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技师蔡旺你好:这车刹车就软,最好找车对比要不出力不得好。
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匿名网友好的!
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丰田锐志换了刹车总泵还可以踩到底你好朋友,像你这个故障的话,刹车偏软的话,你现在这个刹车总泵更换过了。起到任何作用。这种情况的话,一般都是因为刹车这边刹车分泵回位销出现发卡导致的问题比较多一点,还有就刹车油管。出现膨胀都会导致这个问题。用脸现在排查一下这个刹车油管。刹车分泵回位销。没有发卡导致的问题。最后再考虑这个刹车真空泵问题
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换完大力鼓刹车总泵还是一样刹车踏板在车辆启动的状态下,一脚到底,刹车特别软,而且不启动的情况下,刹车踏板可以踩硬的。这个现象就是机械方面的问题,也就是刹车油油泄露。这泄露分内漏和外漏,外漏可以通过外观的油迹进行确认,没有漏油,那就是总泵内部泄压,这个情况是大多数的情况,肯定是先进行更换总泵,如果更换后还是故障依旧,那就是ABS泵内部泄露了。
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刹车总泵(不是ABS泵)换了新的原厂 还是泄压你说的这种情况一定要测试一下在行驶当中怎么样,因为丰田的车跟其他车型还是有点区别的,踩着刹车的那种感觉跟德系车明显有很大的区别,如果说行驶当中轻踩下刹车还有下降的现象,那说明还是总泵的问题可能空气没有排干净,第2点就是考虑ABS吧,我们可以断开ABS泵上的线束试一下。
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06款锐志刹车一脚到底,刹车总泵,后分泵,ABS都换了,还是一样一脚踩到底刹车总泵已更换新的,建议更换新的ABS
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师傅你好,06年丰田锐志2.5现在20万公里,最近半年踩刹车软,检查过三次刹车分泵全部没问题,盘片还有很厚。刹车油换了原厂dot3的,并且排空了两次,还是软。还有一个明显的症状是,踩一半刹车踏板,脚稳住不动,踏板变软并且有自动向下沉的力,时速60把刹车踩到底也不出abs,制动力不足,综上所述,请问这是哪里出了问题,应该怎样排查助力泵不可能的(真空助力,坏了只会刹车踩不动),ABS泵也不可能(不主动施加刹车压力),总泵也不太可能(着车踩刹车踏板会下沉或者漏油),建议你先把刹车片换掉 我建议你先把油先换掉,如果还是不行,再换刹车片。
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丰田锐志更换刹车分泵后没刹车,后来又换了总泵还是一样没有刹车,连续踩几脚,刹车踏板会高,高后有刹车车,等一下第一脚又没刹车了,连续几脚后又有了这是什么问题经过仔细讨论分析,刹车系统也排空气了,操作步骤也对,排除分泵的问题,故障出在刹车总泵上,有点泄压,短时建立不了油压,虽然更换了两次总泵了,但是还是建议选择正规的配件。
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丰田锐志12年的刹车软刹车踏板在车辆启动的状态下,一脚到底,刹车特别软,而且不启动的情况下,刹车踏板可以踩硬的。这个现象就是机械方面的问题,也就是刹车油油泄露。这泄露分内漏和外漏,外漏可以通过外观的油迹进行确认,没有漏油,那就是总泵内部泄压,这个情况是大多数的情况,肯定是先进行更换总泵,如果更换后还是故障依旧,那就是ABS泵内部泄露了。
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你好!就是我这车换了前刹车软管后,踩刹车就没有了,刹车没有空气,总泵也换过了,还是不行,请问下这个还有什么会影响。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你依次卡主某一个轮子的分泵油管,踩刹车测试,发现一样,然后测量abs出油口压力,发现非常正常,那这就是分泵泄压,百分百分泵问题
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刹车踏板很软,右边前后刹车分泵油压低,C1430故障刹车踏板力度开关off,仪表台ABS故障灯亮,防侧滑灯亮刹车变软需要检查刹车油是否变质,总泵是否有泄压进空气,分泵是否有渗漏,刹车片可能出现热衰退现象。然后就出现这个故障码的话,需要检查刹车感载开关是否有有问题,检查测试踩下制动踏板时时刹车开关先开还是感载开关先开,如果感载开关先开则更换制动踏板。用解码器检测读取ABS数据流是否正常。
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师傅你好。我这里有台丰田锐志。08款。刹车软。换了品牌大力鼓。刹车总泵。还是不行。而且还多出一个问题。打刹车咕咕咕响。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据你描述的故障现象,刹车偏软,这种情况一般常见的问题也就是总泵的问题,但目前车辆已经更换总泵,大力鼓。换过之后还是有这个现象,但不是每次都有,而且偶尔出现制动不好,所以这就不好确认是不是更换的配件还是有问题,如果是故障一直在现,那肯定就是ABS泵的问题。) 建议:(先确认更换的配件有没有问题。) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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