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技师杨继坤你好,高压线也有可能,如果是大保养之后出现这种情况,先测下燃油压力再看下配气正时有沒有问题
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我的是2013别克凯越自动挡,行驶了18万公里了,从五万公里改成油气两用车辆,偶尔用油跑十公里左右,平时都是用的气,经常在高速上行驶,最近冷车启动容易熄火,怠速低不稳定,松油门慢下来特别是停下来就会熄火,当温度正常了就一切正常了,后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的,请大师问这是哪里出了问题?测试点火能量,保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色,如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
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各位大师你们好,请问2011款别克凯越1.6排量 行驶了6万公里 车子怠速的时候特别抖 在上坡时踩着油门就感觉跟没踩一样 两三秒以后油门才有反应 我把火花塞 怠速马达 汽油滤芯都换了 节气门 喷油嘴也洗了!四个缸都测量了有火 喷油嘴雾化也都正常 请问各位大师还有什么原因 会出现这种情况
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14年宝马320li 时尚型,6万公里保养换了机油,火花塞,皮带,刹车片,刹车油,空滤,机油滤,空调滤,清洗了节气门,喷油嘴,之后为什么车子开始有抖动现象,开的时候不抖,停下来挂空挡或者p 挡每隔几秒钟就抖几下,尤其是把空调打开抖动的更厉害,是什么情况?还有刹车感觉的很软,没有以前刹车灵了,是什么情况?求大师指点是哪出了问题,我没有保养的之前开起来还挺好的。清洗节气门并且匹配,更换火花塞;排除刹车软管内部空气。
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 (po171) 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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13年别克凯越,跑了4万多公里,现在的问题是车内发动机噪音大,刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音,节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大,中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音,走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大,还是单独发动机声音很大,你可以检查下发动机机油够不够,还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响,还有看你描述了,开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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自动挡老款凯越,在不行驶的情况下发动机都正常。上路行驶的时候,不到两公里发动机容易熄火 ,只要松下加速踏板,然后在加速发动机抖抖的加不起油就熄火了,熄火之后马上启动又可以加的起油,走不到三百米松加速踏板 然后又加不起油熄火,这是什么原因?我把整个车的发动机线组换过也没用, 节气门清洗过, 泵油嘴清洗,燃油泵换新的, 汽油滤芯洗过 ,火花塞换新过试,正时皮带从新调过 电脑查过发动机没有故障码。你好,出现熄火的时候是加不起油门才出现的熄火,由于燃油泵已经更换过新的,油泵压力的一方面应该是问题不大,这个主要考虑还是,节气门或者是曲轴位置传感器的问题,由于没有故障码,所以这个是属于软故障,不是特别好排除,只能替换配件
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保时捷博克斯特987.08年.2.7L 车子开了1个小时左右.尤其是上完高速下来后.原地D档或者挂倒档怠速上下不稳.有的时候原地打方向也会这样.车子就像自己在踩油门一样.一冲一停的.车子凉了一会又会好.平时凉车不这样!2档或者3档上坡30码-40码的时候.明显怠速上下波动.就像平时一松一踩油门一样!感觉高速瞬间提速也达不到那种推背感.没什么力.油门踩下去.不是那种瞬间爆发的感觉.要闷一一秒钟.才会爆发!感觉1.4的大众比这个开起来轻轻的感觉!车子废弃阀换了 节气门清洗过.火花塞刚换2000公里.保养也2000公里左右!燃油宝也有用过!已经半年了。哪位大神给我出出点子!这种情况检查机械部件,碳罐电磁阀,空气流量计数据,燃油压力数据,节气门更换过可以忽略。再就是燃油管路清洗,进气道和气门积碳清洗,三元催化清洗。
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请问一下,我的车是比亚迪速锐,1.5l自吸手动挡,目前八万公里,最近半年感觉车动力不足,仪表没有故障码,车辆启动不是太顺畅,怠速不稳定过一会抖一下,满载或者上坡时候,加油门会出现咯咯咯那种声音,类似敲缸的声音,但是声音不是很大,仔细听能听到,我也试过几次加95号油,这时候情况会好很多,偶尔会出现一声,,去年清理过进气支管,换过火花塞,节气门保养的时候看着也不脏,,请问这是哪里的问题!希望指点一下,你好,车辆怠速不稳定且伴随着动力下降更换过火花塞清洗过节气门建议您去检查三元催化有没有堵塞的情况以及氧传感器。
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英伦金刚正时皮带,英伦金刚正时皮带几万公里换
英伦金刚正时皮带,英伦金刚正时皮带几万公里换英伦金刚正时皮带是汽车发动机的重要组成部分,也是车内无法忽视的关键配件。一般而言,英伦金刚正时皮带的使用寿命为数万公里,如果超过该里程,就需要考虑更换新的英
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“凯越6万公里大保养,凯越6万公里保养项目”指的是凯迪拉克凯越车型在驾驶6万公里后所需要进行的一项重要保养工作。这项保养工作包括了多项细节,其中任何一项都不可忽略。下面我们将从机油更换、皮带检查、刹车
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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6万公里的车怎么保养,6万公里车保养需要换什么
6万公里的车是车辆使用中一个重要的保养节点,因此,在这个节点上要做好汽车保养成为重要的考虑。6万公里的保养以大修为主,大修主要包括更换刹车片、更换火花塞、更换正时皮带、更换传动系统油品、更换制动液、检
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吉利金刚正时皮带点,吉利金刚图片
吉利金刚正时皮带点的重要性在汽车领域中,正时皮带是一项关键的技术。吉利金刚作为中国汽车制造商,秉承着高品质和可靠性的传统,为吉利汽车配备了高质量的正时皮带。本文将探讨吉利金刚正时皮带点的重要性,以及吉
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