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技师刘勇
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技师刘勇你好,图片里有故障码原因和解决方案。
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马自达6报P2177故障码,关闭怠速时系统浓度太低,第一排此车出现燃油系统过稀的故障码,读数据流发现前氧电流不变化,拔掉插头后发现虚接,建议修复线路后断电恢复学习值,出去试车看一下燃油修正值,如果还是不正常,考虑空流或者汽油压力,以及喷油嘴是否出现堵塞等。
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马自达6报故障码P2177关闭怠速系统浓度太低 第一排根据您描述的情况,建议按照图片上的检测步骤检查一下,空气流量计电压值偏高,先跟换空气流量计。
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马自达6故障码P2177-FF关闭怠速时系统浓度低第一排你好 这种情况需要检查一下。空气流量计数据,氧传感器 长短期燃油修正数据看一下,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09年马自达排量2.0,故障码怠速时系统浓度太高第一排,关闭怠速时系统浓度太高第一排
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【汽修圈问题】马自达六,故障码是p277关闭怠速系统浓度太低,第一排根据您描述的情况,空气流量计的静电电压偏高,建议先调换或者更换空气流量计,排除空气流量计后数据没有异常还报这个码那就考虑发动机电脑了。
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马自达6 经常亮故障灯就这两个故障码 P2177离开怠速时系统(混合比)太稀(第1排) P2188怠速时系统(混合比)太浓(第1排)这个具体的看数据流进行分析,导致这种原因,一般得检查前后氧传感器,进气系统是否存在漏气现象,喷油嘴,火花塞,节气门,空气流量计数据等等。
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2013年 马自达6 2.0L 关闭怠速时系统浓度太低 第一排该故障代码涉及的故障原因比较多,最常见的是汽油泵,空气流量计和氧传感器。建议按照我说的方法进行测量排除。
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07年马自达6报故障码p2177关闭怠速时系统浓度太低_第一排,请问怎么解决?改故障代码涉及的可能原因比较多,从提供的内容看,空气流量计坏了,建议更换。
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07款马自达6跑了九万多公里,故障是怠速时系统浓度太低—第一排
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一汽马自达6冷车加速不畅,故障码显示P2177关闭怠速时系统浓度太低一第一排
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