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技师许晓蕾朋友晚上好,请问您的爱车有没有用电脑进行过检测?是否有故障码存在
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匿名网友没有故障码
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技师许晓蕾这款怠速电机很不容易坏,建议先清洗一下节气门和怠速电机试试
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匿名网友修变速箱前,一个月刚清过。
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技师许晓蕾如果清洗过,那就应该与怠速电机和节气门没有关系,建议再让他检查一下变速箱
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匿名网友他坚持是怠速马达的问题
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技师许晓蕾如果他坚持是怠速马达问题,那就让他进一个
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技师许晓蕾更换了不管用的话您也可以不给钱不是吗
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匿名网友哦,那你感觉是怠速马达的问题吗?
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技师许晓蕾我认为怠速马达应该不容易坏
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匿名网友这变怠速马达是之前买的新的,不是原车的
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技师许晓蕾哦,如果是原车的,应该不容易坏
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匿名网友好的,谢谢您
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技师许晓蕾您客气了,这是我应该做的!希望我的回答可以帮到您,您有时间可以点击我的头像关注我一下,以后有什么问题可以和我一对一图文咨询,我会努力在第一时间帮您解答问题,祝您用车愉快!鸡年大吉!
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匿名网友对了,节气门开启1.3正常吗,对上述问题有影响吗?
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技师许晓蕾我认为这个开度没有问题
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匿名网友正常开度是多少
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技师许晓蕾我没有检测过这款车
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匿名网友如果这样继续使用,会对变速箱有影响吗?
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技师许晓蕾长时间换挡冲击,会造成变速箱轻度磨损
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03年奥德赛(RA6),36万公里。 问题1:水温正常后,怠速只有700。冷车预热都正常,开空调后怠速升到800。换过两个怠速马达,前一个怠速马达调过位置无改善。现装的是拆车件原始位置无动过。节气门开度调过,现在是—0.63。 问题2:N档挂D、R时有冲击,冷车怠速高时明显,热车后减轻。 请问大师上述两个问题,谢谢您的帮助。
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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老款本田奥德赛拉线节气门那种,怠速开空调挂档位会掉转速此车出现挂档后转速下降很多的问题,检测发现打开空调和加大发电机负荷之后,怠速可以提升,发动机控制部分没有问题,挂档转速下降过多考虑变速箱耦合器或者变速箱油有问题导致的挂档后发动机转速下降过多。
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07年12月出厂的奥德赛,冷车怠速太高,怠速下降也特别慢,和以前不一样了,节气门都清洗过了,还是不管用冷车高怠速是,发动机电脑板根据水温传感器,信号控制的,短时间内混合气加浓,怠速偏高,一般都会持续几分钟,这个正常。
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03款奥德赛 夏天开空调怠速低45百转,挂档也是45百转。不开空调不挂档怠速七八百转这个主要就是怠速马达是否有问题或者是控制器问题
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08款奥得赛油耗高,车子开起来正常,松开油门,转速一千一转左右,不踩油门,车子也会走,有时松开油门,转速表会跳一下,会有点顿挫感,怠速空调经常跳泵,一跳泵怠速就会高一下,节气门洗过门,怠速马达洗过,进气歧管,节气门检查过没有漏气,火嘴换的原厂的根据故障描述及问诊,建议按照提供的信息确认节气门拉线位置,并重置怠速学习程序
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08款奥得赛,怠速偏高,油耗大,节气门是拉线的,打方向怠速会升高,不开空调怠速九百多转,开空调怠速稍微低一点,节气门洗过,怠速马达换过,换了比之前怠速还高,又换回旧的怠速马达,检查过进气系统没漏气怠速高,建议检查有无多余进气检查进气歧管有没有漏气。如果没有问题建议换节气门总成(包含节气门位置传感器、怠速电机)。希望能帮到你
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02款奥德赛一挂档怠速就拉得好低斗得厉害是什么问题节气门清洗过了1.根据您所描述的故障原因有,怠速电机积碳过多导致怠速调节不了
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