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技师范兴杰你好。 这种情况通常是节气门内部积炭过多所造成的,在踩下离合器时,发动机进气量减小进,气量不均匀,就会造成自动熄火,到修理厂清洗一下节气门大约需要100元就可以解决了希望我的回答对你有所帮助
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14年的新桑塔纳在行驶的过程中,有时怠速有点高在1200转,风扇也转。熄火后重新启动一切正常请问这是什么原因?初步判断是节气门没有匹配。先洗下节气门在匹配。
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请问大师,2013款上汽大众新桑塔纳在行驶中,屏幕上的油箱标志和钣手符号同时闪烁是什么故障呢?
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大众,19年大众新桑塔纳1.5自动,行驶过程中偶发性熄火,伴随侧滑灯胎压灯电瓶灯故障灯闪烁。,解决问题,几百包解决
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两万公里,刚换了机油,大众桑塔纳浩纳,现在起步踩油门发动机声音大,到了40公里时速发动机声音正常了,怠速时候也能清晰听见皮带的声音和噶哒噶哒响,两万公里前踩油门发动机噪音没这么大,而且方向盘平稳路段行驶有共振情况。请问师傅这个是什么情况?
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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大师好,我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结,我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次,因为车三万公里了也两年了,就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后,感觉但是发动机声音小了,动力也强了点!可是看了网上各种说法,说是5W30的又粘度低,不适合新桑塔纳,所以真是纠结!我是在云南用车,所以就想请教下懂得师傅,给解答下。到底能不能用这个型号的机油
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新车(2015桑塔纳浩纳)跑了一千多公里发现怠速咕噜咕噜响,听说这是通病修不好?……刚打火的时候不明显,开一段停下来就有。。 问:①这是哪里出问题,什么东西导致的咕噜咕噜响?②能不能完全修好? 另外我想换一个(如图)天使大灯,会不会影响保修,会不会有自燃风险?原车蜡烛灯坑爹,主要是想装一个日行灯,增加逼格的!再者,有木有年轻小伙装逼必备的配件、装饰,推荐推荐!
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15款大众桑塔纳浩纳自动挡1.6L,4万5千公里保养,除了按时更换机油、机滤和空调滤芯,为了迎接新疆的冬天,请问都需要做些什么保养,比如火花塞、刹车片、刹车油、冷却液、常规检查的传动轴套磨损之类的,请大师解答。还有就是今天初夏发现没有制冷液了,后期加上以后,用了俩月也没发现减少,目前制冷正常,一并解答4万5千公里除了正常保养以外,记得防冻液更换和清洗积碳,更换刹车油,机油要选择0W开头的机油,其它就没有什么注意的了,防冻液减少需要先检查哪里漏防冻液,不漏的话是不会少的,找出漏点进行维修就行了
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车,自然吸气发动机,首保,二保,三保,都在4S店搞,三保是现在13000做的,5000公里换一次机油机滤,这次在放旧油前,看了机油尺到下限了,4S店说要秤重废油,换了大众优选机油260元,机滤40,让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满,车一定烧机油了,但没有故障码,没有冒篮烟,油耗低,正常,其他没有什么问题,就是机油消耗快,什么原因,还没有过磨合期吗?13000多了,应该过了啊!通过沟通,目前发动机出现轻微烧机油的现象,需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外,也要积极的跟4s店经理沟通,做好记录。等待厂家反馈意见。
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我的车2013款新桑塔纳,平常按时保养5000公里一次,行驶66000公里。没有换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴。今天早晨点火出现故障,打着后车自动熄火。一下是我自己检查 1.仪表没有故障显示 2.打开钥匙到ACC燃油泵工作正常 3.万用表测量电瓶电压12V正常 4.断开电瓶主电10分钟让电脑重启还是打不着 5.点火时启动马达工作正常 各位大师这还有什么问题是不是火花塞不行导致淹缸
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