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技师孟帅帅检查曲轴位置传感器！ -
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匿名网友就是跑阶段停车几个小时再打出现这毛病而且档位还咚咚的想灭车再打就没事了 -
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技师孟帅帅档位？？ -
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匿名网友自动挡的挂上档出咚咚的声音赶紧熄火在打车就没事了 -
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技师孟帅帅问题是：着车，怠速不稳，想熄火，挂挡会有响声？ -
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技师孟帅帅跑起来正常？ -
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匿名网友第二次着车就没事了 -
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技师孟帅帅先测量一下汽油压力！ -
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技师孟帅帅汽油泵泄压，冷车不易启动！ -
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匿名网友有一次正常行驶中车突然出现抖动感觉熄火了我赶紧踩油门车又着了顶多有几秒随后转数表就在0上不动了我开了几公里后停车把车熄火在打火狠踩油门结果转数表又动了
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你好我的车是12年的悦动，前俩天大修了，修完车发动机转数不起，完了把车熄灭，从打火就好了，也没注意就开走了，过了几天我又去修理厂了，换了一个启动机，开去好好的，换完启动机，把车打着火，发现还是发动机转数不起来，就把车熄火了，在打车就打不着了，怎么打都打不着，师傅用电脑测了一下说曲轴传感器信号异常，高压电也没有，现在就是打不着火
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我的是10款的现代悦动1.6自动，我的车自从洗了次节气门问题就不断，每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害，然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常，如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常，就是不能放久点
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我的是10款的现代悦动1.6自动，我的车自从洗了次节气门问题就不断，每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害，然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常，如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常，就是不能放久点，一直以为没有匹配好，所以匹配两次了
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我的是10款的现代悦动1.6自动，我的车自从洗了次节气门问题就不断，每天冷车打火特别好跑一会放个半小时或多久只要车没有冷打火发动机转速表就不动有一次发动机抖的特别厉害，然后灭火在打火发动机转速表慢慢得又恢复正常，如果熄火不超过十分钟在打火又特别正常，就是不能放久点，一直以为没有匹配好，所以匹配两次了，以为没洗干净又拆下来洗了一次当天很好过了一夜又回到了这个情况
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现代悦动！加速有时无力有时有力，前几天打不着火，换的第四缸喷油嘴，现在打火正常，我用自己电脑测试的数据流。这三张数据流头两张画圈的进气压力电压一个大一个小，进气支管压力也会变大和小，节气门打开为什么一张图是0（进气压力电压大的那个）。最后一张图节气门位置为什么一个是0.12%，位置传感器2是-0.12%。请问这是节气门坏了，还是进气压力传感器坏了根据您的描述，建议检查缸压，检查三元催化
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我的是10年的悦动，手动挡的，11.5万公里，前段时间发动机怠速抖动，清洗了节气门，效果显著，后又发现提速无力且抖动，发动机故障灯还亮，更换了点火线圈和火花塞，症状也好了。前几天冷车启动会很厉害地抖一下，转速表最低到200转，然后回复正常怠速，今天同样情况，但是在转速表指针到达最低转速200左右的时候，突然变成0，然后干脆熄火了。我重新打火之后又正常。请问这种情况咋整？
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现代悦动2010款自动挡，等红绿灯的时候偶尔熄火，再次启动很困难，大脚踩油门才能启动，而且启动了之后发动机转速表一直在零，车速表正常。半个月出现了3次这种情况，出现这个问题的前几天换过机油，洗过节气门，用充电机给电瓶充过电，充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了，不知道有没有影响你好。根据你说的，充了电以后。等红绿灯的时候，偶尔熄火，再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中，没有把正负机拆掉。造成这种现象，首先一个是传感器，另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足，而造成混合气的比例不达标，而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内？再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒，有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道？这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致？如果不一致，重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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我车是10款现代悦动手动最高配。最近打火要打五六次才能着车，热车后启动就正常了凉车后启动就又困难了。于是换了新电瓶，做了大保养但是毛病依旧，后发现一个问题就是插钥匙拧两下后听不到油泵供油声了，要反复开钥匙好几次有时候一次直到听到油泵供油声了就能启动了，听到油泵供油声同时仪表会出现黄色水管灯和黄色小汽车钥匙灯亮就能启动。启动后灯全灭，请问到底是哪的问题啊？
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10年悦动手动挡，现在故障动不动转速表就归零，有时候早上启动表针又好了，跑着跑着有气候表针又归零，归零是感觉车一抖，好像没劲了似的，之前去过修理部解码器显示“曲位传感器A电路”。修理工用表量说传感器肯定没问题，用另一台悦动传感器试了也不行（这时候已经打不着火了），后来他码了一下线不知怎么又好了，还有一个状况就是遥控锁车后用钥匙开后备箱不报警了（听修理工说过怕是可能钥匙门里什么线圈坏掉，也没确定）。但是还是经常犯病，灭火以后不好打火，有时发动机警示灯亮。去了4s店查完说是要换大线还不给保无论坏不坏这线都买给我。最起码他的找出毛病吧，换这换那好了也行。现在又换了一个修车行他说还没使出病来现在又好了。求超级经验大神级师傅谁见过这种问题。这车不是得绝症了……实在不行我就忍痛换线了😓😓
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你好，我的北京现代悦动，09年10月买的1.6自动挡。跑了5万5千公里左右，之前开着机油灯有时会亮亮后停路边再起火后就不亮了，换完机油后，朋友借车开出去50公里机油灯又亮了，停车再起火怎么都打不着。拖回修理场修说是正时那凸轮轴附近一个肖子断了，做了一个肖子安装上能开了，开了两三公里发动机故障灯又亮了，第二天去消了故障码故障灯不亮了，开了一个多月老感觉动力不好，给油发动机声大还动力给不太足。后来一天早晨起着车车抖动，转速表还上下抖，红绿灯等红灯也那样，修车师傅电脑检车说是正时有故障码，还查不出什么毛病。后来开着就不抖了，还是发动机给油声大无力感。而且一不给油转速表马上回落，不是以前那种缓慢回落了。请师傅给解答下，急死了都
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polo行驶中灭火打不着了
polo行驶中灭火打不着了驾驶Polo小轿车的车主们可能深有体会，开着车行驶中突然发生的意外情况常常让人手忙脚乱。就在某天，我也亲身经历了一次突发事件。当时，我正驾驶着我的Polo在高速公路上行驶，突
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标题：J6刚灭火就打不着车怎么回事？问题背景：车辆灭火后无法再次启动车辆灭火后无法再次启动，这是一种令人不解和困扰的问题。许多车主在J6灭火后，却发现车辆无法再次启动，使得他们感到十分困惑。那么，为什
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