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技师高长振朋友晚上好,请问您的爱车行驶了多少公里?请问您是否在正规加油站加油
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匿名网友78000公里,自己的加油站,油料绝对没有问题,标准国五汽油
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技师高长振请问您的爱车是否做过大保养?是否更换过火花塞
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匿名网友40000多做了,火花塞也换了
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技师高长振现在您行驶78000公里,正好该换火花塞了,有时间清洗一下喷油嘴
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新捷达一直加93号汽油,偶然一次加大半箱97号汽油,挂二档,三档突然感觉供油不畅;巡航定速80,以前是3.5左右百公里油耗,现在百公里是4个油。请大师解答是什么原因呢多谢!
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新捷达一直加93号汽油,偶然一次加大半箱97号汽油,挂二档,三档突然感觉供油不畅;巡航定速80,以前是3.5左右百公里油耗,现在百公里是4个油。请大师解答是什么原因呢多谢!才1万公里
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一汽大众老捷达,最近这几天有打不着火的现象,关了再扭两下又着了!都不知道怎么回事,以前没出现过这种情况,早在三个月前才叫修车师傅检查过火咀没什么事,我检查过防冻液也有,汽油也有,两三个月前还换过机油,不知道什么原因
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汽车大师好: 我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里,在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是,一汽大众全合成高端机油(0w-40)。我的问题是:1、换上0w-40四季机油后,发动机声音立刻明显增大,而且是沙沙的声音,不知是什么原因?是不是机油型号有问题,对发动机是否有伤害? 2、东北的冬季零下二三十度是常态,私家车每年行驶里程有限,很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油,只能用四季机油,请教您,应该用哪种型号的机油,具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合?谢谢!
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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我车是15款手动捷达,跑了20800公里,最近在高速公路上跑,加速到100-120公里时,发动机故障灯和epc灯亮起,车辆动力下降,随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常,去4s店检查说是三缸不工作,维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑,隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起,当时上坡,车速下降很快,发动机抖动,停路边再次起车,发动机严重抖动,无法行驶,拖下高速到4s店又能正常行驶,检查仍然是三缸不工作,4s店认为有两个原因,一是说我车加的汽油不好,我按照4s店要求把一箱油都换了,另一个原因他们认为是喷油嘴问题,答应索赔四个喷油嘴,但没有现货,需等几天,我第三天仍然上高速,车辆也是刚加速到120就亮起故障灯,动力下降,我勉强开下高速,请问师傅,现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题,请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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1991年,大众汽车普桑多少钱你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
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普拉多2.7加速,普拉多2.7百公里加速
普拉多2.7百公里加速 普拉多是一款SUV,由于其独特的外观和强大的性能一直深受消费者的喜爱。其中最为瞩目的便是它的加速性能了。普拉多2.7百公里加速有多快呢?下面让我们来一探究竟。 首先,我们需要
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2023-03-29
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汽车百公里油耗及其多少钱是汽车市场中的两个非常重要的指标。它们的分析与阐述可以帮助消费者更好地了解汽车的经济性、运营成本等方面的信息,以便在购车和使用过程中更加明智地做出决策。首先,我们来介绍一下“百
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卡罗拉百公里油耗,卡罗拉百公里油耗10个油正常吗
卡罗拉作为丰田汽车旗下的代表性车型之一,因其出色的性能和安全性能备受消费者青睐。其中,百公里油耗是消费者购车时比较关注的指标之一,那么,卡罗拉百公里油耗10个油正常吗?本文将从以下几个方面深入探讨。从
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2023-05-15
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1.5t和2.0t开起来差距能有多大
舒适性: 如果需要同样的动力,要么增加排量要么增加转速,固定排量的情况下,增加动力就是增加转速,1.5T与2.0T,差别就是一个2000转能达到的力量,另一个只要1500转就行。但考虑车的两套不同动力
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2022-02-22
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迈腾1.8t油耗,1.8t迈腾百公里油耗多大
1.8t迈腾是一种相当经典的中型轿车,不仅拥有较高的性能表现,而且在油耗方面也有优秀表现。百公里油耗是大家关注的重要指标之一,那么该车在这一方面的表现如何呢? 首先,我们需要了解什么是1.8t迈腾。
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2023-03-29
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金杯海狮2.0是一款多功能商务客车,是旅游观光、大型企业员工班车和公交等市场的理想选择。对于很多消费者来说,选择购买一辆车的时候,首要考虑的问题就是油耗。金杯海狮2.0百公里油耗是多少呢?本文将从多个
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汽车百公里油耗,汽车百公里油耗一般是多少升
汽车百公里油耗是衡量汽车燃油经济性的重要指标之一,通常用升/百公里来表示。燃油经济性是汽车的一个重要性能指标,直接影响到汽车的运营成本和环保性能。一般来说,汽车百公里油耗越低,汽车的燃油经济性就越高,
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2023-05-30