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技师高长振你好，车辆怠速发动机风散发出较大的响声，这个是属于正常现象的 第一车辆风扇在车辆怠速状态下也会正常工作的，这个是车辆水温达到一定的温度以后，风扇就会启动工作。 第二，只要车辆仪表显示车辆水温一切正常，就没有任何问题，放心就可以。 第三，正常情况下，如果风扇震动的频率特别大的话，这个一般都是风扇扇叶的问题彻底解决，需要更换风扇总成。
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东风大力神雷诺350发动机2017款搅拌车出厂怠速是了500转正常吗?怠速是汽车的一种工作状况， 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。 所以只要发动机运转平稳就没有问题。
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新款捷达发动机风扇高速运转时引起怠速升高1200正常吗？相关方案如下： 您好 风扇高速运转时就需要发电量增多 所以发动机电脑控制发动机高速运转一会 风扇听了之后 就恢复正常怠速了
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跑了3.5公里的速派待速时发动机声音比新车时大耗油变高正常吗发动机声音大，建议加稠一点的机油，不建议加5 w30的机油，然后清除下三元进气道积碳
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16年4月上牌，15年6月出厂的13款速派，1.8T的，怠速时正常，加油门后有哒哒声，在4S店听后说是凸轮轴有问题，需更换，请问，更换凸轮轴算发动机大修吗？对发动机影响大吗？
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换完防冻液 开始两天正常 昨天跑了高速回回来发现 电子风扇全速运转 发动机盖温度很低 不烫手 整夜凉车以后发现 发动机刚点火 没有开空调的情况下 电子扇就全速运转 不休息的 熄火后电子扇立马停止运转 油耗比平时略高 机油温度 比平时有所下降 请问大概是哪方面的 是换防冻液的时候排气问题 还是电子扇出问题了您好，这个风扇常转的原因不像冷却系统有空气，冷却系统有空气，表现出来的是水温高、风扇常转，你的水温不过，存在空气的可能不大；发动机控制系统存在故障码，或者风扇自身问题。
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疑难杂症啊，请大神们帮忙！ 速派1.4t，速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面，更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声，听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，彻底检查过轮毂轴承，没有问题。上架子空跑，在车外边也未听到明显声音，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？再检查一下半轴，还有会不会是变速器的声音，
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怠速老是忽高忽低，电瓶断电后就好了 我的是三菱4G93发动机，前一个月偶尔冷车启动怠速过高2000转，断电之后就正常，该清洗的也清洗了还是不行，清洗之后这种现象频率反而高了，又换个原厂怠速马达，冷车启动怠速达到2000转，关闭再起变成3000，再次断电三分钟装好再启动又正常了你好此问题检查以下几个地方。1，进气系统是否漏气，2.正时偏差或者曲轴信号和凸轮轴信号，3.氧传感器和燃油修正，，4.节气门传感器在怠速位置是否偏离0.45V电压。
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速派1.4t高功率版，一年半的车，2.6万公里，2万公里时出现怠速抖动，并且，刹车停止一瞬间，发动机转速会掉落至正常怠速以下，并伴有抖动，然后回升。清洗过节气门，做了电脑匹配，换过火花塞，点火线圈，并且定期添加燃油添加剂，g17，力魔，雪弗龙tcp都有用过，还有救么？当出现这个问题的时候，需要对火花塞、节气门、喷油嘴、点火线圈进行检查清洗更换。 如果还是没有解决，需要检查燃油压力。
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18款速派1.4T舒适版，前几天才提的车，开了几天，跑了160公里，然后前天去跑高速，一个单边就是300公里左右，来回就是600公里，跑高速的时候我还特别注意，转速都没有上过3000，基本都是2000～2500左右，现在总的里程就是780公里，回来后发现发动机声音比之前的大，坐在驾驶室都能听见气门声踏踏踏的响，之前坐在驾驶室是基本听不见发动机声音的，问问师傅们，我这样跑高速不会影响发动机的磨合吧！还有就是我这个听着像气门响的响声是不是正常的？大师们帮我听一听下面的发动机声音是不是正常的，我总感觉不正常，心里怪怪的。已告知客户解决方案，您好，在驾驶室内是可以听到发动机的响声的。但是不是太大。可以听到轻微的。只要检查一下机油有没有缺少就没事。这个操作方式是完全不影响的。
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我的车是2013款斯柯达速派1.4T+DSG名仕版，每次下地库的时候我都切换到手动模式但是车速刚开始比较慢，后来就越走越快，而且发动机转速也升高达到三千多转，必须踩刹车减速。请教我这种情况正常吗？
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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怠速和低速时发动机温度高，空调不冷。车速40以上，一切正常。是不是风扇问题？
一般来说，冷却风扇的动作是由ECU控制的，ECU是基于水温传感器监测到的信号，主要与冷车和热车有关，与车速无关。至于空调的制冷，建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物，会影响制冷剂的散热，导致制
故障维修
2022-05-11
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日产轩逸怠速运转时发动机有异响
日产轩逸怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸怠速运转时发动机有异响常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.点火系统故障 30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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东风风神AX3怠速运转时发动机有异响
东风风神AX3怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风神AX3怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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东风风神AX4怠速运转时发动机有异响
东风风神AX4怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风神AX4怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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东风风神AX5怠速运转时发动机有异响
东风风神AX5怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风神AX5怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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东风东风A9怠速运转时发动机有异响
东风东风A9怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风东风A9怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-27
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日产逍客怠速运转时发动机有异响
日产逍客怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产逍客怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
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东风风神A60怠速运转时发动机有异响
东风风神A60怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风神A60怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
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本田享域怠速运转时发动机有异响
本田享域怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田享域怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
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