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技师许晓蕾这个哪有这么高,让他出具收费明细来看看
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技师许晓蕾还有,很多油水可以用盆接起来,就可以再次利用, 这个是要拆很多东西,但是也没有一万多呀
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J**那么具你所知整个流程一共要多少钱左右?这个流程是否不再保修内,要车主自费
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技师许晓蕾本着公平,公正的态度。车辆出现这个问题,不能排除质量问题的可能,也不能排除使用的可能。 那么,作为车主和4s店,包括厂家也不愿意发生这样情况。对于这个情况,3方受损,损失最大的是车主,其次是4s店,最后是厂家。 如果我是当地的经理。我的处理方案是这样。 拆装检测费用不按4s店收费,安排技术人员加班做这个事情,这样不会影响第二天的正常维修。对于4s店,可以减少损失。 为节约成本,把能接住的油液都接住,不能接住的找车间里面师傅剩下来的辅料添加(这个都有,我最清楚这些东西的来历)。这样既帮助了车主,也维护了单位。 对于车主,由于技术人员的辛苦,和辅料的节约,可以把这些费用直接给加班的技术人员。我计划的是两个班组,机电和钣金。最多6-8人,按平均300元一位,最多2500元。对于车主来说,这个不亏,全车辅料包括氟利昂,防冻液,刹车油,变速箱油,机油,这些加在一起,在加个没有明确的检测项目,费用远不止2500。
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J**是的,问题是他们应该不会这么做,第一如果我不问你我也不知道油液能接下来再循环使用,我不问的话估计他们也不会跟我说,第二这样的收费标准是否是正规的我也不知道,第三连一家厂家指定认可的维修特约店也不肯定哪里出问题导致共震,他们是有进行厂家培训的技术人员也不知道问题所在,那么像我车辆出现这样的特殊问题,(他们是非常少遇到这种情况,这个我知道),维修技师也不知从何入手,厂家随便应付的态度,作为消费者究竟要去找谁修?!再加上外面的维修店没有车辆的全面数据和特约店的设备,我和特约店的技师说,只要不是发动机和变速箱,要是你们特约店能找到共震源,我愿意做任何配合和自费处理,说到这里,他们也不敢做保证。
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J**检查桥梁要拆的东西,这些的收费标准是厂家定的还是特约店定的?会不会乱收费?
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技师许晓蕾有可能乱收费,因为要拆很多附件,如果按照标准,每个附件都收费,那么就不得了。其实问题很简单,把正常的试驾车发动机总成装我们这个车上,一试变知道。如果震动,就是车架问题,如果没有震动,就是发动机问题。
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技师许晓蕾就算拆两个发动机,在装一个发动机,最多也就一天时间足够,预计4位师傅施工
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J**问题是特约店不知道愿不愿意把试驾车发动机装在我的车上,调换发动机的工时费也很贵吧?两台车的油水
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技师许晓蕾油水可以接住,另外,这些辅料,车间师傅都自己有。因为平时保养的车会经常换这些辅料,但是用不完,很多都被车辆师傅收集起来。所以这个基本上不是问题,最主要的是联系一位愿意帮忙的师傅,要有一定的权利,万一上面查下来,不会被处罚,把这个钱给他们。另外,车辆属于质保期内,属于质量问题,这个问题确定下来,费用应该由厂家承担。现在情况属于鸡肋型的,没有确定问题点,就不能判定是自费还是索赔。 假设如果属于质量问题,是发动机问题,那么所有费用就由厂家承担。前提是要互换发动机实验。如果换发动机实验,店方要收费,假设不是发动机,费用自理。就这里两难,就想赌博
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J**对就是想到这里因为他们也不好判断是哪里出的问题,如果是我开口要求调换发动机总成进行尝试,最后不是这里问题的话,要我自费,接着再把发动机抬下来检查桥梁,又是一笔费用
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技师许晓蕾我觉得这比修车还难。要不想想别的办法,比如请他们售后领导吃个饭,探探他的意思。其实这个事情对于高层主管来说,根本就不是事。如果管理层愿意帮忙,对公司来说,没有损失,只是人工。高层一句话,就安排了,然后您在直接给下面做事的班组长一点辛苦费,这个事情就两全其美了。 高层主管有,售后经理,技术总监,(技术经理),车辆主管,质量总监,车辆调度,只要这几个人中有1-2人表示愿意帮你,就好办了。
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技师许晓蕾没办法,这个社会太腐败了,所以我才有这个腐败的注意
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技师许晓蕾是主意
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J**我之前私底下塞过钱给维修主管叫帮帮忙,拒绝了我,唯有再想想办法了
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J**李师傅,你可以肯定要么是发动机,要么是底盘件问题,能确定吗?我自己心里最后有个数
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技师许晓蕾这个人行就再换一个人,最近不是有个感恩节吗?就以这个名义,另外找两个人,就以交朋友的想法,看看能不能成为朋友。然后再走下一步。 我觉得这个问题应该是发动机。 怠速会振动,排除行驶部分问题,支撑胶松开过,调换货没有好转。关键是以前我帮人家检查过一个车,就是普通您描述的一样,这车修过发动机,同时也是事故车。起初认为是发动机支撑胶,更换后问题没有解决,后来才返修的发动机,结果好了
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J**能成当朋友当然最好了
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J**那么李师傅,你这样说,拖过底盘也算是事故车?可底盘没有看到有变形或凹凸的地方,但出现共震问题,这样的话,算不算事故车?
