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技师吴贺齿轮油一般是特制的,齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。 而机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。希望我的回答能帮你
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车辆齿轮油与发动机润滑油相比其工作条件有哪两大特点
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在行驶时(速度60—80),误操作,换“挡”,滑至驻车挡。车“滑行”一段路后停下(踩刹车)。再启动行驶发现涡轮增压很难“工作”(启动不起来了,听不到涡轮工作的声音,也感觉不到涡轮的增压工作了。很大油门(近地板油才有点“增压”的感觉)。行驶还算正常,就是提速困难了。原来上100—120比较轻松。现在很难!上100都有点勉强。 是什么问题?什么部件有问题了?还是机油有问题了(出行前,看了一下,机油也快到要换的时候了。但没换,想回来再换)? 请解答。谢谢!建议检查涡轮增压器旁通阀发卡一直打开,排气管堵了没有。
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异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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车是1.5的,今年九月的车,现在跑了六千公里,由于原车发动机漏油维修两次未果,更换了新发动机,现在新发动机出现三个异响点,第一是点火那一瞬间发动机有啸叫声(不是皮带那个方向发出,有点像汽油泵那个方向),第二是高压油泵嗒嗒嗒的响声比以前旧发动机的大,师傅说是新发动机高压油泵里的“挺筒”间隙大,打着油泵顶端(也就是那个银白色圆柱体金属)的盖子响,用手按住盖子,声音就小很多,现在有没有必要把旧发动机的“挺筒”换上去?第三是冷车点着火以后,听见机油泵工作的声音很小,但是随着车辆温度升高达到正常工作温度后,机油泵哒哒哒的声音会增加(用检查的听诊器听了油底壳,确定是那里的声音),声音频率时长时短,从外面听着就像柴油车的感觉。以上这三种响声都与同款车型比较了,确实要大很多。像这种情况怎么处理比较好?
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21速腾 车辆压坑,爆胎了,冲击力比较大,轮毂轻微受伤已经与后轮对调。动平衡、四轮已做,现在开到80和120两个速度时,油门踏板发麻,尤其120的时候,非常麻,甚至档杆和方向盘也有点感觉,修了好久没有解决,请问这是哪里的问题有可能悬挂出问题,或者半轴导致,让车主去s店检查。
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审!最近换了两条新轮胎并放在前面,发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时(60公里或以上)感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点! 加速性能还行 油耗也没有增加!车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象!请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大,还有就是感觉到这个油耗,也没有增加多少,但是。就是感觉到加速的时候噪音大,这个主要是发动机燃烧不好产生的,低碳导致的,发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器,看一下有没有出现问题,里面有没有烂,需要检查一下。
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大师你好,我的是17福特蒙迪欧1.5T,一件启动按钮后面共6根线,4号正极3号负极,1、2、5、6号线分别是干嘛用的?2、5、6号线其中有没有哪根断开车辆启动不了?1号我已经试过了,还能正常启动,若有,断开后车辆要是启动的能熄火吗?是不是断开4号线相当于就启动按钮没反应不工作了?我想要接一个GPS带继电器远程控制车辆启动,最近不太平……或者请教我可以接哪根线比较好,GPS厂家说接油泵,但是我发现继电器线有点小才1.5,接油泵车子上面是6平方的线,担心烧坏一般都建议接在控制油泵的线路上
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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03年得帕萨特1.8t,上个星期因为更换凸轮轴涨紧器链条,动过正时(但是更换之前就有报凸轮轴位置提前或性能问题或延后得故障,更换链条是想解决这个问题)。更换好链条后,如图得故障码还在,凸轮轴张紧器那个电池阀打过内阻(13.3v),并且之前更换过凸轮轴位置传感器,发动机线束。 就在前天晚上,我启动车辆后30秒不到,车辆自己熄火并且无法启动。读取故障为如图。 拆卸后发现正时未跳齿(如图),但是点火线圈不点火,火花塞被油焖死(故判断喷油嘴有工作)。 想请问大神,这种问题怎么解决?问题出在哪?
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#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结。因此,在冬天这样恶劣的条件下使用汽车,若方法不得当,会降低汽车使用寿命,甚至会发生事故。对此,专业技师对这个季节汽车的养护与使用提出以下几点建议。清洗车辆要用温水冬天,不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机,因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。机油要及时更换成冬天用油机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降,机油的流动性会变差,发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降。因此,经常导致冷车启动困难。在冬天来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬天用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬天用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度比较低的轴承润滑油。蓄电池使用3年后应及时更换清除蓄电池电极桩上的氧化物,补充蒸馏水,保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好换新的。如果防冻液中曾加入普通水则必须更换用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗,清除水垢等杂质,然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵,国产的防冻液大概十几元一桶,质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北京的冬天夜晚最低温度通常在摄氏零度以下,因此玻璃水也应更换成抗冻的冬天玻璃水,或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的。擦拭挡风玻璃的内表面可防雾在入冬之前要重点检查加热装置,如风挡、侧窗出风口、后车窗电热器等,使其处于良好状态,以避免冬天车窗结冰结霜,妨碍视线,影响安全。要想快速除雾,可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂,效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂,或洗洁剂来取代,擦拭挡风玻璃的内表面,也可以起到防雾的作用。
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“发动机不加齿轮油,发动机误加少量齿轮油”危险性和后果不给发动机加齿轮油,或者错误添加少量的齿轮油,都可能对车辆的性能和寿命产生严重影响。当我们谈论发动机的润滑剂时,一般提到的是引擎油。然而,需要注意
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