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技师谢德强嗯,你这个是属于音响改装了,现在是想换四门喇叭以及加装低音炮,这样的话你还缺一台功放,这样就是一套音响了。效果相当明显。
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匿名网友你好,低音炮先前已经装过了
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匿名网友低音炮和功放一体的那种
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技师谢德强嗯,有的低音炮是内置功放。但你车门喇叭还是需要功放。
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匿名网友加几个功放?我原车都没功放呀
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匿名网友是不是分频器
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技师谢德强一台就可以了,不是分频器。
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请教专业做过汽车音响的大师,我的车是2013款本田CRV2.0经典版,我的车之前去过汽车音响店改过两次音响,一次是是加装一个后备箱的低音炮,后面又在别的音响店加装前后四门两套中低音套装。现在后面这个店的师傅说目前的走线是前门喇叭用的是后门低音炮的功放推,后门喇叭用的是主机推。请问大师这样的接线是否合理,安专业接应该如何接,已经前后砸了六千了,谢谢。
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我的车是2013款本田crv,最近升级了下音响,做了四门隔音,换了两套德国零点中低音套装喇叭,一个铁将军低音炮,效果还是有的。现在觉得问题是前门推的声音感觉比后门推的有力而且声音大,老板说现在的接线是后面的低音炮功放在推前门喇叭,后门的用的是主机推,所以声音听起来就这样,想问下这么有线合不合理,老板说再加个功放效果会更好,希望大师给个专业意见,目前已经砸了快六千的钱了,谢谢。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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07款crv顶配如何取消四驱crv采用适时四驱 车辆未发生打滑 空转得情况下四驱不会启动 平时使用就是两驱模式
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本田CRV加速,80吗以上发动机一直有杂音知知知的,我怀疑是皮带涨紧轮响,怠速的时候没这种声音,请问各位大师,是什么出问题了
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CRV加载低音炮出现嗡嗡声音最好不要改装低音炮,容易导致共振的声音
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你好,我的是~本田CRV2015 2.0都市版5月中旬汽车保养是洗了节气门,化油器等,但是从以后汽车第一加速不正常,自动起停功能用不了,烧油量增加,朋友给我说要解码就好了,但是服务站进行解码好几个故障没办法处理,让我去4s店去处理,自动起停功能和加速不正常不知道什么原因,去4s店能不能修好,有没有比这个好的办法
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本田CRV低速加油门正常,速度上来的也快,到了80码急加速时发动机声音特别想,而且速度上升的也慢,慢慢加油门就没有那么大的声音,车开了5万多公里了,以前没有这么响的,这怎么回事
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本田CRV车门开启的时候,车门异响,
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本田CRV的节气门该怎样清洗,
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