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技师孟帅帅清洗节气门,更换火花塞
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技师孟帅帅错了,
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技师孟帅帅电喷还是直喷的??
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匿名网友直喷
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匿名网友对了,是自动挡
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技师孟帅帅变速箱油换过没
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匿名网友没有。
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技师孟帅帅8万公里还没换过
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技师孟帅帅??
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技师孟帅帅赶快换,要不变速箱都要报废了
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匿名网友好的。
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匿名网友谢谢
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你好,我的车子比亚迪宋16款的,在最近总是觉得车子无力,但是涡轮感觉又没有坏,但是就是没有推背感不提速,涡轮会有声音,就是感觉不介入。我想问问这是为什么?加数很肉,在深踩油门的情况下2.6千转数的时候会感觉有点涡轮的感觉有点提速,这是什么原因呢?你好,正常情况下车辆的涡轮增压器介入的发动机转速是在2000转的时候,你这种情况确实有可能是涡轮增压器有问题造成的,可以去修理厂读取一下涡轮增压器相关的传感器的数据,看一下有没有问题?
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起亚 K2 15款 三箱 手动 1挡加速减速有很大的顿挫感。 就是没有那种线性的加减油的感觉。 然后这几天还感觉换挡没有以前那么顺畅了。 还有时候转速上去了车速上不去。 松油门挂空挡再挂回去的时候就正常了。 是不是变速箱还是离合器出了什么问题呀。 能否把大概的问题讲一下?求解答根据你描述的故障问题进行判断应该是离合器三件套的问题导致的故障现象,需要更换离合器三件套,检查底盘的部件有没有松动的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。你好,根据你说的这种情况,建议检查涡轮增压压力控制位置传感器,增压电磁阀的线路!!检查一下压力传感器,是否积碳多,如图所示位置! 油品不好也会影响的!
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11年2.0自动起亚智跑 跑了9万公里 前几天等红绿灯挂N档 绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫 然后加减速都顿挫,像被人踹了一脚没有任何故障码。 从P到D R 加减档都有顿挫 从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机 恢复正常。 送去4s查不出故障,用重力换油,换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现,不知道是心里作用还是什么,感觉比换油前顿挫减轻了一点 。有时候是一启动就顿挫 有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障 车子的eco灯就不会亮 ,eco灯亮了故障就消失了 好像冷车的时候这个故障要明显一点你好,通过您的现象描述来说,这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的,还是说本身变速箱异常,如果确实变速箱控制异常,就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习,或者说检查阀体。
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你好,带t的发动机加速声音大,动力严重不足,油门踏板很重,,涡轮介入迟缓,低速行驶收油阻力很大,呜呜的响声,汽车买来不到一年,有时候动力好的时候会轻盈很多,提速也快一点,推背感很强,但大多数都不行,盘山路的时候换挡太慢,转速高的很,顿挫感非常明显,请问这些是什么原因,该怎么解决呢?根据你描述的故障情况这款是DSG的变速箱换挡还算比较平顺,不会有什么太大的感觉,只要给油就行,如果是发动机这块动力不足或迟缓就会亮故障灯的,会报故障的,这款车型发动机在两千转左右的时候涡轮增压就会介入工作,车辆是没有问题的,这款1.4T的发动机动力提速会有一点迟缓,盘山路的话一直下坡就会导致变速箱无法升档,到平路就好了
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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你好,我的车是10年8月份的索兰托2.4,跑了7万公里,前天跑高速,时速90多突然一声响,然后车子作了一下,就感觉后面有跟绳子拽住了一下,今天又发生了3次,上了,前两次时速也在90左右,第三次是时速60在加油过程中快到80的时候又有隆的一生,车子又像被绳子在后面拽了一下,声音挺大的,又像一个硬东西卡着齿轮的感觉,请问这是什么原因呢?谢谢!
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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速,速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决,中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏,跑过好多次长途都没问题。到17年的时候,又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁,一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速,油门踩到底,转速到3000转,但是速度不提升,一直在80码,明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下,店里建议我更换涡轮增压。那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。 需要根据电脑所检测的故障代码进行维修,可能还是涡轮增压出了问题,涡轮增压出现故障的原因也比较多,比如涡轮增压的控制阀门,也就是电磁阀坏掉了,或者是涡轮增压管路漏气,涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。
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我的是H6运动版。20145月份提的车。首保什么都是按时做的,前几天,也就是20166月左右突然出现以下问题。以前发动机转速上了2400,有明显的推背感。但是现在我故意憋着转速到3千换挡不仅没有推背感,加速还比较线性。没有涡轮的突兀,这是什么原因。涡轮坏了吗?
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2011起亚k5 车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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