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技师谭伟你好这种情况是你刚换的正时皮带齿数不对
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匿名网友你好,皮带没有更换过,之前启动正常,就是突然死火。然后无法启动,排查原因时才发现凸轮轴与曲轴不对齐
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技师谭伟这就奇怪了,这是固定的,只要涨紧轮没坏是不会跳齿的
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匿名网友会不会有异物掉入皮带护罩里面,导致跳齿或者卡齿
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技师谭伟这种可能性是很小的
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匿名网友我之前凸轮轴位置传感器插口老化,裂了,掉了一些塑料。
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技师谭伟那你只有把下面的打开再看一下的
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匿名网友好
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技师谭伟希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击上面👉关注我, 有问题可以随时👉电话或者图文咨询的
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技师谭伟很高兴为你解答
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02年大众宝来1.8T突然没有怠速,启动着车10秒左右熄火,深急加油可以加油起来,一放开踏板就熄火,解码器显示故障凸轮轴传感器与发动机转速分配不正确,拆开看正时皮带记号又没有跳齿,各位大师这是什么情况建议更换凸轮轴后面的可变涨紧器
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02年大众宝来1.8T加不起油,踩油门就熄火,深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火,正时皮带记号是对的,凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样,节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样,电脑版拿去专业检修没有问题,保险丝也没有烧,发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象,各位师傅这是什么问题重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障,需要及时修复,如果线路正常,需要更换传感器。
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一万公里车跑偏 换轮后返方向跑 定位第一次做说没病换一家说前束不对做完还是跑倒轮就返方向 跑方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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车子方向盘跑偏,并且有些磨胎,做了定位,说车子可能是减震器坏了,要更换,我车子买了不到2年,可以找厂家吗1.减震器出现问题以后,方向肯定会出现跑偏的 2.这个情况。建议检查一下减震器,如果有问题需要进行更换 很高兴为你解答
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方向跑偏 定位做了 胎压做了 都没问题主要检查一下底盘是否有问题,可以调换一下轮胎试试。
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师傅啊 这可怎么办啊? 轴距正常,四轮定位数据正常 但是就是跑偏 难道还是大架变形了啊?已经排除定位数据,然后转向助力重新匹配了,还是有这种情况。同事现在断了助力之后就没有这种情况,那说明故障还是在转向助力上面。但是正常行驶以及高速上不跑偏,也没有必要更换,实际上也没有什么影响。
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您好,我的车换了四个轮胎,当时做了动平衡,没问题,后来过了一周方向盘向右偏,但车不跑偏,就做了个四轮定位方向盘正了!过了一周发现方向盘向左偏一点,但是车还是不跑偏!请问应该如何处理?谢谢!
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14款宝来,方向有点跑偏,四轮做过,动平衡,做过,出过一次事故,这个需要检查一下底盘球头胶套有没晃动的地方?可以左右调换一下轮胎试试。
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车子跑偏且有磨胎现象,四轮定位检测后桥问题,后桥能换吗后桥可以更换,2500左右,连工带件5000左右
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11年买的宝来16自动,现在加油跑偏,四轮定位做过不管用,人家说摆臂的问题,不知道是不是,如果换摆臂原厂的多钱,谢谢检查长输出轴端平衡胶
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