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技师蔡旺随便找个通进气支管的小细管就行
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钱碎耗有图片么?师傅?
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钱碎耗从真空泵那根管能不能洗?
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技师蔡旺可以的
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钱碎耗好的
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技师蔡旺实在不行放节气门口也行啊
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钱碎耗用医用输液管直接插再节气门的进气管上是不是也行?
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技师蔡旺可以
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技师蔡旺只要从进气支管的通的都可以
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技师蔡旺一般找个软管园用整头好插
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广汽丰田汉兰达跑好到5万公里了,怠速的时间长,请问喷油嘴和三元催化清洗必须要做吗,做了有什么好处?
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我的车是丰田汉兰达10年的,去跑27万多公里。现出现刹车抱死,仪表盘显示侧滑,ABs和手刹灯亮。息火后再起动后才正常。请问是什么原因。刚保养和清洗三元催化
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2010年 丰田汉兰达 3.5L排量,跑11万公里,耗油量偏高,节气门,喷油嘴,三元催化器都清洗过了,火花柴在6个月之前换过的,还是没有效果。怎么办?有人说要更换huo jin tan guan dian zi fa,这个中文怎么写?对三元催化做一下深度清洗。
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大师你好,我的车是广汽丰田汉兰达,09款的,十万公里,现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低,清除了两次开了不到两天又亮了,请问大师这是什么原因啊?求详细解答,
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2011.10的汉兰达2.7,最近从江西到贵州,发现高速爬坡提速动力不足,在贵州做了三原催化拆下清洗,火花塞四个全更换,发动机清洗了两次,并更换丰田专用全合成4……40w机油,变速箱清洗并更换变速箱油和变速箱初始化,节气门做了陪配及清洗,四s电用电脑做了检查没报任何故障。请问到底什么原因导致高速爬坡动力不足,发动机爬坡声音很响。
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
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汉兰达2.0T 三元催化气缸一低于门限质你好根据你描述的问题,需要检查三元催化,
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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2012年汉兰达2.7,每缸缸压都是4个,启动困难,换了活塞缸套气门正时链条,VVT轮你好,根据你的描述,发动机4个缸压是不对的,正常应该在8个压力以上,请检查正时,活塞环,气门以及气缸垫是否压紧
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三元催化,三元催化指的是哪三元
三元催化,指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器,其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体(氧气、氮氧化物、一氧化碳)转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
汽车知识
2023-04-12
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奇葩技师:原价300块的三元催化清洗 他用根萝卜就搞定
三元催化是汽车排放中很重要的一环,假如三元催化损坏或者堵塞,对我们的车和环境有很大的影响的,如果三元催化堵塞,将会造成车辆动力下降,尤其是高速行驶的提速,油耗也会有所增加,发动机噪音也会变大,那么怎样
汽车保养
2015-08-13
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汽车排气管冲水,汽车排气管冲水可以清洗三元催化器吗?,
汽车排气管冲水,能否清洗三元催化器?这是许多车主关心的一个问题。毕竟,三元催化器在汽车尾气处理中起着至关重要的作用。那么,通过冲洗汽车排气管来清洗三元催化器是否有效呢?本文将对这个问题进行探讨。什么是
汽车泡水
2023-08-03
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
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三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
汽车知识
2023-10-18
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什么是三元催化器,什么是三元催化器,有何作用
首先,三元催化器是指一种用于减少汽车尾气中有害物质排放的设备,它是由铂、钯等贵金属催化剂、氧气传感器以及陶瓷基材组成的。其次,三元催化器的作用是将汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等有害物质通
汽车知识
2023-04-13
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
汽车知识
2023-10-18
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三元催化保养多少公里,三元催化深化保养多少公里做
随着汽车的普及,汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环,保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么,三元催化保养多少公里?三元催化深化保养多少公里做?本文将对这两个问
汽车保养
2023-10-16