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技师陈新安检查下缸压吧
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匿名网友测缸压正常,与电瓶有关系吗
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技师陈新安和电瓶关系不大,缸压多少?
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匿名网友风帆55D26L 12v60Ah348SAE
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技师陈新安60A的电瓶够用了,你打车的时候启动马达转的怎么样
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匿名网友马达可以,60是电瓶容量,348SAE是冷态启动电流,这个应该不够,590ccaca才够
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你好,我05年自动2.0蒙迪欧,冬季早晨天冷打不着火,启动一次以后都没有问题,更换了火花塞,机油,防冻液,水温传感器,电瓶,清洗了燃烧室,节气门,测汽缸压力正常,油压正常,请问打不着火原因在哪里?谢谢
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你好,我的05年2.0排量自动挡蒙迪欧,改气,冬季早晨启动很困难,往往十几把打不着火,但是只要打着一次后面都很轻松启动,换了水温传感器,火花塞,20w~30机油,测缸压正常,电瓶正常,请问是什么原因
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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您好师傅!我的车是福田G7!2017年4月的!跑了两万多公里!现在出现的问题是冷车一下就着车!开一段车热之后放置二十至三十分钟!打火不能一次打着,需要两次以上,着车之后瞬间有种着车无力的感觉!为此我清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞,汽油泵,水温传感器!还是没有效果!开的时候没有任何问题!因为这个特别挠头!因为这个买的是二手车!我换汽油滤芯的时候特别脏!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下进气压力传感器数据流及更换传感器。检查一下燃油压力 氧传感器电压。长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的索八八万公里,一直精心保养,最近冷车早上要打两次才能着车,一键启动的。电瓶测了没问题,打车有劲,火花塞换的新的,节气门洗了,汽油压力正常,燃烧室积碳清了,喷油嘴拆开特别干净,只有早上不爱着,只要着一次,就是放到晚上也 一下着,而且最近发动机怠速抖动比以前大,看火花塞比较黑,像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗?我这边只有零下五度测量一下燃油压力是否正常 水温传感器是否损坏
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我的索八八万公里,一直精心保养,最近冷车早上要打两次才能着车,一键启动的。电瓶测了没问题,打车有劲,火花塞换的新的,节气门洗了,汽油压力正常,燃烧室积碳清了,喷油嘴拆开特别干净,只有早上不爱着,只要着一次,就是放到晚上也 一下着,而且最近发动机怠速抖动比以前大,看火花塞比较黑,像是燃烧不好。请问有知道什么原因早上不爱着的原因吗?我这边只有零下五度【车型:索纳塔八】这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,测量一下燃油压力是否正常,把气门间隙调节一下,调节气门间隙需要更换气门挺筒
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您好,我是车主,车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火,偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器,拆下节气门清洗了一下,没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下,在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了,不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配,但是车子顺利启动,而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了,我又给换了四个电子线圈和四个火花塞,废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器,检查点火喷油是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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05年2.0蒙迪欧故障码P1000怎回事,
05 年 2.0 蒙迪欧故障码 P1000 咋回事儿 2.0 蒙迪欧遭遇到的故障码 P1000 是咋个回事儿哦。你们说那个啥子 P1000 故障码,听起就觉得有点儿玄乎噻。 故障码 P1000 是个啥
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05年颐达费油的原因,
05 年颐达费油的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 05 年颐达费油的原因。你是不是也觉得自己的车开起来越来越耗油了呢?别担心,让我来给你分析分析。 火花塞问题 首先,火花塞可能是个问题。
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307 冷车启动困难,咋回事儿 哟呵,大家好啊!今天咱来说说 307 冷车启动困难的事儿。你说你早上起来,一打火,车子吭哧吭哧半天都没动静,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 原因一:电瓶没电了
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