后等待 5 秒钟。 11. 将变速杆移至“D”位置并缓慢加速到四挡,每挡速度需要挂入 5 秒钟。 12. 为保证变矩器注满机油,请将变速杆移至“N”位置,以 2000 rpm 的转速保持 30 秒钟。 13. 将变速杆移至“P”位置并使发动机以怠速状态运行(介于 600 和 750 rpm 之间)。 14. 油必须渗出注油侧孔。否则,请使用原装设备油液表中所示的机油将其加满;当油开始从孔中渗出时停止加注。 15. 重复所有步骤,直到无法加注变速器油。 16. 拧紧注油侧孔螺钉。 17. 随后停止车辆。
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