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技师王志超首先就要检查一下有没有系统无法通讯abs有关系的。因为abs有故障,直接导致地形模式不可用,我之前就遇到过,轮速传感器间歇性故障。也不抱故障码,就是提示从abs也就是esc获取的数据无效。所以先建议检查一下abs的数据流有没有信号失真, 根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师王志超
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技师王志超
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技师王志超您是维修店老板,还是修理师傅呢,这台车您修了多久,目前是否想快一点解决问题,
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l**少修理师傅
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l**少好的
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l**少今天刚装好启动着车
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技师王志超刚刚才装好啊,
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技师王志超之前没有故障么
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l**少不知道啊,来的时候没启动
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l**少右前全部撞没了
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l**少悬挂全部报废
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技师王志超原来是事故车啊
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l**少嗯
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l**少刚着车我开了一下,然后底盘升起来了,但是按键控制不了
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技师王志超故障码还是那些么
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技师王志超清楚过么,
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l**少嗯
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l**少这是清楚过的
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技师王志超首先就要检查一下有没有系统无法通讯的
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l**少主要和哪方面有关?
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l**少不知道从哪下手
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技师王志超Abs
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技师王志超有关系
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l**少空气没排净有没有关系
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l**少这些都没动着
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l**少四个轮轮速也正常
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技师王志超那没有关系的
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技师王志超没出去路试么
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你好,路虎发现3按下底盘升降开关,全地形控制模块无法启动,低盘无升降您好,根据问题描述,气泵的可能性较大一些,先读一下气泵流道压力,正常怠速压力应维持在16.8巴左右,如果太低有可能会影响悬架系统工作,另外检查气泵排气阀,压力无法释放也会导致气泵处于保护状态,从而导致整个全地形系统瘫痪
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路虎发现3 开始在举升机上离开地面使用了全地形反馈模式并且切换模式 然后接着不久就出现全地形反馈系统灯不亮无法升降 但是刹车不完全松开的情况全地形反馈系统正常 底升正常升降您这种情况现在就是 程序问题用路虎专检 进入全地形系统 刷新里面的程序代码那您这边只能去找一个电子工作室 看看那边有没有设备给你刷新程序代码 或者去4S店刷新程序代码 感谢您使用汽车大师
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由于清洗了发动机舱,导致全地形模式不能用,全地形旋转开关灯不亮,拧动旋钮没有反应,但是空气悬架正常,低速四驱可以正常使用!请问大师这个是不是因为清洗了发动机机舱导致全地形控制模块烧坏了?由于清洗发动机舱,导致全地形模式不能用,可能是分动箱模块进水了。清洗发动机机舱,分动箱模块容易进水。
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您好,我的路虎发现四底盘升降不工作,跑着跑着底盘会升起,启动车时底盘灯和地形模式灯亮一会儿自己就灭了,去维修店说是底盘升降模块坏了,我自己买的拆车件,装上去需要重新模块编程吗?你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-空气悬架高度控制模块内部故障,建议使用专检读取具体故障码,并更新配置底盘模块测试 2-空气压缩机和底盘高度传感器问题,建议读取故障码和数据流,分析故障问题 3-底盘高度控制模块,同款车型配置模块,无需匹配
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14年12月路虎第四代发现,停了半年后车辆彻底没电,用其他电瓶打着火后,车辆后面2个车门用遥控或者主驾车门上解锁按钮都不能上锁或者解锁,玻璃主控制器和单控制器都不能升降。
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车主提问 车型: 发现 路虎发现3.低升故障灯一亮就不起作用啦,毫无规律,灭了车重新启动又好啦,故障码如下:车辆动态控制模块:C1A00控制模块永久: 行驶高度:U0416来自动态控制模块数据无效,C1A20充气时压力增加太慢. 仪表:U0010中速CAN通讯总线故障,全地形控制模块:U0402来自变速器控制模块的数据无效,U0416来自动态控制模块的数据无效U0421来自驾驶级别控制模块的数据无效!大师门帮忙分析分析问题出在哪
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路虎发现3.低升故障灯一亮就不起作用啦,毫无规律,灭了车重新启动又好啦,故障码如下:车辆动态控制模块:C1A00控制模块永久: 行驶高度:U0416来自动态控制模块数据无效,C1A20充气时压力增加太慢. 仪表:U0010中速CAN通讯总线故障,全地形控制模块:U0402来自变速器控制模块的数据无效,U0416来自动态控制模块的数据无效U0421来自驾驶级别控制模块的数据无效!大师门帮忙分析分析问题出在哪
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路虎汽车大师,你们好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。测两个灯的插头10号针脚,看开远光时有没有供电,如果有供电,检查灯泡,灯泡没有问题更换大灯
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贾龙钜老师,你好!一台发现4柴油3.0,行驶22万公里,开大灯灯有亮,但左右近远灯不能切换,仪表切换时有显示远光符号,故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报,配置现有前大灯控制模块,故障码可以清除了,但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整,悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗?现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题?请教维修方法。你好,他这个远近光切换不是按照高度传感器来控制的,就算车子在那个起落架上面也是可以控制的。还是线路上面有问题或者是开关上面有问题,因为我曾经就在举升机上面试过。就可以的,
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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