k3上次出了事以后，修好了。就光只有元宝梁没换，元宝梁后移了一公分。最近走疙瘩路。烂路，40-60公里低速过坑洼路面，感觉整个车身左右摇摆，发飘的感觉。到底怎么回事啊。以前都没有啊。换过下肢臂，其他都是更换件。现在就光元宝梁没有换。会是它的问题吗

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元宝梁是啥

元宝梁是车辆底盘重要的组成部分，元宝梁位于发动机的下方，它主要是起到支撑发动机，和连接底盘的悬挂部件，并非完整的车架，属于车架一部分，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过与整车车架相连接，有

汽车上的“羊角”长在哪？“元宝梁”真的像元宝吗？真相是这样的

我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号，比如“天王盖地虎，宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”，但并不是为了忽悠谁，而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话：

曝：新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替

说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，

元宝梁更换是事故车吗

如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车，车型使用的元宝梁，又叫做副车架，它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥，悬挂系统的支撑，让悬挂系统和车辆的正车架相连接，出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有

元宝梁更换是事故车吗

更换元宝梁肯定是事故车了，结构件的维修更换说明事故不小，影响汽车的刚性。 简单说就是爱车抗二次碰撞能力变差了，拿到二手车市场上价格也是要打折的，结构件的修复一般来说都是比较严重的，卖出的话价格肯定是要

到底有没有用？ 汽车后防撞钢梁终极解读

说到汽车后防撞钢梁很多车友就开始吐槽说什么车什么车减配没防撞梁，不安全什么的。那到底汽车后防撞钢梁到底有没有用？ 在此分享来自名城苏州网《第一汽车》的终极解读。“尼玛你个破车连个防撞钢梁都没有，算什么

百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了

前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里

防撞梁，防撞梁更换算不算事故车

防撞梁，防撞梁更换算不算事故车？汽车的安全性能一直是消费者关注的重点，特别是在发生碰撞事故时，防撞梁的作用不言而喻。那么防撞梁的更换是否就意味着车辆是一辆事故车呢？首先，防撞梁广义上指的是车辆底部的构

防撞梁，防撞梁变形需要更换吗

防撞梁，防撞梁变形需要更换吗？随着汽车行业的发展，安全性被日益重视，防撞梁也成为了汽车中不可或缺的部件。防撞梁主要起到防止车辆在碰撞时发生变形的作用，保护车辆内乘客的安全。那么，防撞梁变形需要更换吗？

“晒黑就不是白痴了？” 装了导航“路痴”还是“路痴”

自从有了车载GPS导航，司机们开车走迷路已成了历史，特别是对于没有方向感的女司机们来说简直就是开车必备神器。女司机没了它都不敢开车出门，更别说上高速了。 尽管车载导航能够最终带你找到目的地，但对于路线