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技师薛波这个重点检查一下发动机电脑板的电源和搭铁是否正常?
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技师薛波特别是发动机电脑板的保险丝。
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技师薛波根据您的情况,很有可能是发动机电脑板本身内部问题。
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我的车是五菱荣光,最近几天发动机没劲,易熄火,更换火花塞,高压线圈,高压线均无郊,气缸压力正常,电脑检测1,3缸失火,多次失火,请高人指点是何原因?
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请问大师,五菱荣光的车突然熄火了之后就无法启动了,火花塞已经拆下来把油渍烧干净了,高压线是在点火的,油泵也工作压力还可以,喷化油器清洗剂也无法来车,有时启动还像打不动,发动机突然不转了肯了一下儿,用扳手转发动机都可以转,不知道为什么一直无法启动?大师求救呀
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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五菱荣光。大火延时。一把也能拉起来,但是延时6到7秒五菱荣光 此车故障现象为点火延迟,根据此故障,用户已更换了汽油泵,燃油滤清器,检查了火花塞,清洗了发动机喷油嘴,但故障现象依旧,读取发动机系统故障代码系统正常,无故障代码显示,检查火花塞,发现火花塞燃烧不好,火花塞发黑,造成此种故障的原因为混合气不对导致的火花塞工作不良,根据故障现象,需要检查发动机进气系统数据流检查,进气数据是否正常,由于用户诊断电脑无法使用,发动机系统数据流,没办法读取,检查EGR阀,工作不好,也会导致发动机启动延迟,检查发现进气支管进气翻板脱落,需要重新将翻板固定试车。
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长安,五菱,金杯哪个品牌发动机好你好长安五菱、五菱好 总的来说五菱好点吧。五菱是合资,长安是国产!质量不在一个档次,五菱可以开个四五十万公里无大修,长安只能开个二十万公里。 、 五菱车车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也会出现前减震鼓包断裂,变形的情况,中门好开好关,长期在土路上行驶也不容易发响。 方盒子造型虽简单朴实但内部空间大,前大灯光照充足,夜间驾驶时视线宽阔, 后桥结实耐用,噪音小,使用几年也不会发响,底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些。 从技术方面来说,上汽通用五菱所推出的车型采用通用的全球共享发动机技术,通用发动机的优势就是品质可靠,动力性能及燃油经济性都有着非常优秀的水平,不过成本较高。 长安欧打造的车型,大部分都是使用源于长安集团旗下东安三菱的发动机,它们的优势是质量也比较可靠,缺点则是机型老旧,同时技术水平也会明显落后于五菱汽车的通用发动机,直到近两年的蓝鲸发动机开始有所起
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五菱荣光远征诊断头插上去蓝牙不亮五菱荣光这款车诊断插头插上去之后,蓝牙不亮,是诊断插头的供电出现问题引起的,这种情况先测量一下诊断插头的16号线是否有12伏的火线,没有的话可以人工送电试一下,4号角和5号只脚都要接地才行。可以将4号针脚和5号针脚直接短接在一起,然后再试一下能否点亮。这时候诊断插头点亮的话,可以试一下能否正常进行通讯,还是不行的话,需要检查发动机电脑板到诊断插头到7号脚之间的线路,以及发动机电脑的供电和电脑本身出现损坏。可以检测水温传感器上面是否有5伏的供电,无电压说明电脑供电异常,或者电脑损坏,5伏供电正常,诊断插头到电脑的通讯线路也正常,维修或者更换发动机电脑。可以找汽车电子的师傅维修电脑,一般收费在300元。
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起亚k2车打不着火了什么原因
起亚k2车无法点火的原因起亚k2车无法点火的原因可能有多种,下面将为您详细解答。电池问题在起亚k2车无法点火的原因中,电池问题是最常见的一个。可能是电池电量过低,导致无法提供足够的电能来启动汽车。此外
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夏利N5电瓶有电怎么打不着火
夏利N5电瓶有电怎么打不着火问题背景电瓶是汽车启动的重要组成部分,然而,有些车主发现他们的夏利N5电瓶有电却无法点火。那么,为什么会出现这种情况呢?本文将对夏利N5电瓶有电却无法点火的原因进行探讨。可
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04年奥迪A6有油有火打不着自动点火系统故障导致无法点火自动点火系统是现代汽车引擎的重要组成部分。然而,04年奥迪A6车型中的自动点火系统可能会出现故障,导致无法点火的问题。这种情况下,车主将无法启动
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比亚迪f0打不着火是什么原因
比亚迪F0打不着火是什么原因问题背景比亚迪F0是一款城市微型车,在市场上享有良好的口碑。然而,有些车主反映他们在使用过程中遇到了比亚迪F0打不着火的问题。那么,为什么比亚迪F0会出现无法点火的情况呢?
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05年沃尔沃S80打不着火在汽车维修中,有一个常见的问题是车辆无法启动。今天我们将讨论一个具体的案例,即2005年的沃尔沃S80车型无法点火的问题。问题描述:您的2005年沃尔沃S80车型突然间无法启
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