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技师蔡旺冷车怠速高是正常的,建议你清洗下节气门,还有吧电瓶接电线拿掉断电几分钟再装上,让行车电脑归零一下
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匿名网友这样啊,谢谢!跟保养有关系么?用户手册是1万公里保养或者1年换机油,车子8个月,里程才5300多
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技师蔡旺一万公里保养时间太长了,正常5000公里一保养
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1.5T传祺gs4,行驶14000公里,一年半的车,每半年一保养,一直加中石化92号汽油,上班代步出行,平均车速60码左右,定期开运动档拉高转速,很少长时间怠速,提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转,原地不抖,但是开空调车身就会抖动,开空调怠速依然是500转不会自动升高转速,我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动,一直到现在行驶了14000公里,怠速突然才升高到700转,但是开空调转速也是700转不变,请问这是什么原因?正常吗?车子怠速转速是在650到850左右都是正常的,您之前的怠速是偏低,现在磨合好了,这个转速没有问题,而且开空调也不会抖,燃油滤清器4s要求一万公里更换一次,这个我觉得如果没有出现加速不好,油耗高,可以适当延迟,比如说两三万公里左右更换一次,机油的话,W表示冬季,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用!
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2013年的丰田凯美瑞(经典版),左边空调出自然风但不制冷,而右边正常制冷(没有变弱的迹象)……这个问题大概3个月前出现过,并到维修店加过氟利昂了……这次前几天开没感觉有问题,这3天停地下室、没开,早上开发现的一侧不制冷。一、根据故障现象描述分析,这种问题一般就是冷媒(雪种)少了。接上压力表测压力就明白了。如果还是少冷媒就不要添加先,先检查出哪里漏,处理好后再添加。 二、一边出风口冷一边不冷大多数就是冷媒少。还有一种情况就是暖风调节电机问题,关闭不了暖气。水温达到中线后关闭空调,只进行吹风,把暖气调整到最低位置。如果是吹自然风,没有暖风吹出,就证明伺服电机这块没有问题了,检查漏冷媒方面的问题。 三、不是堵的,凯美瑞通常是蒸发器漏。以前这批凯美瑞这个蒸发器容易氧化损坏。你不开空调试看有没有暖气出,吹风出来文一下有没有冷媒的气味,有那就是蒸发器漏冷媒了。检查外部的管路没有湿的,没有油迹的,就说明管路没有漏。建议你看到修理厂用设备工具进行检查。
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我的是08年丰田威驰的车开了19万公里了、半年前中修过一次、这几天出现给油不起、怠速在1300-2000不上也不下冷车正常热车出现问题谢谢老师
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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丰田rav4 启动时发动机声音大。 正常行驶时转速那里一般都是1或者1过一些 有一天朋友开我的车说他开其他的车一般都是0.8左右 况且我的还是开了节能模式。请问下师傅知不知道这两个问题
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问题一:天气冷了到底会影响汽车的哪些传感器性能导致油耗增大?08款丰田锐志每当温度低的时候油耗就大的惊人,初夏秋油耗都正常。 问题二:冬天的早晨启动车之后一直怠速很高,20多分钟到半个小时怠速才能正常。这正常吗?是不是水温传感器出问题了?
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我的车是五菱宏光,今天早上开了二十公里左右,在不加油的情况下怠速上升到2600左右。前几天因为换了一个汽车怠速马达,换了之后开着开着,也出现这种情况,然后你把车开到4s店,用电脑检测一下,说故障没有清零,然后工作人员把这个车辆故障已经清零。开了两天还算正常,没有故障。就是今天早上又出现这种情况。是什么问题?这种情况多为怠速马达卡兹引起,但也不排除节气门同时存在问题,建议先换怠速马达,不行了再连节气门一起换
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17万公里的车!现在的问题是转速高!车停住不动,怠速正常!行驶过程,挂空档,转速不降下来,停在1000转速以上!只有车子彻底停住,转速才会降到七八百!也可以这样理解!车子启动后,人工推动车子,转速也会上升到1000以上,车子不动了,转速会降到正常!换过怠速马达,情况还是这样!偶尔有几次,车子等红灯时候,怠速直接飙到2000以上!节气门也清洗过,进气歧管也清洗了!谁知道这是哪个零件出问题了??怠速马达换了三个新的,每次用一段时间就出现问题!都是原厂马达!型号匹配的!到修理厂用电脑测一下数据流,看看怠速高时,喷油量的变化
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我是丰田95款塞利卡(celica)GT 2.2L 小跑车。现在就是开空调的情况下,怠速偶尔会突然变很低,转速低到300转左右,机油压力灯亮红,过一会后又自动恢复正常,请问这是哪儿出了问题。之前更换过空调提速阀,清洗过节气门,换过机油都没有解决这个问题。你可以先拆下怠速马达清洗看看 还有怠速马达接头 有没接触不良 要是清洗只能更换个怠速马达试车
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你好,我的车子是06年底的第一代丰田锐志2.5s。最近发现开空调后换挡怠速不稳,会突然降到500转,车子冷颤一下又回复正常(700转左右)。不知道是什么问题,节气门,进气系统全都拆开清洗过,虽然得到缓解,但是还是有时会出现问题。
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夏季冷车启动怠速高的原因,夏季冷车启动怠速高的原因是什么
夏天冷车启动怠速高,咋回事儿 夏天冷车启动怠速高,这是咋回事儿?咱河南话说,这叫“邪门儿”!其实,这主要是为了让发动机尽快达到正常工作温度,减少磨损和排放。 发动机的“小脾气” 当你冷车启动时,发动
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五十铃怠速不稳,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊五十铃怠速不稳的事儿。你说你开车开着开着,发现车子怠速不稳,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 五十铃的小脾气 五十铃这车子啊,就像个有小脾气的孩子
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途欢冷车怠速不稳原因,途欢冷车怠速不稳原因是什么
途欢冷车怠速不稳原因,你知道吗? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊途欢冷车怠速不稳的原因。你有没有遇到过这种情况:车子凉车启动时,怠速忽高忽低,甚至还会抖动?别担心,让我来给你分析分析。 空气阀和怠速控制阀的
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捷达冷车怠速高原因,捷达冷车怠速高原因是什么
捷达冷车怠速高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说捷达冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子就飙上去了,而且还不下来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 冷车
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冷车启动怠速不稳,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车启动怠速不稳的事儿。你说这冷车启动的时候,车子一喘一喘的,跟哮喘似的,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 原因一:空气阀开启度
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2024-06-27
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2024-08-06
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