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技师张明顺你好,火花塞多少公里没换了
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匿名网友火花塞问题吗
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匿名网友怠速没问题啊
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技师张明顺火花塞坏了的话,怠速是感觉不到的,车开起来有挫车的感觉,一般都是火花塞
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请问一下,我的车海马福美来两年两万公里,最近汽车放时间久了,尤其是早上打火的时候,刚打着,感觉就像要灭火似的,怠速到5,6百转,然后突然达到一千五百多转,然后就没事了,有的时候还会灭火,清理过节气门
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您好!请问一下:我的海马福美来二代2010款,换火花塞后怠速高,(但相对稳定)。 之后我又去找他们解决,他们没找出原因,只又帮我清洗了一下节气门,然后叫我开一段时间看看,现在已经开了好长时间了,怠速还是高,刚打着火的时候1500转,然后慢慢的会掉到900转,然后基本稳定在900转,总觉得比原来高一些,还有就是相同速度下要比原来转速高200左右吧! 还有低速的时候感觉有顿挫感!不知道是什么原因?请教一下大师!通过问题描述,首先应判断还更换火花塞是否和原车规格一样。
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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11年买的海马福美来三代手动版。发现问题快一年了。修了三次没修好。第一次出现问题后没有修好,后来又正常了,开了有半年时间又出现了。主要问题是车子在正常行驶中(比如二,三,四,五档稳定油门的情况下)会突然顿一下,有时间会连续顿。偶尔会顿熄火。待速情况下也会出现转速表突然下降,又猛的窜起来。然后停在800转位置。修理期间,更换了火花塞,四个点火线圈,喷油嘴,节气门,该洗的都洗了。问题依旧。目前已经不能正常行驶了。望高人赐教。不胜感激。
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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你好!请问一下:我的海马福美来二代2009款,手动挡,10万公里,最近先是换了火花塞,和清洗了节气门,之后车辆在低速时,加油门和松油门都会一耸一耸的,不管是加油还是松油后,离合器放完,都有像踩了刹车一样的感觉,速度提起来,又感觉不出来,不过要是油门松开后,车速会减得很快,滑行距离短而且不顺畅,有时候又没有,不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题,自己又重新买了火花塞更换,没解决,又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题,汽油滤芯更换,没解决,后来又百度查了一下说是变速箱油问题,变速箱油换了,没解决,感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因,本人十多年的驾龄,而且以前一直都很平顺,请问一下,能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了!拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换正品火花塞
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05年马自达323 zm1.6拆了节气门位置传感器就不顿挫了,装上去以后,加油门顿挫车子发动机问题,加速顿,建议检查高压包高压火,检查油泵压力,清洗节气门油嘴。处理这些。
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05年马自达323刚做完大保养、清洗了节气门,喷油嘴,保养后出现如下问题1、空档滑行时,转速维持在1500转不下降,当车完全刹死停住时,转速恢复正常。2、车辆怠速时抖动较大,方向盘震手,噪音较大。3、2-3档加速后收油时有明的顿挫感。你好,车辆空挡滑行是怠速比较高,这种情况,建议你做一下进气道积碳的清理,然后断一下电瓶线的负极恢复一下,相关的程序 怠速抖动大。和进气道积碳也有关系,然后检查一下发动机固定机脚垫是否有老化的现象。 车辆有明显的顿挫感,这种情况建议你检查一下火花塞间隙量是否正常,火花塞间隙量过大就会出现类似的情况。
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05年的马自达323,怠速800转,经常掉到300 400快熄火又自己升到800,之前车子停车会自动熄火然后打不着,换过曲轮轴传感器,清洗过节气门怠速马达,现在不会自动熄火了,但是转速还是会掉到快熄火自己再上来,离合比较高,烧离合比较严重,换挡有点顿挫,加速无力。 请问汽车有哪些问题,最想知道为什么转速经常掉到快熄火又上来车子发动机问题,怠速不正常,这种情况检查怠速阀是否正常,或者调换高压包试试。
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