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技师许晓蕾你说的那情况,根本不算什么事故,不能说事故车。但是为什么会出现这种情况,我也想不明白,要和事故连起来想,就不会想到发动机。 那么如果把振动和事故出现在一起,只是个巧合,那么这样想的话,我觉得就合理,就算没有这个擦挂,振动也会出现,因为震动与擦挂根本就没关系。这样就好理解了。
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J**这就是我一直在纠结的地方,归根到底共震是否因磕碰底盘引起,如果不是那9成是车辆质量问题,如果真是质量问题4s还是走流程用电脑检测引擎数据,但内部零件出现故障数据是检测不到的,还有底盘件变形也是检测不出来,这样岂不是没有一个有效的检测方案?
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技师许晓蕾这样想,我们假设我们这个车那时没有擦挂底盘,振动出现了。怎么解释??
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J**还有之前我一直有个想法,但我不知道是否对车辆问题能彻底解决或减轻共震症状,我的想法是通过改装车辆,如一些高性能装备,换轮毂,降车身和更换排气管,不知道能否改变车辆一些特征,或者改变共震点,李师傅觉得这个方法可行?
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技师许晓蕾因为这点小擦挂根本影响不到悬挂变形,也伤不到发动机。唯一的可能就是质量问题。要进一步检测,就只有拆平衡轴检测,故障现象很符合平衡轴
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技师许晓蕾这个方法我觉得不行,如果是平衡轴问题,通过改装,可能会加重故障现象
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J**好的,我在特约店再三要求维修主管重点检查平衡轴,他都肯定不是这个问题,也没有再往这个方向走,也可能他们考虑到拆装的麻烦
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技师许晓蕾不是这个问题,他总要拿个方案出来呀,否则,这个主管的位置不是谁都可以做了吗?
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J**因为车辆现在不是在当地购车那一家维修,特约店会不会因为这样婉转拒绝车主一些要求,甚至明明车辆有问题也说没问题
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技师许晓蕾这个可能是有的,要不您开到其他地方4s店,就说车辆共振,不说有过擦挂,看看他们怎么说
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J**还有你之前和我说检查平衡轴的话拆油底壳就能进行检查,我跟那主管说拆掉油底壳检查平衡轴,他说发动机旁边的东西也要拆,这是否摆明的在坑工时费啊?!
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J**大师我之前进了一个十代雅阁抖动维权群,里面好几个人的症状几乎和我一样,他们反映有的车这个位置是断开的,这里断开会不会影响共震呢?
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J**
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J**
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技师许晓蕾不会是我们这种共振的,
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J**怎么说?
