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技师王华斌您好检查一下温控和用电脑检查一下实际温度
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我的大众桑塔纳2000 温度没到九十度风扇就一直高速转 为什么 (发兆的时候 熄火一会就停了)
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你好老师,新款桑塔纳16款的,在不开空调的情况下,电子风扇高转,怠速1200下不来,熄火后重新启动正常,然后过段时间(时间长短不一定)怠速再次升高到1200,风扇高转,各种检查,节气门清洗,排除节温器,传感器,继电器等毛病,电瓶也断开几分钟试过,还是排除不了这个情况,请大师给解答一下吧!情况如图里表述的一样!检查电瓶和电瓶上的保险盒,应该是电能管理了
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13款桑塔纳自动低配,已开4万2。上个月刚换火花塞,之后又换氧传感器,节气门也从里到外都洗过,现在冷车刚启动还是会抖,转速表最低降到五百,差点熄火的感觉。开起来之后又都正常,请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害,现在该修的都休了,机油也才换两个月,冷车还是抖的厉害看看油压够不够,同时检查缸压,把三元催化拆下来清洗一下,看看有没有堵塞的
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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桑塔纳冷风空调打开水箱风扇一直转吗您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,这个大众桑塔纳开冷风空调的话,那么这个水箱风扇肯定是会一直转的,因为当你打开空调的时候,前面的冷凝器温度会很高,然后这个为了降低温度的话,前面的水箱风扇和空调风扇都会同时开启并且高速工作,如果说您出现开空调风扇不转高速的话,那么是不正常的,要重点检查这个控制继电器和保险这一块。
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汽车停住后,降温风扇在转,可以熄火吗?还是待降温风扇不转后再熄火?您好,这个风扇会在车子熄火之后自动控制风扇的运转停止的,假如车子熄火之后发动机温度较高他就会自动运转直到温度降低到一定程度后便停止运转,所以车子要熄火时不用管风扇是否在运转
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全新桑塔纳轿车风扇老是转,熄火再起动又好一会 。检查风扇控制器,可以更换试一下
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05年老普桑,怎么跑着跑着就熄火了,时间开长了会出现一次,平时开没有事?
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大众桑塔纳熄火后风扇一直转怎么回事?
大众桑塔纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众桑塔
汽车故障
2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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大众桑塔纳冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众桑塔纳冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
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悦达起亚奕跑熄火后风扇一直转怎么回事?
悦达起亚奕跑熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致悦达
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2023-12-12
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悦达起亚智跑熄火后风扇一直转怎么解决?
悦达起亚智跑熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致悦达
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2023-12-12
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悦达起亚KX3傲跑熄火后风扇一直转怎么回事?
悦达起亚KX3傲跑熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚KX3傲跑熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
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2023-12-12
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东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转怎么办?
东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风裕隆纳智捷URX熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-12
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事?
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
汽车故障
2023-12-12
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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星途追风熄火后风扇一直转怎么回事?
星途追风熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:星途追风熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致星途追风熄火
汽车故障
2023-12-12