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技师宋豫涛您好!建议清洗节气门!废弃阀!
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本田雅阁3.0轻踩油门有抖动,回油门更抖,加速不行,油门更重,车子开起来很吃力,费油
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最近车子油耗增加了,动力相比以前差了,2011年的雅阁,行驶了8万多公里,半年前已经清洗过节气门,喷油嘴,没改变,这是什么问题?
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八代雅阁2.4排量,行驶过程中会自动减速,就跟踩刹车一样,转速会一下子掉,油门稳着几秒才能加起速或者松油门重新踩根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,你所有的配件都换了,还出现这种情况,你重点考虑一下。变速箱里面的变矩器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2014年款九代雅阁2.0升cvt变速箱,3万公里清洗节气门,更换变速箱油,刷新电脑后,提速行驶后,松油降速后,转速只能回落至1200转左右,空油门滑行至十几码的时候,转速依旧1200转左右,轻点油门跟车行进,会发生变速箱反复咬合断开咬合断开,导致发动机剧烈抖动,车子一蹿一蹿,此时松油和或者深踩油门后,就平稳了。 空油门滑行或者刹车减速至10码以下,转速才能回落至怠速800转,行驶过程中松油门,转速只能降至1200转左右。
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本田八代雅阁行驶40到50的速度停,然后加不起油门等个几秒重新就可以加油门,严重时在行驶过程中怠速直接变成0,,车速停在开多少速度出现就会停在多少速度上不动,加油门无反应,刹车踏板直接自动下去,变硬,没有刹车主要就是检查发动机,看看油耗或者是进气系统有没有问题?
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现在车子不供油不供电,打不着火,ECM/PCM和防启动单元没有通讯,变速箱系统和制动系统控制模块失去通讯,发动机执行电路电压故障更换新的车身控制单元,还有就是看看是否有线路没有处理好
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七代雅阁3.0排量的车,怠速稳定,车子一踩油门就有缺火,回油门也缺火,开起来就像接不上气一样,加速无力,油门重,发动机大修,火花塞点火线圈,喷油嘴,全部搞完,4个痒传感器,废弃阀都换过,还是不行,
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09年八代雅阁,早上启动车辆行驶,方向盘没有问题,但是行驶3公里左右,方向盘变重,已更换过助力油,不过车辆冷冻液低于最小值,还没有去添加,这之间会不会有关系。
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9.5雅阁行驶中急加油,伴有金属共振的声音(车窗玻璃关上的状态,感觉打开车窗玻璃的情况下,听不到共振异响的声音,之前动力差,刚刚清了节气门和进气道你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下这种情况下建议检查一下发动机脚胶。发动机下护板是否碰到。检查清洗节气门。进气道。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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八代雅阁2.0自动,6车龄行驶里程为15万。目前出现以症状,正常行驶缓慢加油车子就向前发冲一下(不是换挡发冲,发冲时候在档位正常行驶中发生)火花塞换过节气门喷油嘴也清洗过变速箱油也换过,问题仍然解决不了,帮帮忙,谢谢。请查看以上内容
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八代雅阁打不着,八代雅阁打不着车八代雅阁无法抵达现场?解析八代雅阁的困境八代雅阁一直是汽车市场中备受瞩目的车型。然而,近期我们却看到了一些令人担忧的迹象,即八代雅阁无法打着车。那么,为什么八代雅阁会在
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第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱,而不是cvt变速箱。 At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。 At变速箱是目前最成熟、应用
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7代雅阁与八代的哪些配件通用?
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