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技师胡春雷你好,内循环风从下面风口来的,外循环是从雨刷盖板下的进风口进来的,经常开需清洁或更换空调芯
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匿名网友内、外循环哪个循环的风进到车舱前要经过空调滤芯呢?
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技师胡春雷外循环
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匿名网友内循环的风不经过空调滤芯吗?如果副驾驶座脚下很脏很多灰尘的话,岂不是全部都经过出风口让车内的人吸干净了?≥﹏≤
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技师胡春雷你好没那么大的风
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匿名网友有吧?风扇开到三档时感觉风都好大了呢~
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技师胡春雷你感到风大,是有个风机吹动管子里的风,所以风大,不是吸尘的吸劲大
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2010款别克新君威,最近一周行驶的时候发现车内有比较明显的生汽油味,这个味道是从空调出风口出来的。。。无论开不开空调压缩机,开启外循环,味道比较重,开启内循环时候味道稍微轻一些。。。空调滤芯是新更换的。。。就是想问下专家,这个汽油味是从哪儿来的,从哪儿入手去检查?每次加油都是在同一个加油站,同样的加油法,不存在油加得过满的情况。。。建议检查或者更换新的碳罐电磁阀
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我的车是2012年买的经典款马自达3!最近空调出现一个让人比较头疼的问题。 外面天气炎热的时候打开空调突然发现出风口有明显的水雾,并且可以形成好多水珠。就跟加湿器一样。不论我开启内循环还是外循环都会出现这种情况。 外面天阴的时候也同样会发生这样的事情。按理说只有下雨的时候才需要开空调除雾。我的车现在不论天气是什么情况都得开冷风除雾! 而且就算我不开空调。汽车行驶一会儿!出风口还是会冒气(热气)无论内循环好是外循环。都会出现冒气的情况。 还有个问题!在不开空调的时候,出风口会有热气,当我设置成内循环后还是会有热气产生。 请教各位大神!我这空调到底是什么情况啊!(制冷)效果也没问题,就是老冒白色雾气。究竟是不是坏了!我该去换哪些零部件。
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请教10款奔腾b70自动挡,2010年的车,空调总是无规律自动切换成外循环模式,即使手动调成内循环,隔一段时间又自动跳成外循环,而且伴有清晰的内外循环伺服电机工作的声音,这是什么毛病呢? 还有偶尔夏天开空调跑长途的时候,ac会偶尔失灵,出风口风量减小并且无冷风,重新打火也不管用,除非停车放置一段时间,又自动恢复正常,是哪的毛病呢? 还有底盘感觉有些发散,目前前后减震的目测无漏油,但是减震弹簧中间的那个胶墩有老化开裂的情况,需要更换吗? 停车等红灯时d档方向盘抖动,切换到n档会缓解很多,是发动机机脚橡胶老化的原因吗? 以上问题还请各位不吝赐教,谢谢~
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2014款的宝马520,生产日期2015/2月,开了10个月不到,现在开了1万1公里,刚做完首保,最近发现车子刚启动的时候,和车辆在高速上开风外循环,不开空调ac的情况下,有一股发霉的臭味,但只要开内循环ac开启,味道就没有了,我看了几个论坛车主反应说有这个问题,在清洗了空调管道,更换空气和空调滤网后,臭味的问题还有还是存在,有的说是宝马这款车空调外进风口设计有问题,进风口在发动机的后面,开车后发动机的废气都从这个口通过外循环进入驾驶室,都有的说是生产批次问题和发动机钢印的开口大小有关,大开口的味道明显,小开口的味道小些,要用锡箔纸堵住那个大开口,就没味道了。请遇到过此问题的维修大师给个好点的解决方法。小弟谢谢了。
