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技师唐朝旭清洗节气门进气支管,检查火花塞
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09年B200,这几天出现以下问题,打着火,车抖二下就息火了,直到第三次,或第四次打火才不会息火。今天去清洗节气门,空气格,空调格。更换4支火嘴,换下来的火嘴用(3万公里有点黑),但问题还不解决,还是抖车,息火,第三次才能正常打火。
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09款别克凯越买的二手车开了两年了,最近出现偶尔打不着车(凉车没事每次出现都在热车以后),打火一点反应都没有就像没给油一样,多打几次就能打着,最近换了节气门,节温器,汽油泵,还是有这问题,还有就是行驶中换挡有明显的顿挫感,换挡后要顿挫两下才能加上去油,电脑显示有故障码,但故障灯不亮你这很可能是曲轴位置传感器有问题检测不到曲轴转速造成没有点火很喷油不能启动
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我的车是2014年的GLK260跑了4万公里,今一个月有两次车打不着火,头一次是早上开出来洗车,洗完车就打不着火,出现哒哒哒的声音,第二次跑了五十公里,然后停了俩小时就打不着火了,这两次中间我做了个保养换的火花塞,去4S店检查说没有问题,就是把电瓶给冲满电了,请哪位师傅帮忙解答一下。
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我的车是2014年的GLK260跑了4万公里,今一个月有两次车打不着火,头一次是早上开出来洗车,洗完车就打不着火,出现哒哒哒的声音,第二次跑了五十公里,然后停了俩小时就打不着火了,这两次中间我做了个保养换的火花塞,去4S店检查说没有问题,就是把电瓶给冲满电了。昨天把车从4s店开回来了,我问4S店是电瓶的问题还是车的问题,我说要是电瓶的问题就换个电瓶,4s店说检查了都没有问题不用换电瓶,说原来有钥匙没有拔出,有放电的行为,今天早上打火第一次没有启动,第二次才启动,然后白天打火的时候就感觉启动的劲不足,总是要熄火的的样子,晚上开车回家开30多里,停了一小时又打不着火了,请您给解答一下
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2012款马6,手自一体,行驶了78000公里,现在进入冬季以后,早上冷车打火,一次打不着,第二次才能打着,第一次打火之前,已经通电一分钟以后,还是打不着,必须再打一次才能打着火,去年冬天也有这种情况,我没处理,今年夏天就没有这问题,入冬以后就有出现了,前几天刚刚清洗过节气门,还是不行,谢谢!这个需要清洗一下节气门体和喷油嘴,测量一下水温感应塞是否有问题。
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2009年1.6大众朗逸自动挡,7万公里,自检后侧滑灯亮,打火以后EPC灯亮,两个灯打火后都亮,给油没反应,只能慢速行驶。过去两年也出现过这个问题,把节气门清洗一下就好了。今年清洗节气门也不行了。行驶一会儿后重新打火,有时候这两个灯就都不亮了,加油也给力,车速也上来了。是这次节气门没洗好还是节气门本身有问题了?要换节气门吗?价格多少?谢谢!
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标志508。2.0l。14年上牌。跑了5.2万公里。现在每天早上凉车打火。一下就着,两三秒后就突突突,怠速不稳,持续3秒。有两次还熄火了。清洗过节气门。没有效果。请问是什么问题。之前obd扫码三个故障都指向节气门,但是清洗了还一样。
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14年买的瑞纳,跑了45000公里,正常保养,前两天下午正常开车回家,停车3个小时左右,突然打车困难,打了4下才着,第二天打了6,7下没打着,到中午一下就打着,发现热车一下着,冷车不好打。去检修,蓄电瓶电压正常,换了火花塞,清了节气门,但还是出现以上情况,问下到底是哪里出了问题?
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两厢经典福克斯,自动挡,六万公里,过一晚上早上开车刚出家门没多久,挂D挡不加油低速行驶,之前是会有顿挫感转速表会掉下去。今天直接掉到零,熄火了。昨天出了问题去保养清洁了节气门,看了火花塞也没问题。好像跑一下车热了就没有这个问题,速度上来了也不会出现。会是哪里的问题?谢谢!
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13款奇瑞风云2,14年年中买的,有三年了,跑了将近8万公里,最近一个多星期出现凉车点火困难的问题,怠速还可以不抖,提速感觉稍变慢。我节气门清洗过,不像是节气门问题,还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况: 早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完,第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样,然后就熄火了,第二次一打必着,而且很干脆有力。另,其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火,症状依旧,第一次仍然熄火。 求大师指点。建议你去修理厂检查汽油压力是否正常,正常三个压力,如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试,如果好了就好,没有好就需要更换汽油泵了
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汽车两年两万公里保养,汽车两万公里需要换什么东西
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