在汽车的选装列表中，汽车音响的选装价格应该是数一数二的，但选装音响后效果并不佳。还有些原厂音响宣城多个发音位置，但却听不出该有的效果。下面让我们来盘点一下汽车音响中存在的那些猫腻。

6—7个喇叭，究竟有几个

现在低端家用车内的喇叭数量大多集中在6个左右，部分车型在配置表标明车辆配置六到七个喇叭，但很多消费者发现只有六个喇叭，那究竟是六个喇叭还是七个喇叭呢？一般来说多出的那一个喇叭是低音发生喇叭，这个喇叭属于选装配置，可有效提升车辆音箱的低音效果。但一些厂商只要标明以后就会误导消费者，车辆存在七个喇叭，一般消费者在买到车后是不可能详细的查看第七个喇叭在哪里的，这也就给厂家提供了猫腻的可能。

对于低端车，喇叭的数量在一定程度上决定了车辆的音响效果，所以这一个喇叭还是非常有必要深究一下的。

高级音响但为何没高级品质

现在一些车型都喜欢宣称自己标配了高级别音响，比如：bose等，但实际的音响效果却没有达到相应的高级别水准，这是因为什么呢？很多车型都配备了bose的扬声器但却没有配备相应的音响系统，升级喇叭还是升级系统这是有着天壤之别的。bose的扬声器确实从单体素质上要高于普通的扬声器，但如果没有配备相应的音响协调系统，其本身的素质是无法发挥出来的，这也是为什么一些高级别音响没有表现出相应能力的原因。

如果消费者选择了高级别音响，最好询问是否配备了相应的音频处理系统。否则性价比不高，不建议消费者进行选装。

车辆音响系统的解析力问题

决定车辆音响系统效果的绝对性因素除了喇叭的数量和素质外，与车辆音响系统的解析力还有得很大的关系。目前绝大多数消费者都是使用优盘或手机进行歌曲的播放，音响系统对歌曲进行解码播放，解析力比较差的音响系统就会影响这个编码过程，从而对音质产生很大的影响。

多音响位置，但单元缩小

多音箱位置并不一定代表就相比于少音箱位置有着更好的音响效果表现，音箱的功率对于音响效果的表现有一定的影响。单元体积的减小会使音响的总体功率降低，从而对于音乐的细节表达也就下降了。

隔音差，没必要升级音响

如果消费者想升级音响系统，那么最好先对车辆的隔音性能进行相应的升级。车辆隔音效果偏差会在很大程度影响音响效果，在升级音响系统时尤其要做好车门部位的隔音，因为车辆的大功率喇叭很大可能性会安装在车门部位，如果不做好隔音音乐在音源部分就已经发生了污染，自然无法达到想要的效果。

对于很多车辆音响， 还是需要一定得煲机时间，以让音响振膜的运动达到理想的状态。