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技师段衍镇只要是这个模式切换没有问题，能吹脚吹脸吹面这个模式是显示正常的，这个翻板机构一般不会出现问题，出现那个风量大小的原因，主要是考虑一下这个空调滤芯堵塞。或者是通风管路出现漏风。连接口出现错位。电机控制翻板位置肯定会影响出风量的大小。可以把左右模式电机进行对称位置安装试一下。 -
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技师段衍镇这个故障码和故障现象是没有关系的 -
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技师段衍镇首先检查一下是否缺少防冻液，暖风水箱是否出现阻塞的情况 -
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技师段衍镇如果防冻液没有缺少的情况，同时水温正常，暖风水箱未出现阻塞问题，这种情况主要检查一下混合风门电机以及混合风门翻板控制机构 -
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匿名网友防冻液是有的！ -
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技师段衍镇暖风小水箱看一下有没有出现部分阻塞问题 -
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匿名网友现在试了一会右边有一点热风，但没有左边热，风量也没有左边大 -
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技师段衍镇加大油门看一下同一设定温度下，出风口温度有没有变化 -
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技师段衍镇吹面，吹脚吹窗这个出风模式切换是否正常 -
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匿名网友客户说一直好的，突然就这样了 -
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匿名网友同一温度下，右边风小很多 -
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技师段衍镇看一下吹风口模式切换是否正常 -
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技师段衍镇你要知道冷热风的控制翻板机构和这个风门的吹风角度的一个控制他是两套独立的控制。 -
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技师段衍镇首先先把那个暖风箱看一下有没有堵，其次把空调滤芯摘掉试一下。 -
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技师段衍镇用手测试一下那个暖风箱的进水管和出水管，在防火墙机舱位置测试摸一下，看一下进出水口的水管温度是不是一样的。 -
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技师段衍镇正常的话这个温度的话应该是一致的。 -
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匿名网友都按到吹脚风量就差不多，而且调节风向一会又是右边风大，左边风小了 -
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技师段衍镇你先把空调滤芯摘掉，然后不装空调滤芯，把那个盖板盖上，然后看一下这个吹风量。 -
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技师段衍镇只要是这个模式切换没有问题，能吹脚吹脸吹面这个模式是显示正常的，这个翻板机构一般不会出现问题，出现那个风量大小的原因，主要是考虑一下这个空调滤芯堵塞。或者是通风管路出现漏风。连接口出现错位。 -
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匿名网友水管的话两根都特别烫 -
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技师段衍镇把空调滤芯拿掉试一下呢 -
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匿名网友空调滤芯拿了后现在还是左边风小，右边风大，本来是左边的右边小，风向位置调了以后就变这样了 -
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技师段衍镇暖风温度呢 -
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匿名网友右边现在热风倒是有了 -
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匿名网友就是没有特别热 -
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匿名网友没有刚才左边那么热，稍微差一点 -
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匿名网友这个右边有风左边风量特别小 -
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技师段衍镇对比左右检查一下模式风门电机以及翻板机构看一下有没有异常 -
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匿名网友开到朝胶的位置风量左右就正常 -
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匿名网友就是朝脸风量差别特别大 -
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技师段衍镇检查一下模式切换电机看一下位置是否左右对称 -
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技师段衍镇风量不对就要检查一下模式切换电机了 -
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匿名网友这个电机在哪个位置 -
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技师段衍镇稍后帮你查一下 -
