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技师关亮亮该车突然出现蓝牙和USB无法使用,根据出现情况,建议读取故障码以及断电重启,或刷新主机系统
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大师用户MHEL7Q今天就装了一个方向盘套
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大师用户MHEL7Q然后就出现了
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大师用户MHEL7Q没有维修和检测
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技师关亮亮之前一直正常可以使用
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大师用户MHEL7Q是的,突然出现
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大师用户MHEL7Q中控系统也不能重启
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技师关亮亮关不了AUX的界面图片给我发一下
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技师关亮亮中控不能重启那就是卡机了
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大师用户MHEL7Q卡机要怎么做?
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技师关亮亮需要断电或者重新刷一下系统
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大师用户MHEL7Q
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技师关亮亮锁车后能熄灭屏幕吗
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大师用户MHEL7Q
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大师用户MHEL7Q别的都能用?
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大师用户MHEL7Q别的功能都能用
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大师用户MHEL7Q就是换不了USB
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技师关亮亮这样,你晚上锁车后让主机自动停止工作,锁车时间长了就会自动停止
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大师用户MHEL7Q多媒体CD,音乐收藏都不能用
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技师关亮亮明天早上如果还不能用,那就说明断电重启不起作用,需要对主机进行刷机
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技师关亮亮对,你这一批容易出现这问题,也算是个小通病
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大师用户MHEL7Q7年了第一次
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技师关亮亮有的是新车就不能用USB,现象和你这个类似,也是卡机
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大师用户MHEL7Q断电或者对主机刷机就行了是吧?
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技师关亮亮对,十有八九就是这问题,再有就是主机本身问题,不过概率极低
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大师用户MHEL7Q主机应该没事,别的功能都能用,就这个卡死了,
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技师关亮亮嗯,一般主机都没事
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我的宝马3系2017款的,淘宝买了个舒适进入改了后出现了一系列奇葩问题,1,左后窗玻璃在后门无法控制,前门正常,2,右后门迎宾灯常亮关闭不了,3,NBT歌曲记忆功能没有了,这个是舒适进入引起的问题吗,该怎么解决
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刚买两个月的宝马3系,在4S店加装了舒适进入,上周主驾驶车窗开启后无法关闭,上周末去4S检测,说是车窗升降的马达坏了,4S换了个马达后车窗升降正常。。。昨天上午主驾驶车窗开启后无法关闭,去4S路上突然就能关了,但不是一键升降不行,到4S后工作人员对车窗升降进行复位设置后,升降正常,并检测后确定没问题。。。今天上午主驾驶车窗开启后又无法关闭了,不能继续往下打开也不能关闭。。。这个跟安装舒适进入有关吗?还是4S刷了什么东西导致?还是换的车窗马达也是有问题的?(锁车关玻璃窗,左右反光镜自动折叠)
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了,检测出来的报告如图: 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题,如更换方向机,4s价格,材料24000元左右,人工500元左右,编程200元,四轮定位500元左右,一共25000元左右,常客户打8.8折,与修理厂价格差不多了,还有二年不限公里质保。
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宝马2011款时尚型320i,4年行驶了10万公里,半年前第一次换电池,换完电池后,前主驾和副驾位车窗不能自动关上可以自动打开,必须一直手动按着车窗按钮,后排坐车窗没问题。在两家修理店重置、断电再重新设置仍然无效,去4S重置后也不行,4S店表示说需要拆卸车窗检修,怀疑有零件坏了?换了电池断电就有零件坏了?还只是不能自动关上,可以自动打开,可以手动按着打开和关闭?可以试试升级脚部空间模块程序,如果不行再检查其他
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09款宝马325i,开着开着突然熄火,然后出现这些标志,去修车店师傅说是这个继电器坏了,换了一个,但依然存在这个问题,没换之前熄火频繁,换了后偶尔也会出现,重要的是熄火后短时间启动不了,但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常,而且开很久都不会熄火,但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火,又要把继电器拔再插回去,感觉熄火还是跟这个继电器有点关系,但是换了一个了问题还在,熄火前没什么前兆,就是突然加不起油才发现熄火了,还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒,现在问题自然没解决,很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器,需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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本人10年宝马318i,三天前提示图一的检查,第二天去修理厂检查了一下没事,在清理保养记录时没清除掉,且出现图二标识,用普通电脑检测无法查出。修理厂人员给断电瓶线之后后窗户都无法下降生起,但是按开关的时候能听见里面电机响,就是玻璃不动。。。暂时开着没有影响。。求大师指点因为外面的店里专业知识不强,而且设备不够所以检测不了
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爱车:宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火,再点就点不着,过半个小时点火又来车了,开空调尤其爱熄火,到修理厂一直查不出原因,汽油滤清器换了新的,电瓶也是新的,急死了! 大家还记得我提出的问题吗?最后修好了,花了1000元,换了三个传感器,曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了!谢谢大家! 真是没想到,行驶中熄火,怎么想都是油路或者电路故障,害得我换了电瓶,差一点换了发电机和汽油泵,感谢为我修车的师傅,他不愿意花一分冤枉钱,最后用排除法判断出问题!现在开得很好! 通过我车的故障也给大家一个提醒!希望汽车大师越办越好!
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08年的宝马320i,刚插入钥匙,仪表盘室外温度显示-40度,启动时出现雪花报警几秒后显示。车电脑检测正常。两个后车窗在两扇车门出按键和驾驶位按键都不能打开,但是停车后,用钥匙遥控可以正常打开和关闭。两前车窗和天窗正常。 我洗完车后,盖上了车罩5天没用车,第6天用车的时候出现的问题。 因为室外温度传感器坏了,显示-40度,所以插钥匙会有雪花报警,提示路面可能结冰小心驾驶。 室外温度传感器坏了,会不会导致车门按键无法打开后车窗玻璃。电脑测试故障码,看jbe能不能接收到开关信号,也可以对jbe做个控制单元复位。
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你好,我车是11年买的华晨宝马320,现在开了七万多公里,最近发动机舱异响,去4S看了说是张紧轮这里发出的声音,建议我要换一套(三件套),您觉得有必要全部换吗,能不能调节一下啥的?他们用听诊器听了,直接说要换!前段时间刚保养完,没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油,去看了说有可能拧太近了,给我重新拧了一下,洗干净,没多久发现底板上积的机油比上次还夸张,这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的,换了后清洗干净,这几天看了好像没有渗油情况,但是异响出现了!保养前啥问题都没有,保养后问题好多,不管和保养有没有关系,心里总不舒服。
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您好! 前提:关于北方(北京周边)家用汽车机油粘度的选择? 情况一:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T的发动机有建议粘度用30的、有建议用40的,这个跟地区是不是有关系? 情况二:德系车(奔驰、宝马、奥迪、大众)1.8T、2.0T在行驶了多少万公里后,是否把机油的粘度由30提升到40? 情况三:同上面情况一、二;日系车初装油粘度一般为20,行驶多少万公里后是否选择机油粘度为30或者40的。 情况四:法系、美系和韩系车的机油不同的发动机(带不带涡轮),和不同行驶年限。机油的选择有没有靠谱的依据。 情况五:家用车选择机油的依据:1、车系;2、发动机排量(涡轮或者自吸);3、行驶年限和公里数;4、发动机内部积碳多少(这一点听说过,但是不知是不是) 还请专家给我一个清晰的思路来理解问题。推荐您使用BMW原厂机油0W40,一般累计行驶里程超过十万公里后可以适当调整高一等级的机油粘度
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