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技师李学勤你去店里检查一下，如果你说的这些都没有问题的话，做个pcm升级或者从新编程。希望可以帮到你，祝愿你用车愉快。 -
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匿名网友请问你说到到店里做什么检查 还有就是检查那些？ -
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匿名网友还有就是请问一下到哪里去升级 -
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技师李学勤去4s店。检查一下线路上有没有接触不良的现象，信号干扰之类的。 -
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匿名网友在修车店里维修了发动机电脑版 一切正常了 但是只开了一个月就又出现发动机故障码了 去检查他有让我吧4个高压包换了 又正常了 又开了20天有出现互相了还是以前一样缺钢 有时有有时没有 -
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技师李学勤检查发动机线速有没有那线破导致信号干扰。
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师傅，您好，我这辆尚酷1.4，多缸失火，火花塞点火线圈，喷油嘴都检查过了，积碳也清洗了，还是一样怠速缺火，偶尔这缸，偶尔那缸，无故障码您好，多缸失火除喷油嘴火花塞点火线圈积碳外，你还需确定喷油嘴有无泄漏，高压油泵是否存在泄漏以及汽油本身是否存在异常可用吊瓶另接汽油测试；同时还需检查排气是否顺畅特别是三元催化有无堵塞情况；也可以出去多试一下车看看是否会报故障代码，如以上排查无问题还需检查进气歧管有无漏气，缸压是否正常都需逐步排查。
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油门加不上。报节气门故障建议方案:发动机系统报节气门致动器A节气门插头检查下,并测量下插头六条线电压,然后进发动机系统读下节气门位置传感器1 和2的电压 位置传感器电压 什么状态都是等于5伏 如果电压不正常 检查节气门 及节气门到发动机电脑间的导线 已及发动机电脑的输出电压，在经过一段检查后，发现曲轴位置传感器导线破皮打铁 处理好线束后故障排除， 但是于节气门故障不干涉， 只能试车如果没问题 先这样吧 必要时更换节气门
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打5秒着一下，着一下就灭，有油有火有缸压。 报节气门故障，换了一个新的节气门，换了一个新的油门踏板。还是不行仅仅换节气门是不会导致这样的故障的。 建议先测试油泵，判断油泵好坏；然后检查节气门到PCM线路，保险丝，继电器，插头有无松动。线路没有问题，替换同型号的发动机电脑版。
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我之前咨询过你，08年，麦柯斯8万公里。冷车正常，开二十分钟，开始加速无力，尤其是停车后，加速只吼，转速提升慢，车动力严重不足。1000-2000起步动力严重不足。点火正时为负数，就动力不足。正数就好多了。换了三元，拆洗进气歧管和燃烧室，就好一点，排气通畅些。换了汽油滤。现在发现只要熄火，等一两分钟在打火，动力就好多了，能持续三五分钟，有时候持续一两分钟，点火正时为正。故障码p1131，清了又出来了，两周前草酸洗了三元，之后就有这个故障码。注我换了前后氧。你好，根据你描述情况分析，如果缸失火，需要检测确定失火缸，然后对调火花塞，喷油嘴，点火线圈，还是失火，需要检查发动机机械方面，气门，气门导管，气门油封，缸壁间隙，缸垫，很高兴为你解答，
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保时捷帕拉梅拉机油液位怎么检查
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13年斯巴鲁XV，里程十万公里！有时候难着车，怠速抖动。没故障码！汽油压力3.5，缸压14，火花塞高压包喷油嘴积碳和正时都处理了。拆开正时检查过VVT轮没发现松动，进气管没有漏气，三元没堵根据用户描述，出现抖动检查火花塞点火线圈以及喷油嘴，混合气过浓的情况需要清洗油路拆洗三元催化器！
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五菱新卡1.8.开到60码报故障灯.报单缸或多缸失火你好，此故障需要刷新发动机电脑程序
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加机油忘了盖上盖跑了一百公里停车后机油喷出来了，后来赶紧加上了机油对车有影响吗？会不会拉缸？如果机油够就不影响 如果不够就会影响发动机润滑拉缸
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福特麦柯斯，08款，有点问题请教各位，偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮，但不久时间会熄灭掉，属于间歇性亮灯，而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题，昨天跑速时候发动机灯也亮了，但没有任何异样，我也继续开，同时用心在感受这个发动机声音运转和声音，如果有一丝问题就要停，但确实没有问题，正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯，然后没有灭掉，打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了，但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开，我在亮起个灯情况把车开回来了，然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的，制动灯和abs熄灭然，后来用电脑查看发动机故障灯情况，发现一次性出来十几个故障，包括节气门元催化油门踏板等系列故障，然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题，点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月，发动机灯在之前重来没有亮过，我可能确实脑壳短路，当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水，大概200毫升吧，然后用水喷了喷冷凝器，喷冷凝器目的是想散散热降降温，但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面，就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了，喷后没有擦干水，然后开了一会速后发动机灯就亮了，我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上，ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
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蒙迪欧致胜2.3报p0016故障码你好，正时要从新对一下，买专用工具回来，先看正时，我怀疑还是正时有偏差，先看正时，有偏差从对，没有偏差就要看链条是否有拉长
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