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技师陈凯楠您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为进气系统有漏气导致的混合气过稀,如果确定发动机没有维修过,可以重点检查一下进气系统是否有漏气,主要检查进气歧管(可以使用烟雾测漏仪检测),碳罐电磁阀等是否正常,另外可以使用专检对混合气自适应数据复位后再去试车查看数据流,如果数据流还是偏大,那么就是当前故障,如果没有明显变化,也不能完全排除发动机电脑软件问题导致的,希望可以帮到您,谢谢!
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技师陈凯楠您好!您购买的是咨询服务,为您提供维修方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决疑难杂症或时间紧急,则可以升级定制化服务例如手把手指导,编程诊断等,可以购买升级服务或者申请售后退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。默认则表示同意,我将开始服务!
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百**9你好,一直开着好好的,突然报了这个故障
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百**9帮忙看下什么问题
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技师陈凯楠请您仔细阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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百**9同意
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技师陈凯楠有什么故障现象吗?
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技师陈凯楠故障出现之前有做过什么维修吗?
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百**9只亮灯,近期没修过
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技师陈凯楠如果确定没有维修过,可以检查一下进气系统是否有漏气
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技师陈凯楠进气歧管,碳罐电磁阀等都需要检查一下
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技师陈凯楠还有你可以看下混合气自适应数据是否正常,确认是当前还是偶发故障
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百**9
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百**9碳罐电磁阀拆下来用嘴吹过不漏气
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技师陈凯楠这个你自己确认就可以了
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技师陈凯楠数据流可以用专检看一下,专检有标准数据流
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技师陈凯楠这个数据流我看应该也是没问题的
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百**9没有专检
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技师陈凯楠你再看下进气歧管压力传感器数据流
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技师陈凯楠看其波动变化是否有异常
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百**9
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百**9
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百**9您再看看这个
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技师陈凯楠把空调关闭,看进气歧管下游压力传感器数据流变化
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技师陈凯楠现在数据也是正常的
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百**9
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百**9空调关闭的
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百**9
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百**9那您觉得这个故障是偶发性的吗?
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技师陈凯楠这个怠速时的自适应数据不对的,一直在上升的
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技师陈凯楠还是有问题的
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技师陈凯楠你可以对混合气自适应数据复位后再试试看
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百**9我这电脑没有复位的功能啊
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百**9
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百**9这个氧传感器信号电压太高了吧?
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技师陈凯楠对的
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技师陈凯楠咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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11年奔驰GLK300,发动机故障灯亮,解码器报充气运动风(气缸列1)存在功能故障,还有未进行气门促动器怠速位置的调校,这是配件故障还是软件故障学习节气门和需要更换进气歧管总成。
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2012年奔驰GLK300,272发动机故障灯亮,加速没力,抖动,故障码显示0275进气凸轮轴气缸列2的位置偏离标准值是什么问题建议更换平衡轴,信号盘,正时链板
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我是2011年的车。奔驰glk300行驶15万公里。发现发动机故障灯亮。检测是混合气过稀。维修人员判断是进气歧管故障,需更换。但费用要8千左右。哪位大神教我有什么办法解决啊。
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奔驰GLK 300 4MAYIC 2010款发动机故障灯亮,接电脑报如图故障,车主反应出故障后在4S洗过节气门和三元催化,过一会故障依旧出现,后4S建议更换空气流量计,而且不保证更换后故障消除,现在我想问一下,是空气流量计的故障吗?看故障码应该是充气运动风门故障引起的三个故障码,这充气运动风门是进气岐管里的吗?
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