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技师许晓蕾这个是保险杠支撑,如果这里震动,发出响声是可能的,把保险杠推住,支撑不震动就没事,那你试一试看看会不会消除震动,我觉得肯定不可能
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J**好的明白
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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1997年的朗程,21万公里,今天突然机油灯亮了,我把原来剩下的三分之一机油加进去,还是亮,有时还一闪一闪的,于是开到修水店又买了瓶,加了大半瓶进去,结果还是一样亮着,最后打开机油标尺,油位已超太多。现在发动机下方漏水严重,加两升左右水能开半小时,现在开得少,问题就多出来了,问修车师傅说水泵坏了,要更换,打开机油盖后发现盖上发白,师傅判断发动机机油里有水,能到是水箱的水进去了?听修车师讲,要拆发动机修,这种情况是否要大修了?车太老,大修不想花钱,老板建议我别开了,最后还是开回家,跑了四五十公里,暂时没有什么问题和异响,除了中途加水外,想问下,具体什么问题,水箱的水真能漏到机油里去么?要大修吗?大概费用要多少?非常感谢!
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事?这问题严重吗?.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下?才知道?拆发动机有那么严重吗?2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了,显示的是检查排放系统.和防侧滑.?,3,插到电脑上,显示的是1缸缺火,请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查?然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱?11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。。
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本田歌诗图13的车8万公里.1发动机里面很大的哒哒哒哒的声音.一加油门声音就更大.哒哒声音的数度也快了一点.哒哒哒哒的声音是怎么回事?这问题严重吗?.去了几个维修店都说是发动机里面发出来的声音.都说要吧发动机拆下来检查一下?才知道?拆发动机有那么严重吗?2.仪表盘上面故障灯亮.发动机故障灯亮了,显示的是检查排放系统.和防侧滑.?,3,插到电脑上,显示的是1缸缺火,请问1杠缺火是什么原因.2.4排量.4火花塞4个都换了.还是那样.请问怎么办.5刷掉了.跑几分钟就又出来了.6.感觉发动机整体声音有点大.不应该.很多师傅听了也都说不应该..7...车停在原地的时候车辆抖动很大.座位明显在抖动.车辆起步后.一点也不抖动.去了好几家修车店.都说我这个车的问题.必须要把发动机打开拆借检查?然后我就去了4S店.结果也是一样说要打开发动机检查.哪里有问题修哪里..4S说.1.敲缸声.2.发动机故障灯3.什么连杆.4.链条声太大.5.车辆抖动不正常.6气门必须调.7.说白了.就这情况.反正马上9万公里了.可以发动机大修了.10.大修大改需要多少钱?11到底修不修的好.我操......4S太贵了.请问我应该去什么样的店修理。
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大师好,我是新英朗1.4T。今天去买车的4S店做了首保,行为过几天要回老家,来回加上家里用车估计有一千公里,所以2600就去保养了!全程我基本都看着,把机油都放了,换了机油滤杯,换的是美孚一号5W-30全合成4L全加进去了的!请问机油怎么样?后来发现给我雨刮水加的自来水,太不专业了!还说没事!送了个发动机下护板,请问有没有这个必要装?还有胎压查了下,我要求把空气滤网和空调滤网拿出来吹了下,地盘螺丝看了下!请问大师,这个机油怎么样?以后还应该注意保养时保养哪些项目?
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请问大师:这次车去年检:环保没过关、原因是集㛶过高、什么三元传感器要更换排污严重超标!后来通过检测站的师傅说到修理厂去清洗一下和换一下机油滤清器和机油火花舌之类的等再来检查、我后来又听我朋友说、他也发生过同类式的事情、要我去买什么三元清结油路的专门的一种清洁计对在汽油里面燃油同时与汽车发动机的油也换了油虑!也去买一瓶集㛶宝和发动机炭油一起清洗10分钟后放掉再把新的油加入发动机同时也买了一瓶新的什么保护发动机的什么东西也是去集市湠保护发动机的清洁之类的产品与机油一起到入发动机运行…通过这次按朋友说的这种方式处理后测试、确实与前的感觉大不一样加速性、怠速、发动机声音、有着大不一样的感觉再个排气污染和气味都是大不同的!今天我就请问一下?我去检测站是否能达到检测通过吗?(朋友的车是一台2⃣️年的新车、我的车是8年多的国产车跑了十万零七千公里的了7人座的越野老车了!所以心里没底!敬请大师指点和破解答案!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏(北京福田迷迪车)这个三元催化需要清洗的,不清洗效果不大的,如果清洗了也不行就得进行更换三元催化了
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