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14款手动忧伤1.6,14年6月提车,到14年冬季后,小弟把出风位置旋钮调到了“向下”位置,因为此位置是默认吹脸和脚下,脸部热风吹着不是很舒服,我就把四个正面封口关上了,因此热风只能从脚底下出来。再因为开内循环玻璃上会有水汽,影响行车安全,遂常开外循环。就这样,直到冬天快结束,噩梦开始了。。(此时25000公里左右,空调滤芯一次都没换过)无论内循环外循环,只要不开空调压缩机,车内一直特别呛!后来买了几瓶空调清洗剂,换了空调滤芯,情况还好一点点。但是有时候清洗完空调3天,出风口又出来那种发动机舱里的气味,基本上是防冻液烧干了那种,虽然防冻液液面在合理的消耗范围--。每次开车0分钟,下车说话都要大喘气随着天气渐暖,开了窗户,随和内外部空气的流动,好了很多。到了夏天,开了空调压缩机,又变成刚刚提车时无色无味的美好生活状态了现在15年冬天马上要来了,异味又不期而至。虽然没有去年那么严重(暂时),但是每天开车都很不舒服!空调清洗是我每个月比交话费都重要的事情请问大神们,问题的根源在哪里?是不是与开到呛人之前那段时间,总开外循环而且没有换过空调滤芯有关?小弟在此谢过! 天津的师傅们能解决问题的,留下联系方式或者加好友私信!目前53000公里。
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12年日产逍客,风扇关闭,风向设为正面吹风,温度也调为最低温度,不开空调(空调目前工作正常),正常行驶一段时间后,脚下的油门位置总有热气出来,感觉非常热(之前也开过别的车,没有遇到过这种情况),但水温又显示正常,无论内循环是否打开,都有这个问题。之前没有这个问题的,但四月曾做在4s店做过过一次空调清洁,就出现了这个问题,问过4s店,说是车的设计问题,请问有没有什么解决办法,或是不是可以要4s店重新检查下空调,或冷却系统?
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2010款2.0T别克新君威旗舰运动版,在行驶了4年大约8.5万公里的时候,出现风机异响,具体表现为: 无论怠速或者行驶,无论开不开空调,只要把风量控制到一档或者二挡,就会出现类似蟋蟀一样的次次声,虽然声音不大,但是在周围环境安静的情况下,这个声音就很明显。如果把风机关了或者开到三档或者以上,此声音消失。而且每次只要风机在一档或者二挡,这个声音一定会出现。最开始我以为是风机太脏需要清洁,但是在拆下副驾驶手套箱之后把整个风机都拿出来做清洁看到其实并不脏,而且把空调系统维护完了之后此声音还存在。请问一下应该从哪儿去检查呢?我在车内仔细停了一下,暂时没有判断出来此异响大概在哪个位置。
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各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
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大师们,我的车是朗逸2010款1.4T运动版。空调由于吹玻璃处有一边吹不出气,后来去4S店弄过,把中控台全部拿下来,说有海绵堵了。装上后我发觉只有热气出来,又回去弄了半天。终于有了热气,但是吹脚的地方转化过来吹去确很小,副驾驶位置吹脚处一开空调永远是冷风。只要开空调吹前档就有大风。而去内外循环好像失灵,大冬天的,想吹脚主驾驶位置基本上没风。副驾驶出的是冷风,就形成不管空调什么模式都是前档大风,脚底一边少量热风,一边从来都是冷风的局面。请问大师,这个问题可以自己修理吗?由于是去年在4S店修的。当时是热天。没有注意这个问题,现在去找他们根本不认。各位大师可以给出修理方案吗?谢谢!
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英菲尼迪Q70L舒适版2013 款,2014年7月份购入,行驶31000公里。近几日让ARS奥瑞斯上门保养做了个空调内外循环清洗,由于需要拆卸副驾驶前的手箱和侧护板,更换空调滤芯,由于技师不熟练,也不了解我的车型如何拆卸,弄了半天才拆卸下来,而且拆侧护板时也没用工具卸,直接用手扣下来。目前发现开空调时风量调到第二格和第三格时开始发出异响,类似于嗡嗡声,而且是比较刺耳的,如果不来音乐根本接受不了那刺耳声。如果风量再调大些,那刺耳声音就听不到了,可能因为风量声压过那异响声了。真是垃圾保养公司,就这技术也是无语了。请问这是什么原因造成的,怎么解决?
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