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技师孟帅帅你好朋友，按照你描述的这种情况和基友应该没有直接的关系，按照你选择的这种原装的机油级别还是比较不错的，足够你置换车辆使用如果燃油消耗增加的话，按照车辆的累计行驶里程做常规的清洗保养，应该就可以得到有效的改善和解决，做一下节气门喷油嘴的常规清洗保养工作，进气系统和排气系统的清洗保养工作，并且检查火花塞是否需要更换，更换燃油滤清器都是非常有必要的常规的检查这么做的目的可以有效的增加发动机控制系统控制的精确度，从而提高车辆公里数时的平稳性，是非常有帮助的，希望能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我 -
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匿名网友专业！
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起亚k3自动档，自动空调，2015年12月购买，现在16000公里，第一次保养4S给我用原厂半合成机油，第二次免费4s店给我用连半合成的都不是，就是那种最差的，也没和我说，第三次我选的半和成机油，现在明显感觉发动机声音很大，问题是：1、什么原因发动机声音比以前明显大了，冷车启动时就像拖拉机似的，热车也比以前声音大，2、下次保养可以换成全合成机油吗？
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想了解一下，发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀，之前吧，每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁，这个清洁就是在放完旧机油后加新油前，往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次，有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗，但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大，所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳，油路。去杂质的什么的，我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加，一个又加在油箱里的，有什么原理本质上的区别呢?别用什么保护剂或添加剂，作用不是很大，有时会起反作用，注意加合格汽油就行，每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂，加油站推销的燃油宝或添加剂没用处，他们在搞推销，别上当。
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，你好，根据你说的这种情况也和激烈驾驶，市区低速行驶有关系！还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题！ 建议你平稳驾驶，在试试！不要急加速加油的！
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嗯，你好，我开的是2016款明悦1.4t，智行版。饿到现在已经开了3万公里了，16年3月份买的。除了首次保养，其他的时候我都是到当地的那些，维修厂去换机油和机油格之类的。因为人工少很多，而且机油可以自己去买。现在开到3万公里，发现摁加速好像没什么力了，而且有一点烧机油的现象，还有就是，着车后有些抖动现象。请问一下，我这种情况，是因为什么情况引起？准备要去保养了，除了机油格和机油，还需要换什么？需不需要到4s店去做保养呢？一直用美孚5w-40全合成机油。3万公里的车子正常是火花塞，或者是节气门脏污导致的，需要清洗节气门，检查更换火花塞
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12年的起亚K2，跑了七万公里了！在16年也就是今天五月份出现，打火时叽的一声，刚起步的时候也是叽叽的响，等着开15分钟以后差不多就不响了！但是打开空调之后还是叽叽的响，加油不走车，明显车没劲，上50迈都费劲！上个月在4S店保养找原因花了2600多，火花塞，三元催化，节气门，汽油滤芯，机油滤芯，变速箱油，等等该换的都换了还是不行，现在天气冷了，更明显了，现在是到50迈左右肯定响，不管开多长时间都响，到那速度不踩油门就不响踩了就响，把60迈一过就好了就不响了！这个问题快逼疯我了！
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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上
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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了，一直保养都是机油三滤，过几天要去保养了，先说说现在车子的情况 首先2个前轮磨损比后轮磨损大 ，油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格，然后跑高速时速超过120后 方向盘抖动比较厉害，之前连续跑了6.7个小时高速后 车子下低速，一档起步可以听到发动机有点异响，类似于一个金属垫片松了震动的声音，车速起来后就没有了，不过第二天就没有这些问题了，麻烦帮我看看以上情况，过几天去4s店保养需要保养些什么项目！再次保养的时候只需要更换机油，机滤，空滤，空调滤，清洗喷油嘴，节气门，检查一下火花塞的积炭，清理干净，做轮胎交叉对角换位，更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了，其他的例行检查就可以。
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您好，我14年买的起亚智跑，手动2.0排量，自从去年11月份去了一个小维修店做了保养，换的机油是韩国牌子的，具体规格当时我也不懂也不知道，然后车子油耗特别高也不稳定，在高速上只要过了90车子明显的抖动，从脚底传上来的，身体都能感觉得到。后来找了4s店，4s店给我测了胎压充了气，然后建议我不要用壳牌的油用中石化或者中石油，后来我一直加中石化的，到现在油耗是降下来了但是还是不稳定。中间这段时间出了点小事故车门划伤，车子在保险指定的维修点停了3,4天。最近不但高速上抖动，在平时城里路段能明显感觉到轻微的一颠一颠的，在减速刹车转向时都有微小的"啪"的声音，且路面情况的反馈非常明显，车也感觉特别散。 请问是机油用得不好还是哪里出了问题，非常感谢。
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2016款1.6L起亚k3手自一体GLS，家用车一直都很爱惜，到时间到公里常规保养，小保养，大保养换电池换火花塞，换4个轮胎，换里外空调滤芯，清洗节气门，发动机舱，12000公里左右，4天前刚做的常规保养（2年一直用的金美孚机油小的那种3桶），当时做了保养车子就开始出现“踩油门上坡二环高架发现加油车子外面发出嗡嗡响声，今天第三天了。熟人修理店长期更换的机油，当时回到修理店师傅没检查出来问题，第二天开到4S店师傅检查出来说轮胎问题，第三天途虎养车app买了4个原装轮胎到店更换后今天还是有声音，没查出原因，我很焦虑不安，怎么办啊？希望大师能指点指点，谢谢你们了。那就检查半轴球笼，检查轮胎轴承。然后确定一下是不是发动机响的，检查一下皮带和皮带轮。
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16年起亚K5,2.5W公里，刚做完保养，更换了机油，更换了火花塞，清洗了喷油嘴，离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应，车速完全没变化，只能依靠车速本身慢慢递增，然后返回4S店，经过检查，说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员，这都不清楚就开始上岗了)，然后匹配过以后踩油门有了反应，本以为就好了，结果昨天跑高速，车速上了80以后 感觉有抖动，继续提速感觉很吃力，发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快，而且有很强的推力，踩油门也很轻松)，跑了500公里的高速140都没踩上去，昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题，我想问下专家师傅 这是什么情况导致的，该如何检查解决，会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题)，在线等，，根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上，具体的话因车辆在质保期内可以，寻求4S进行彻底解决。
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