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技师林文武正时
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匿名网友正时应该是对的,它都是死点不是
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技师林文武那就是燃烧不好
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技师林文武缺缸不
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匿名网友不像缺缸
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技师林文武多分析一下数据流看看
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匿名网友哦
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匿名网友明天我试试看,谢谢啦
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技师林文武不客气 晚安
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匿名网友晚安
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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你好,我的车是06年的帕萨特B5,排气管有时候冒蓝烟,有时候有不冒蓝烟,有得修理工说是发动机烧机油,有得说是涡轮增压坏了,到底是什么原因?还有一个问题就是发动机有时候气门响的声音很大,有时候有不响,找了几个修理工,有得说是涨紧器坏了,有得说是气门液压挺住坏了,不知道到底哪坏了?希望帮我解释解释……谢谢
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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问: 各位师傅请问本田雅阁2.4发动机大修后机油才跑了五百公里就没了是怎么回事,没有漏油迹象。
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问: 各位师傅请问本田雅阁2.4发动机大修后机油才跑了五百公里就没了是怎么回事,没有漏油迹象。是不是又烧机油了
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三代ea888发动机原地加油门听不见,跑起来有真空进气生根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,原地加油门发动机声音正常,行驶中跑起来后加速出现明显的进气声。这种情况是底盘出现磕碰后出现的,这个需要先检查一下涡轮增压器的管路以及中冷器是否有漏气情况,然后就是涡轮增压器系统存在堵塞引起的进气管出现吸偏,还有就是涡轮增压器的泄压阀无法正常释放掉节气门瞬间关闭后的进气压力,然后引起的进气声音大。这边可以读取涡轮增压器的实际压力和规定压力,在出现进气声音大的情况下,实际压力和规定压力是否同步,如果出现增压压力异常,然后再对涡轮增压器系统进行具体排查。 建议:先检查一下涡轮增压的管路以及中冷器是否有漏气,然后再检查涡轮增压器本身 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年本田雅阁2.0L 报凸轮轴位置传感器A无脉冲故障`、凸轮轴噪音故障是怎么回事。
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本田雅阁 挂到d挡车就抖 别的都好好的 怎么回事
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我的本田雅阁车是2.4豪华版的,再怠速时排气管有煮水的声音是正常吗?请教大师给予解答一下!谢了
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本田雅阁2.4开空调提速不上,空调效果不凉,发动机有点抖动,求解
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