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技师罗海兵可能是电瓶供电不稳导致的,及时检查电瓶
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匿名网友电瓶刚刚换不久,就冷车启动的时候会这样
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技师罗海兵怠速期间是正常的,没问题
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技师罗海兵这是因为冷启动后,电流不稳
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匿名网友不是转速表,是公里表那边
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技师罗海兵那就是仪表的问题了
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匿名网友有必要修吗
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匿名网友上次拿去修,修车师傅说没必要修。您觉得会影响安全驾驶吗
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技师罗海兵不会影响安全,不修也没问题
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技师罗海兵因为很少有修仪表的,只能更换
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匿名网友那还是算了,对了这欧宝10年的车了。油耗百公里7升。排量是1.6的算高吗
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技师罗海兵不高,正常的
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匿名网友太感谢您了
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技师罗海兵不用客气
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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专家师傅你好 我车是2014年江铃驭胜S350柴油2驱自动挡 现在跑了11万公里 变速箱油在6万公里时候换的 现在有一个问题急需专家解决 就是车跑在60迈到80迈之间车下面有抖振(像是传动轴 但不确定) 而且是在少加点油的情况下出现的 如果在这个速度加点油门或松了油门都不会出现抖振(90迈以上就没有抖振了,车正常)如果车在下坡,这个速度也不会出现抖振,去维修站检查传动轴万向节(换了一个最后面那个)也都检查不出问题来,轮胎也做了平衡 就是找不出原因 望专家师傅能给解决 。谢谢 我电话137****2288在举升机上面跑一跑看看传动轴的跳动严重不
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我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法空调暖风冷热伺服电机故障,导致温度调节失效。建议拆下电机,手动调节若温度可以调节,更换伺服电机
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你好,我开的是雪佛兰爱唯欧2014款舒享版3箱轿车了,里程表显示200000公里 车子故障描述:冷车时车子动力很好,没什么问题,但是在连续行驶1个多小时后会出现突然间加油门没反应,如果连续上下快速踩踏,会有一下一下的给油感觉,顺然间就没有了,车子会慢慢停下来,但是怠速正常, 这样的问题在两年前偶尔有出现,不过现在越来越严重,只要开一个多小时都会出现这样的问题 油路已经清洗高压线 火花塞 油泵都已经更换,还是没有得到解决,请老师帮我分析一下,我改修理那方面的问题,谢谢测量发动机缸压。检查节气门还有油门踏板的开度。检查碳罐电磁阀和油箱碳罐是否堵塞。
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您好,我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了,前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风,最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障,所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了,但是过了大概三十分钟又变成了冷风,而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的,不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风,其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题,汽车发动机仓还没有检查过,现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了,一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题,现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法
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2010年的瑞虎3自动档2.0,现在跑了7.4万公里,跑了6万公里的时候发现变速箱有问题:在堵车或者走市区红绿灯多走走停停多的情况下,车起步加油动力减弱,升档变得迟钝,最重要的是给油门不能过大,如果发动机转速超过2100~2200转,就会出现3挡减到2档,或者4档减到3档的问题,如果遇到爬坡的道路也同样,但是车如果是刚开车水温凉的时候就不会出现这个问题,夏天跑高速开空调也频繁容易出现减档,冬天也就是12月底去内蒙,天气温度在零下12度左右走高速往返1000公里没问题,一次都没有出现问题,结论:水温偏高发动机过热就出问题,冬天天气冷散热好就没事,4S店检查不出问题,请大师诊断一下!谢谢!
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14款君威1.6T,水温不稳定,热车指针大概在92-3度,行驶一会后经常出现水温上升到100℃,有时一脚大油门,转速3-4000温度就上升了,不加速大概十几秒温度很快就下来,有时车刚停下这会,猛的到100℃,一小会就降到92℃,还有风扇经常声很响,感觉就像马力全开在使劲散热一样,9月份时候有一次水开锅了,4s给我换过那个白色的小水箱说是漏了,那时防冻液是加着在红线这个位置,现在看着好像又少了很多,请问技师这是什么问题?
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大师您好,我的车是13款宝来,1.6的,前几天更换防冻液时,没把空气排净,导致无暖风,第二天准备到汽修厂排空,刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度,我就立即停车,打开机盖,没看到防冻液溢出来,此时车是怠速运行的,我就拧加防冻液的壶,刚打开一点,防冻液开始溢出来了,我又迅速拧住,打了救援电话,然后熄火等待,排空后,添加防冻液,这几天水温90度,也挺正常的,请问大师,这是不是就是开锅了?对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来,大约过十分钟左右,插入钥匙自检,水温显示85度,然后着车怠速大约10秒左右,起步后发现水温又变成了75度,请问大师这种现象正常吗?还是哪出了问题,谢谢大师
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18年3月1日提车 在最近这几天的行驶中发现如下问题 1. 在有坡度的地方等红灯 然后松刹车会出现向后溜车现象 请问正常吗? 2.在把速度降到20多迈车转弯时 会听见变速箱降挡的咔拉咔拉声音 即使不转弯 只要把速度降到很慢的时候就会听见这个声音 请问正常吗 3. 点火启动后 从P挡切换到D档位 也会听见变速箱咔嗒一声 切换到R档也是这个声音 请问正常吗 4.点火启动后 切到前进挡位 送开刹车 不踩油门 车稍微感觉有点抖动 起来步就没有了 这是正常吗? 暂时就发现以上几个主要问题 请专家帮忙解答一下 不胜感激 谢谢你这些问题都是正常的,,没有问题,新车建议三个月后再打腊。
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老师您好:我是11款的现代悦动手动档的,北方的冬季比较寒冷,冷车启动着后,松开离合器会有嗞嗞嗞的声音,挂档起步后听不到声音,跑上四、五十米,如果再停车后声音又出现,只要在路上低速跑十分钟左右就正常了,声音就不会再出现,气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题,冷车启动后转速达到1600转, 一时半会儿转速下不来,低速跑一公里,转速才能降到1000转,温度上来后就好了。 请问是什么原因,求解答。需要检查一下发动机皮带及涨紧器。
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