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技师金叶你好,那就要求4S店重做。
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匿名网友
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技师金叶有色差,这种颜色难得做要求4 S店必须用原厂油漆。
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匿名网友已经第二次了
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匿名网友是不是必须有色差
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技师金叶不是的,原厂漆做出来是没有色差的。
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匿名网友4S解释是新旧
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匿名网友刚刚又换角度发一张
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匿名网友
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技师金叶这不是新旧问题就是色差不对,新旧就是亮一点不会有色差。
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情况: 雪天侧滑 右前轮横向撞击大理石台阶,导致当时刹车盘断裂,轮子后移。后修理厂拖车拖走,之后经过检查更换了半轴、转向拉杆、球头(2个)、三角臂、轮毂、刹车片(一副)、刹车盘、还有刹车盘后面的铁片。车子修好后试车短距离车速70左右感觉还可以。后来经过试车发现以下问题:1、低速20码的速度用点力加油门就有以下响声,有时候油门松了会有反弹的声音。2、高速100多速度的时候会有刷刷嗡嗡的一阵一阵的声音。当时修车的服务站也没说啥,让我继续开着看看。但是自己有点着急所以到其他的修理厂去查看,修车的师傅听了我的低速踩油门的声音,然后晃动了一下轮胎,说轴承有问题,建议更换。当时正好问了服务站说没有换新的轴承。于是换了新轴承。更换后低速踩油门还是有响声,并不是每次都有,早上启动车起步后没有,当时速度也很慢。但是之后高速试车车的声音正常了。 修理厂的师傅后来说这个低速踩油门的声音是半轴的问题,半轴和变速箱的间隙有点大导致的。也没有管它,修车的服务站说间隙正常。之后去了2家4S店,一家说不清楚,另外一家说机脚垫问题。后来4S店指出转向拉杆球头装反了,左边的装成右边的了。结果联系服务站更换。更换的时候是家人更换的,还是修车的小伙子更换的,之后做了四轮定位。后来在我的要求下,返回服务站,卸了轮胎,全部检查一下,检查禁固了螺丝。之后安装后轮胎完毕了。我回家后还是有点不放心,开着车到服务站升起来叫有经验的师傅好好检查一下,师傅看了看,说好着呢。之后听了低速的响声,也说发动机的晃动声音。之后觉得不放心,再次请师傅到安静的地方听了一下,也说没事。第二天自己有些担心,没有让师傅一个一个配件检查。自己到地沟查看了一下,因为地沟前有个陡坡,下来的时候慢慢踩刹车退下来的。刹车有点响,我知道是正常的。第二天再次找服务站的师傅检查了一下所有配件,都正常。由于升起汽车的是新学徒,担心没有放好支撑点,车开回来之后再次到地沟检查了两次,离前挡泥板20多公分的距离筋条有点卷破。后来检查没事。 总之修车的过程很纠结 很劳累!麻烦师傅看一下,我的整个过程有啥问题吗?整个过程会不会导致车辆损坏。折腾了好几次
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