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技师段衍镇 -
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技师段衍镇 -
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匿名网友我把20号电机拆下来再安装以后，现在是左边风大，右边风小，前面是左边小右边大，现在梗最前面的时候一样了 -
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匿名网友这个电机会影响右边的出风量吗 -
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匿名网友因为他这个左右出风量有时左边大，有时右边大 -
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技师段衍镇电机控制翻板位置肯定会影响出风量的大小 -
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技师段衍镇可以把左右模式电机进行对称位置安装试一下。
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我是q70 柴油版本 v9x 发动机 v6 去年开了4万公里 最近感觉特别没劲儿 故障灯也亮了 首先是机油变质（最近车没怎么开 放了三个多月 中间开了500公里 换机油以后一共才1000多公里大概 德国机油） 然后是dpf p242f-62 我平常开的比较急 市区只要是不堵基本80以上 从来不蜗牛 而且我刚来了250公里高速 我觉得不至于堵 而且之前也有过这种刚跑完高速就出这个码 删了就没了 就没有leak mode 现在没法删了 然后p1525-f3这个可能是因为egr冷却器 这次egr冷却器故障码也出了 但是我一下就删了 买车的时候冷却器故障码就有 （据说可以清洗） 我本想清洗涡轮 进气岐管这种 但是今天去了一个修理厂上来就让清洗喷油嘴 我的喷油嘴新关了才一年而且用了好多燃油宝 Dpf清洗好贵 而且我觉得没什么道理 因为我平常很注意速度 基本不停车待速 麻烦老师傅针对以上情况给点正被意见 我有golo盒子个人版 可以dpf再生 如果需要其他数据流我可以提供
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英菲尼迪Q70就做传感器故障您好根据您提供的故障码图片.您需要检修座椅坐垫里面的座椅识别传感器，有进水或者回路断裂就会报就坐传感器故障。
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17年英菲尼迪Q70，VQ25发动机，冷车一次启动成功，热车后熄火立刻启动也能启动，熄火十几二十分钟就很难启动，一般都要启动两三次才启动成功，启动后很稳不抖动，没有故障码。跟据和维修师傅沟通，无故障码，热车不好起来，检查方法 1热车和冷车起动马达力度是否一样 2检查空气流量计插头是否松动 3检查气门口积碳是否过多， 4检查热车起动缸压是否正常
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你好！我这边有台英菲尼迪Q70报发动机故障，车子跑不起来这个传感器位于模块内部，当这个传感器出现故障基本就要考虑更换了。这是两个传感器和电脑做成一体的。这两个传感器的话都是浇铸在塑料里边的，有专修电脑版的是可以修的。
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英菲尼迪q70报就座传感器控制单元故障您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，从他的故障码来看，他报的应该是座椅的一个压力传感器，就是识别这个座椅上面有没有坐人
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谁有英菲尼迪Q70发动机正时资料，螺丝扭矩，你好！英菲尼迪Q70发动机正时，螺丝扭矩资料如图所示:
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15款英菲尼迪q70发动机故障灯亮，汽修厂电脑读出故障码p0744，这是什么情况你好，这个情况需要详细的检查一下变速箱上的连接线束线路插头这些有没有接触不良或者被老鼠咬线等问题而造成的这个故障码出现的了，如果检查一下过变速箱外部的线路没有问题的话，这样有可能是变速箱阀体或者连接阀体的线路问题造成的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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气囊灯点亮，故障码显示，b1018就座传感器单元故障出现这个故障码的话，就是副驾驶座椅占位传感器本身内部故障。需要更换副驾驶座椅，座椅骨架上的占位传感器以及占位模块。
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变速箱报故障，升到2挡就不换挡了。431测出来的故障码是P0720-00 （汽车速度传感器）。挂挡有轻微的闯挡现象。这款车出现这个故障码的话，一般都是位于变速箱阀板电脑版上的内部一个速度传感器出现了问题。这个传感器没有单独的，只能更换电脑版总成配件。
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英菲尼迪Q70，VQ25发动机，早上冷车启动抖动，怠速不稳，需要发动十几分钟，必须要重新启动才好，清洗了节气门，进气道，火花塞检查了，用电脑进也没有发现故障码，请问一下师傅，有什么办法吗你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议清洗节气门及喷油嘴，检查清洗进气管，气门积碳，电脑读取空气流量计，氧传感器数据流是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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英菲尼迪m25l，英菲尼迪m25和q70区别
英菲尼迪M25L、英菲尼迪M25和Q70是英菲尼迪公司推出的三款高端豪华轿车。虽然这三款车型都属于英菲尼迪的豪华车系列，但是它们之间还是有一些不同之处。首先是英菲尼迪M25L，这款车型作为英菲尼迪M系
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