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技师高长振您好，这种情况一般是由于发动机进气管道漏气，密封不良，导致进气量过大，就会出现这种情况，需要检查空气滤芯安装是否到位，进气管道是否可靠密封，个个真空管是否可靠连接，需要检查一下， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
叶先生进气管道是不是节气门后面的那一大块啊 上面有个压力传感器 还有根管子通向发动机盖那里
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技师高长振是的 -
叶先生我刚查看了一下 连接的管子那些都紧固呢 应该不会吧
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技师高长振这个需要读取数据流，才能知道是否正常 -
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技师高长振外表是看不出来的 -
叶先生我的车龄九年级
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叶先生怠速马达是新换的阿帕撕 节气门也清洗了
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技师高长振之所以怠速高，进气量过大，怠速马达调节失控，跟漏气有关系。 -
叶先生去年清洗了一次节气门 那个翻版位置很脏 洗完之后怠速立马就变成1500了 然后我调节了油门拉线 到现在还是高
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技师高长振这个需要进行下匹配， -
叶先生这么说 就是漏气的问题对吧 可以排除怠速马达问题对吧
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技师高长振是的 -
叶先生怎么匹配啊 我的是拉线油门
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叶先生华普车
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技师高长振清洗多长时间了 -
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技师高长振就算怠速高自己也会学习好的 -
叶先生清洗一年了 上个月换了空滤 检查节气门说 很干净
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技师高长振这个跟匹配没有关系的，需要检查进气系统是否漏气。 -
叶先生这么说 那就是漏气了
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技师高长振是的 -
叶先生好的 谢谢你啊师傅 我明天去检查下
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技师高长振嗯， -
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技师高长振谢谢， -
叶先生好的 再见(ー_ー)!!
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技师高长振谢谢您， -
叶先生师傅 我想了一下 觉得你说的很有道理 很专业
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叶先生我还想请教你一下 就是 我的车 不管是冬季还是夏季 打着火 不像是有的车一分钟左右怠速就下降了 可我的 从1200下降到1000会很长时间才下来 这个是哪里出问题了呀
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师傅你好 我的07年华普车 车况很好 就是怠速冷车1200 并且下降很慢 热车1000 怎么调都不下去 刚断开电瓶线 重新接了后怠速下降到了750 我以为正常了 大概开了10公里 怠速又恢复成1000了 再下降不了了 这中间清洗了节气门 怠速马达 检测了进气真空压力 也不漏气 请问这最根本的问题是什么啊
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
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汽车怠速状态空调不凉，开车基本正常，车龄九年。请问是什么问题？车辆怠速空调不凉，那就是冷凝器散热不好，需要清洗干净冷凝器就可以了。
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18款吉利远景手动幸福怠速能调吗？太低了怠速是通过发动机各个传感器把信号发送给发动机电脑后 电脑经过计算来控制怠速高低的 通俗的来说 怠速是无法手动调整的
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关大灯怠速高你好，开大灯关大灯，发动机怠速高，这个一般都是发电量不够导致发动机转速升高。建议重点检查发电机以及怠速马达工作是否正常。
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车怠速时抖动，但是转速上来之后就不抖了，为什么？正常车子怠速是650到850之间，车子怠速抖动，说明可能怠速低，这个情况有可能是节气门过脏，进气漏气。由于是新车，建议去4s对比同款车型。如果怠速是低于600，说明就是系统自带问题。不属于故障
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10年远景怠速不稳混合气过浓的故障，进气压力怠速82诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右
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你好，这个车子没有怠速，而且1500转以下特别不稳怠速不稳和VVT关系比较大
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吉利新远景 18款一个多月的车 现在开空调怠速忽高忽低 压缩机一会吸一会停是正常的吗？你好，这个是正常的，压缩机是间歇工作的，所以开空调时，会造成车辆怠速忽高忽低。
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鑫源金杯750发动机怠速转速高怎么回事？
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新车怠速1000转不下，什么原因？
如果是车辆在冷车状态下，1000左右的转速，这个是属于正常现象的，因为车辆冷车启动以后，发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下，还是在1000的转速，那这种情况就是不正常了，说明车辆发
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2016福特翼虎开空调抖动 怠速忽高忽低
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