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技师林义人你好!有这故障码说明三元催化器没有催化作用了,需要更换掉三元催化器这断排气管才可以!
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帕萨特进入和启动系统控制单元唤醒导线短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,你所需要的维修资料已经发送给你 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年帕萨特一键启动无反应报进入和起动系统控制单元的唤醒导线断路式对地短路如果有电,就检查J518大插头第10号针脚到J519的T32/10针脚白色线有没有短路,或者断路。如果没有问题,更换或者维修J519。如果没有电。检查启动开关的第三号针脚到J518的小插头4号针脚以及启动开关3号针脚到J518小插头的13号针脚有没有断路。
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大众帕萨特11款,倒车镜头雷达不可用,报可视驻车系统目前不可用,解码器读取故障代码发动机电控单元:转向柱电子装置控制单元无通信,泊车辅助系统:转向柱电子装置控制单元无通信。拔了泊车辅助系统模块后倒车镜头正常。检查转向柱模块通讯正常
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大众帕萨特11年,报00907 转向柱电子装置控制单元无通信,02873倒车摄像系统控制单元,无通信,雷达和倒车镜头用不了。车主说洗车后出问题,之前前雷达可以用后雷达不可用,更换前后蜂鸣器后不能用,后雷达可用。洗车过后倒车影像不工作,需要检查倒车影像摄像头是否进水导致短路
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帕萨特领驭变速箱电脑板匹配方法你好,用431电脑,选择上海大众,进入帕萨特领驭,选择02变速箱控制单元,看到有编码的选项输入1103,ok键就可以了。编完码之后,需要匹配发动机控制单元,步骤是进入(01)发动机控制单元,选着基本设定,输入通道号63,然后油门踏板踩到底,做个强止降档就好了。
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大众帕萨特轻混报加速踏板位置传感器信号太小。节气门踏板位置传感器信号太小。车子车子加油门没反应根据描述的故障提示:发动机系统报油门踏板位置传感器故障。车辆加速无力。 我给您诊断思路是:当发动机系统有报油门踏板位置传感器故障时,整个动力系统进入应急模式。所以加油门会没有反应,没有动力。这种情况应该首先处理动力系统所报出来的故障。然后再试车。 建议:建议测量油门踏板位置传感器的线路,1号5伏电源,2号5伏电源。3号接地,4号信号线,5号接地,6号信号线。如果线路正常,剩下的就只有油门踏板和发动机控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特报故障码,,,大众帕萨特报故障码,,,【车型:Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊享型】 你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。 你好 您好 09领驭 在吗 在的 故障码 (简体版) >>繁体版 P0102 适用范围 所有汽车制造商 描述 空气流量(MAF)传感器A电路低 备注 空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v),该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏,传感器供电电路开路,传感器信号电路开路,MAF传感器本身故障等。
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02年大众帕萨特1.8排量中控锁失灵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,02年大众帕萨特1.8排量中控锁失灵,这种情况需要检查一下主驾驶地毯下面的舒适模块有没有进水,如果有进水情况,需要更换舒适模块,如果没有发现进水情况,需要解码仪进舒适系统或者中央门锁系统读取一下有故障码然后再做具体的检查和维修,如果解码仪进不去系统检查一下保险丝是否有烧蚀情况 建议:先检查一下舒适模块是否有进水情况,然后再读取有无故障代码然后再进行检修 以上故障诊断是根据我 10维修大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的帕萨特领驭10年的,今天早上发车显示制动系统故障,但是只几秒钟就好了,请问各位大神是什么原因。
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大众帕萨特碰撞传感器安装了错误元件
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三元催化器 故障码,三元催化器故障码p0420催化效率低于极限值
三元催化器故障码 p0420,咋整? 嘿,各位小伙伴们哈!咱今天就来唠唠这车上的三元催化器故障码 p0420 是咋回事儿。车子每次启动的时候,那 ECU 都要赶紧给自己来个全身检查,要是发现问题了,就
汽车故障
2024-08-07
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三元催化器故障码p0420,三元催化器故障码p0420催化效率低于极限值
三元催化器故障码 P0420 大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于车子上那个啥子故障码 P0420 的事儿哈。大家都晓得车子每次启动的时候,那个 ECU 都会悄悄咪咪给车子来上一哈自检,
汽车故障
2024-08-12
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三元催化器效能低故障灯,三元催化器效能低故障灯会亮吗
三元催化器效能低的那些事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这三元催化器效能低的事儿。咱都知道这玩意儿在咱车上可挺重要,要不咋老出毛病呢!三元催化器,那可是咱汽车尾气处理的大功臣。 故障灯
汽车故障
2024-08-30
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12花冠故障码催化器,花冠p0420催化转换器效能低于极限
汽车故障解读:P0420与催化转换器效能低于极限 在汽车世界里,故障码P0420是一个常见的警示信号,意味着催化转换器系统效能低于阈值,特别是针对第1排催化转换器。这一故障代码的出现,通常预示着车辆的
汽车故障
2024-07-31
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凯越故障码p0443,凯越故障码p0420催化转换器 效率低于临界值(组1)
- 标题: 凯越故障码p0443与p0420解析:催化转换器效率低于标准 - : 凯越故障码解析:催化转换器效率低于标准 - : 凯越车型在运行过程中,可能会遇到故障码p0443与p0420的问题,这
汽车故障
2024-07-31
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皇冠故障码p0430催化转,丰田皇冠p0420催化转换器效能低于极限
标题:皇冠故障码 P0430 大揭秘 一、啥是 P0430 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!P0430 故障码呀,这可是个厉害玩意儿呢!它就意味着咱车上的催化转换器系统效率低于设定的阈值啦(第 2 排)。(关
汽车故障
2024-08-06
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皇冠故障码催化器2列,皇冠p0430催化器效率低于门限值(b2)
皇冠故障码 P0430 咋回事儿 2.5 的皇冠,老出个故障代码 P0430,这到底是咋回事儿咧?咱得好好瞅瞅。 故障码 P0430 是啥意思 P0430 这个故障码啊,意思就是咱这车子的催化系统效率
汽车故障
2024-08-07
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故障码 三元催化效率低,故障码三元催化效率低怎么办
故障码三元催化效率低,咋整咧 嘿,咱山西老西儿们呐,今儿个来说说这车上的个事儿,就说那啥故障码,啥三元催化效率低咧。 三元催化是个啥玩意儿 咱先说说这三元催化,它就跟咱车上的个宝贝疙瘩似的。三元催化,
汽车故障
2024-08-07
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三元催化效率低故障灯,三元催化效率低故障灯反复亮怎么办
三元催化的小烦恼 嘿哟,咱海南话说这三元催化呀,那可是咱车上挺重要的玩意儿呢!好多车主都碰到过三元催化效率低,故障灯还老亮的事儿。咱今儿就来唠唠这是咋回事儿。 故障原因大揭秘 三元催化效率低,可能是因
汽车故障
2024-08-27
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故障码三元催化效率低,故障码三元催化效率低怎么办
三元催化那点事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这车上的三元催化。啥是三元催化嘞?它就像是咱车子排气管里的个小精灵,专门把废气里那些有害的东西给转化转化。 三元催化为啥效率低 咱说说这三元
汽车故障
2024-08-06